доброго всем одноклубникам...

случилась такая беда... как то прошлой зимой менял масло в АКПП, там оказалась жижа бледно коричневого цвета... после всех танцев с коробкой и прочтения волшебных заклинаний, все сделал...

короче отъездил год.

встал на плановый ремонт ходовой, 3 месяца ремонтировал (т.к. наверно с 90 года ее никто не разберал), друзья кувалда и болгарка, а также заказ новых запчастей...

когда наконецто все собрал, решил прокатиться и сделать тест драйв обновленной ходовке... в итоге я ездил где-то час, остановился, зашел в магазин, вышел и все... в гараж меня притащили...

долил немного масла и своим ходом заехал в гараж... на следующий день я пришел в гараж дабы разобраться... уровень масла чуть выше нужного, но когда завел и немного прогрел машину, коробка категорически отказывалась включаться на всех передачах... добавление оборотов тоже ничего не дает...

что может быть??? можно что-то сделать или заказывать контрактную коробку?

и еще вопрос: двиг 4Д56 с АКПП... подойдет ли АКПП от паджеры?

Добрались мои руки и ступеньки. Хотение великая вещь!!! Буду ставить электрическую ступеньку на дорестайл. Купил все необходимое: ступенька, блок компьютера, кнопку. Доводчик с 5 контактной группой уже поставлен. (ксати, для его работы эта самая группа не обязательна. Он замечательно работает и с двухконтактной). Даже колхоз должен быть красивым! Потому буду моделировать точную схему как с "родины". Закончу - напишу, а может ещё и покажу.

где купить проставки под шаровые на делику кирпич в москве!