Воскресенье с утра не заладилось. Вначале. Отменил поездку в Краснодар из-за течи с ТНВД, которую устраняли накануне. В общем, вымазались с топливщиком в соляре, попотели, но сделали.

Время было уже час дня. И оставалось пол-воскресенья. И надо было двигатся. Открыл на компе карту Туапсинского района, зажмурился и ткнул пальцем в монитор. Разжмурился.

Попал в Лермонтово, побережье. Собрался тыкать еще раз, Лермонтово, море, пляж... Скуууучно!

Поом посмотрел на написанные рядам названия. Река Шапсуго, Тенгинский перевал, урочище Ерина...

Все. На кирпич прыг, дверью -хлоп, кондишен - вкл! Жара...

Даже местные толком не знают множества загадочных дорог, но я нашел ее. И не пожалел.

За селом Тенгинка начались плоскогорья, которые раньше были полями, на которых сеяли рожь казаки-солдаты, осевшие на этих землях после Кавказской войны.

недавно купил делику ушатанную изрядно и следом еще одну на запчасти только 89год и механику. переставил с донора мост без единой проблемы. Решил еще попробовать раздатку переставить - оказались разными. у когда свою ворочал за рычаг , тот который подлиньше , так он перещелкнулся в сторону и теперь ни туда не обратно, Может кто что подскажет?

Застучала креставина заднего кардана (Delica 4wd автомат Кирпич). В книге написано что перед снятием необходимо слить декстрон из коробки. Хотел бы узнать так ли это? Ведь хвостовик раздатки заденго кардана находиться довольно высоко относительно коробки и вытечь при съёме вроде ничего не должно. Еще хотел поинтересоваться насколько губителная замена крестовин путем "выбивания-забивания" при отсутствии съемника.