Такой попросец возник.

Ни кто не задумывался над этим? Вырезать свои родные пороги и вварить, вместо них, трубу квадратную? И джеком поднять, и удары держать будет.. Да и прочие прелести...

Кто что думает по этому поводу?

Всем доброго времени суток.Я новичок в пользовании Делики,поэтому сильно не пинайте и далеко не посылайте.

Проблема такого характера:при запуске двигателя при -20 и ниже,после ночной стоянки, машина заводится сразу, но обороты выдаёт до 3000,после прогрева в течении 10-15мин обороты падают до 2200-2300,через следующие 10-15мин машина наконец то прогревается-по тахометру 850-900.При этом, нижний патрубок на радиатор холодный.Невзирая на то, что стрелка указателя температуры находится между 1 и 2 делением с печек дует достаточно тёплый воздух.При эксплуатации прогретого авто невзирая на температуру окружающего воздуха,после остановки двигателя и пуске через 5-10мин выдаёт по тахометру 2200-2300 оборотов, которые медленно снижаются.Искал в поиске про бензиновые двигатели,но ничего не нашёл. Двигатель простой карбюраторный, 16 клапанный.

да, чуть не забыл. всем лыжникам и доскерам привет из Гульмарга

на фотке:

сломалась шапка на дереве с которой можно было перепрыгнуть завал из деревьев. пока вылезал до земли не достал лыжи K2 Pontoon длина 189:)