Перейти к содержанию

    ORIENTIRoff.net "Весна 2012" 19-20 мая!

    den1493
    От den1493,

    ORIENTIRoff.net Весна 2012

     

    Организатор – Клуб Внедорожных Приключений «ORIENTIRoff.net»

    Руководитель Соревнований – Алексей Воробьев

    тел +7 903- 257-98-09

     

    Дорогие камрады и камрадессы!!! Рады пригласить Вас на наше традиционное мероприятие проводимое клубом ORIENTIRoff.net под названием "Весна 2012" которое состоится 19 мая в северо-восточном направлении, примерно в 180 км от мкад.

    Как всегда мероприятие бесплатное!

    ВНИМАНИЕ!!!

    Из нового: будет возвращаемый экологический взнос в размере 1000 рублей с экипажа, он будет приниматься вместе с заявкой (прием заявок начнется в апреле), после чего заявка считается официально принятой, взнос возвращается после сдачи места стоянки ответственному организатору в субботу или в воскресенье.

    Взнос НЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ после закрытия лагеря.

    Взнос НЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ если участник не предупредил организаторов о своем отсутствии до 21 00 часа 19 мая.

    И изменение в регламенте по классам.

    Стартовые взносы КАК ВСЕГДА ОТСУТСТВУЮТ!!!

    Более точную информацию можно посмотреть здесь:

    http://www.orientiroff.net/

    Будем очень рады увидеть Вас у нас в гостях!

     

    Разделение на классы :

     

    "ТР-0"- автомобили В класса выпускаемые серийно, с использованием серийных узлов и агрегатов, без внесения изменений в конструкцию,

    максимально допустимая размерность колес 31", резина рисунком не лучше МТ, запрещены: лифт, электрические лебедки, портальные мосты, резина ХТ. исключения по изменениям в конструкцию: силовой обвес, экспедиционный багажник, шнорхель.

    "ТР-1"- автомобили В класса выпускаемые серийно, с использованием серийных узлов и агрегатов,

    максимально допустимая размерность колес 33", на портальных мостах- 31", разрешена ОДНА электрическая лебедка

    "ТР-2"- автомобили В класса выпускаемые серийно, с использованием серийных узлов и агрегатов,

    максимально допустимая размерность колес не оговаривается, разрешены две электрические лебедки.

     

    Регламент :

    http://orientiroffnet.ru/fforum/viewtopic.php?t=800

    Регистрация номеров :

    http://orientiroffnet.ru/fforum/viewtopic.php?p=22378#22378

    Бланк заявки :

    http://www.orientiroff.net/images/stories/zayavka.xls


    алтай-горная шория-хакасия

    Шорец
    От Шорец,

    собираюсь в первых числах июля проехать по маршруту НОВОСИБИРСК-ЗАВЯЛОВО(солёное озеро)-2 дня,далее на Колывань(алт.край)-озеро Белое-2 дня, далее через СОЛЁНЕШНОЕ на Усть-Кан,из Усть-Кана на Усть-Коксу - тюнгур-ИНЯ- Акташ- курайская степь-акташ-Кату-ярык- долина Чулышмана-Акташ. Далее хотел проехать вТуву через Кош-агач на озеро Торе-Холь и уйти на Хакасию,но чёто народ говорит что ехать в одного не стоит да и пропуск в погранзону ТУВЫ надо заранее делать. Скорей всего доедем до Горно-Алтайска далее на Турочак в Таштагол. В Таштаголе или Усть-Кабырзе отдыхем пару дней у сестёр(БАНЯ,постирушки,cон в цывильной кровати). затем пробуем прорваться с УСТЬ-КАБЫРЗЫ на ОРТОН и из него на Хакасию. Прокатиться по Хакасии(маршрут пока не утвержден) и из ХАКАСИИ возвращяемся в Новосибирск через Таштагол или Междуреченск.Вобщем такое небольшое кольцо.Цель данного путешествия -отдых в местах где понравится,пакупатся вдоволь на озёрах ,посмотреть красоты родного края. Продолжительность-3 недели. Состав-двое человек+девочка13 лет+пикинес. Буду благодарен за информацию по дорогам ТЮНГУР-ИНЯ и СЕНЗАС-ОРТОН-БАЛЫКСА. Кто хочет присоединятесь,будем рады. Присоедениться можно на любом из трёх этапов.Машина без лифта(235-75-15)


    Обороты ХХ, вентилятор

    Tarantaser
    От Tarantaser,

    Здравствуйте,

    После замены ОЖ, тормозной Ж (мастером среднего уровня)

     

    Появилась проблема - на ХХ обороты ~1600-1800

     

    Ошибка "CHEK" лампочка не горит

     

    Тросик газа точно не причем - снимал и заводил.

    Винтики дроссельной заслонки не трогались.

     

    Подумал - или воздушная пробка, тогда дроссельная заслонка думает, что машина не нагрелась.. (хотя для прогрева тоже большие)

    Но трубки все горячие, как можно проверить на воздушную пробку?

     

    Может быть что от кондея влияет?

     

    Комп диагностика ошибок не выявила..

     

    Может еще где подсос воздуха, но вроде тоже нет..

     

    Вентилятор всегда включается при заводе.

    Попробовал отключить его датчик - ноль эффекта. Так разве и должно быть?

    Сам датчик справа от двигателя, куда приходит здоровый шланг с ОЖ

    4A803A76.JPG&Size=1600x1400&MethodType=8

     

    Думаю как проверить "CHECK" он загорится при отключении Датчика положения дроссельной заслонки или отключением моторчика оборотов ?

     

    В сервис пока не еду, не уверен в их квалификации.

     

    Поделитесь пожалуйста мыслями на этот счет. Булка бензин 4g64 МКПП 4wd


Portal by DevFuse · Based on IP.Board Portal by IPS
×
×
  • Создать...