Ну что, камрады, сегодня утром наш десант высадился в Бангкоке. Потом переезд в Паттайю. После обеда добрался до своего "кирпичика", уютно припаркованного на охраняемой территории. Переднее левое колесо слегка сдулось.

Подкачал соляру "лягушкой", завелась с полоборота. Подсоединил компрессор, дунул колёсико. И... погнал по улицам Паттайи!!!

Как будто и не было более чем 3-месячной разлуки! Кирпич, родной, мы снова вместе!

Вот наш дальнейший МАРШРУТ

Карта интерактивная - можно двигать и масштабировать. Щелчок непосредственно по треку вызывает информацию об участках маршрута.

Холодный запуск барахлит . После запуска и прогрева обороты до нормы полностью не сбрасываются. Иногда система холодного пуска вообще не срабатывает, педаль газа нужно держать ногой. После прогрева двигателя обороты до нормы полностью не сбрасываются, только после включения D и движения обороты падают до нормы!!???? Подскажите как исправить????

Такой попросец возник.

Ни кто не задумывался над этим? Вырезать свои родные пороги и вварить, вместо них, трубу квадратную? И джеком поднять, и удары держать будет.. Да и прочие прелести...

Кто что думает по этому поводу?