- 68 ответов
- 40 757 просмотров
- Добавить ответ
- 3 ответа
- 2 393 просмотра
- Добавить ответ
- 58 ответов
- 13 725 просмотров
- Добавить ответ
Проблема с индикацией АКПП, не работает спидометр
Здравствуйте дорогие форумчане!!! Помогите с проблемой...все было нормально...резко перестал работать спидометр и пропала индикация АКПП: перестали гореть лампочки переключения передач на приборной панели, трогается только при 3000 оборотах и вообще не переключается на 4 и 5 передачу. Предохранители проверил, все рабочие. Подскажите в чем проблема???
Загорелся чек.
Уважаемые Делиководы!!!! Такой вопрос, Делика 97г.4м40 EFI на скорости 100 км/ч загорелся чек и пропал. Двигаясь дальше обнаружил по тахометру что АКПП не всегда переключает на последнюю передачу (повышенную). Приехав домой сделал самодиагностику комьютера показал ошибку № 49, посмотрел по легионовской книге там такой ошибки нет есть только № 48. Теперь ломаю голову с 49 кодом. Может кто нбудь подскажет в чём проблема??
Способы вождения L 300 с коробкой автомат.
Уважаемые ветераны делиководы!
Поделитесь с начинающим, своими знаниями в вождении данной машины (P25W, 4D56, АКПП, эксид, 1995 г.в.).
Интересует следующее:
1. Вождение - город/трасса (зима - лето).
2. Вождение в тяжёлых условиях. Как сочетаются 2wd с режимами D, 2,L.
3. Тоже самое с 4WD, плюс пониженная. Как правильно пользоваться пониженной передачей?
4. Как правельно буксировать и вылазить из грязи/снега? Как ведёт себя АКПП в этих случаях?
5. Вождение в горных условиях. На каком режиме минимальный перегрев?
6. Преодоление водных преград.
7. И тому подобное.
На форуме мало, что нашёл.
