Здравствуйте! Помогите советом. При заводке на холодную машина работает идеально, но после отключения силового реле свечей накаливания, машина глохнет... На прогретом состоянии машина работает только на подсосе, или подгазовке не менее 1500об, очень нестабильно с перебоями, валит серый дым. Как остынет снова заводится и работает идеально, срабатывает реле и всё по новой.

Планирую в начале ноября махнуть на рыбалку, на север, реки Лангери, Пиленга, Хой и т.д., ориентир - восточное побережье Смирныховского района. Поездка на дня три. Никто компанию не хочет составить?

AlterTerra Quest, осень 2011

12-13 Ноября в Солнечногорском районе Подмосковья состоится увлекательно–внедорожное мероприятие Альтер-Квест 2011 при поддержке:

ФОРМАТ СОРЕВНОВАНИЯ:

Внедорожное ориентирование по карте – игра.

МЕРОПРИЯТИЕ НАПРАВЛЕНО НА:

• Чудесно проведенные в кругу друзей и единомышленников выходные;
  
• Приобретение свежих впечатлений;
  
• Совершенствование навыков ориентирования и езды на внедорожниках по внедорогам;
  

ПРИ СЕБЕ ИМЕТЬ:

• мобильную и радио- связь,
  
• GPS и GPRS;
  
• спутниковые телефоны…,
  

ИМЕТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО:

• верного коня;
  
• веселый экипаж;
  
• хорошее настроение.
  

Мероприятие внедорожное, поэтому сюрпризы и засады на трассе будут! Обязательно иметь в наличии рывковый трос и хотя бы пару шаклов. Во многих местах на трассе прежде чем окунуться с головой в бездорожье необходимо будет подумать, трезво оценить свои силы и постараться найти объезд. Так же очень рекомендуем пилотам взять с собой подвижных, неугомонных штурманов (да побольше!), их помощь на трассе будет незаменима, если штурманы будут разведывать дорогу, правильно прокладывать маршрут между точками и не приведут своих пилотов в непроходимые дебри.

ЗАЧЕТНЫЕ КАТЕГОРИИ:

• Туристы (новички) - немного модифицированные стандартные автомобили.
  
• Пилигримы (опытные) - подготовленные для бездорожья автомобили, не попадающие в категорию Туристы, использование лебедок запрещено.
  
• Пилигримы+ (ну очень опытные) - подготовленные для бездорожья автомобили, не попадающие в категорию Туристы, лебедки разрешены.
  
• Странники (экстремалы) - специально подготовленные для бездорожья автомобили, не попадающие в категорию Пилигримы.
  
• Странники+(гуру) - специально подготовленные для бездорожья автомобили, не попадающие в категорию Странники.
  

Все подробности и детали в Регламенте.

СТОИМОСТЬ УЧАСТИЯ:

• До 20 октября - 3000 с сувениркой (2 комплекта, пилоту и штурману), 2400 без сувенирки;
  
• С 20 октября по 10 ноября - 3500 с сувениркой, 2700 без;
  
• С 11 ноября - 4000 и 3000 соответственно;
  

ПРОЖИВАНИЕ

Два варианта размещения в прилегающих к месту соревнований домах отдыха, с руководством которых были оговорены предварительные условия размещения участников:

http://www.orbita-2.ru/price (санаторий Орбита-2), ближе к месту старта но незначительно дороже,

http://www.domhudozhnika.ru/index.php , ( Дом художников Сенеж) дальше от места старта но дешевле.

В обоих домах отдыха количество мест ограничено, поэтому заявки на проживание и оплату номерного фонда просьба производить заранее, чтобы на момент проведения соревнования не возникало вопросов с размещением, и соответственно негативных эмоций от невозможности данного размещения... При регистрации, просьба называть сверхсекретный пароль - "участники Альтер-Квеста". По произношению данного пароля из стоимости проживания будет вычтена стоимость питания в субботу 12 ноября, что так же поможет снизить финансовые затраты участников.

ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:

• Регламент: http://alterterra.ru/index.php/competitions/our-competitions/98-at-quest-2011-reglament
  
• Заявочная форма: http://alterterra.ru/quest/reg.phtml
  
• Список участников: http://alterterra.ru/quest/reg_view.phtml
  
• Как это было: ATQ 2007, ATQ 2008, ATQ 2009, ATQ2010
  

Новости с прокатки:

Туристам на трассах станет просто, проезд до места старта будет облегчен, мы надеемся на это.

Пилигримам как обычно, в среднем ехать будут легко, большинство засад на точках.

Странников будем топить в болотах, но тоже не фатально.

текст obnovlenie_vnov (с)

Очередная суббота подарила серый, пасмурный день и первый снег. Бортовой комп услужливо сообщает о том, что на дороге гололед, когда я на 90 неслась на эм-тешке по Ленинградскому шоссе в сторону Солнечногорска... Спасибо, Капитан очевидность!

В лесу зиму еще не видно - золотист-коричневая прозрачность щедро сдобренная мокрой листвой под ногами и колесами и жгучей ядовито-зеленой крапивой. В лесу осень.

Ищем дорогу по картам 30-летней давности.. Нашли.. Какая красивая аллея!

А через овраг, по дну которого то течет, то не течет ручей - мост... когда то был... вернее - насыпь.

Ну, АКвест известен, что большинство трасс орги ПРОКАТЫВАЮТ, а не протаптывают... Потому нам вниз.

А потом наверх. Но этой фотки нет, потому что и пилот и штурман были сильно заняты... Тем не менее, доказано - проходимо.

И вновь за работу - чистить трассы... Пилим-пилим-пилим.

Это не реклама, но пила и правда великолепна.. Особенно с новой цепью с незатупляющимися зубцами

Вечереет и не всегда видно, как правильно проехать...

Ну все... последняя засада и на асфальт - качать колеса, съесть по бутерброду, выпить горячего чая и домой....

Однако последняя засада нас ждала на асфальте.

Избегайте темных обочин, т.к. высота придорожного рва может быть ...головокружительной. 8)

обратите внимание - на левой половине трубы висит более около 200 кг веса, а колесо все еще в воздухе... Было страшно.