Подобной темы ненашол поэтому создал новую .По городу я всегда катаюсь на пустой машине и никаких проблем пока ненаблюдалось .Но поехали на рыбалку на Балхаш машину загрузили под завязку проехав около 250 км она заглохла .Я вылез прокачал фильтр он был пустой и опять поехали потом через каждые 50км она глохла .По приезде домой поменял топливный фильтр в нем было грамм 50 воды .Сейчас незнаю мотаюсь по городу пустой никаких проблем ненаблюдается вопрос как проверить машину .Скоро отпуск нехотелось бы на дороге остаться .И могли глохнуть двигатель иза тогочто в отстойнике была вода .Лампочка незагоралась и поплавок исправен проверял когда менял фильтр.

Открываю по моему мнению нужную тему. В ТРЕПЕ она затиряется. Лазить по всему форуму и искать занимает много времени. А в этой теме можно услышать советы земляков ну самое главное личные встречи с совместными ремонтами . Здесь выкладываем инфу о ремонтах, предостережениях, советы ну и обсуждения. Надеюсь отнесетесь с пониманием.

Хочу предложить на суд общественности сотворённый мной ящий для мелочевки и прочего доп оборудования в заднюю нищу делики.

Итого имеем: правильные руки, сварку, плазморезку (можно заменить болгаркой), мешающийся второй аккумулятор в багажнике, желание его поставить по уму.

Кузов PF

Вырезаем в полу отверстие для будущего ящика

Дальше нарезка металла и подгонка по форме ящика.

размеры получлись глубина 27 см ширина 21 см спереди стенка наклонена на 4 см, с зади не стал сильно вырезать корпус сделал тоже скос. прошу прощения промежуточные фотки почемуто не получились. буду делать с второй стороны исправлюсь.

Вот конечный результат:

трудозатарты примерно пол дня, и пол листа железа 2мм.

У меня туда влез аккумулятор, 2 банки с маслами, запасные ремни и колодки.

Но "аппетит пришёл в момент еды", в след выходные буду делать с другой стороны. еще осталось чутка шмурдяка который хочется убрать так чтобы не мешал. По середине хочется, но не получается, туда был заселен газовый баллон