Делика'тные, привет,

народ живо интересуется D:5 - пишут, на улицах спрашивают, на светофорах через окно...

 

Мне не жалко, с удовольствием расскажу всё, что знаю, покажу машину, но предлагаю направить процесс в организованное русло: договориться о месте и времени, собрать всех желающих и разом на все вопросы ответить, потому что каждому уделить по полчаса когда кому вздумается - нереально.

 

Как я понял, каких-то регулярных (еженедельных) Деликовок "на том же месте в тот же час" нет, а если есть - приглашайте.

 

Собираюсь на Аргентина - Россия 23.10.10 в 15:00, если возьму билет

Медведи против Ягуаров

Москва, ул. Селезневская, д. 13А, стадион «Слава»

Парковаться там, однако, жесть, но если заранее, то место найдётся.

 

Предварительное предложение: затусоваться между 13:30 и 14:30 в районе Славы. Пишите сюда, ибо в личку - увижу тока я.

И вобще, я советую брать билеты и после смотрин - на матч!

Сборная России отобралась на кубок мира 2011: группа C, первая игра с США 15.09.11, убийца группы C - Австралия.

Rugby World Cup 2011

И даже товарищеская игра с командой такого уровня - СОБЫТИЕ для нас.

 

Как вариант - собраться 23.10.10 с 12:30 до 13:30 тут Мегаспорт, стоянка у синего пандуса

А потом на регби

 

P.S.: сомневающихся (вариант 2) милости просим на виртуальное знакомство - чтоб не так травмировало D:5 CLUB

Нельзя доблесным ДЕЛИКАВОДАМ сидеть столько дней на диване!!! Давайте соображать что нибудь ГРАНДИОЗНОЕ!!! Если будет как 9 мая на Пышме, то это будет великолепно!!! Кидайте сюда свои предложения... Просто прочитал тему москвичей касательно Ноябрьских праздников, задело... неужели мы так не можем? Знаю. МЫ МОЖЕМ ЛУЧШЕ!!!

Если кому интересно, есть интересные светодиодные фонари - не те задохлики на копеечных светодиодиодах, что продаются в ашанах, а на Cree - высокоэнергетичных мощных диодах.

 

Немного о светодиодах.

Теория

Для начала, о классификации диодов Cree

Диоды имеют несколько вариантов исполнения корпуса. По сути, вариант исполнения корпуса слабо влияет непосредственно на светимость, может влиять на распределение пучка.

Коды яркости

В каждом семействе диодов Cree есть деление по бинам. По сути - годные на выходе кристаллы отбраковываются в зависимости от светимости в люменах на потребляемый ватт на разные группы (бины)

Например при токе на вход 350мАн

P4 - 80-87люмен

Q2 - 87-94

Q3 - 93-100

Q4 - 100-107

Q5 - 107-114

R2 - 114-122

R3 - 122-130

R4 - 130-139

R5 - 139-148

 

Т.е. мы видим, что, как по аналогии с процессорами, наиболее удачные бины маркируются другими индексами нежели не такие удачные.

Отметим, что светимость не исчерпывается этой таблицей, так как при повышении тока(НЕ НАПРЯЖЕНИЯ!!) растет и светоотдача.

Однако, стоит иметь в виду, что рост светоотдачи во первых нелинеен (на каждый дополнительный ватт поток меньше чем на предыдущий), во вторых у всех диодов есть предельный ток. При превышении предельного тока светодиод быстро деградирует и сгорает.

Например, у R5 предельный ток 1.5А

На 0.5А светоотдача около 200 люмен, на 1А - около 350люмен (а не 400!), на 1.5А - 460 люмен.

Я думаю излишне говорить, что на повышенных токах больше и потребление батареи, и теплоотдача, которую надо рассеивать. Поэтому, как правило, останавливаются на достаточно близком к номиналу току.

 

Спектры

Как правило, диоды тёплого спектра имеют самую низкую светоотдачу, холодного - самую высокую, а нейтральные/outdoor где-то посередине. Основу любого белого светодиода составляет излучатель синего цвета, на который наносится люминофор. Чем толще слой люминофора, или чем лучше он пропускает исходный синий цвет (в люминофор тёплых и нейтральных светодиодов дополнительно добавляется красный фосфор) - тем выше светоотдача.

Поэтому, на заводской линии сортировки светодиодов в топовые бины яркости скорее всего попадёт больше всего светодиодов с холодным или зеленоватым спектром, а имеющие нейтральный или тёплый оттенок автоматически получат меньшие коды.

Самые неудачные светодиоды имеют низкие рейтинги яркости и холодный спектр, поэтому увидев фонарик с "Cree Q3" не ожидайте что он будет тёплого спектра, обычно это самые неудачные светодиоды холодного спектра (и как следствие - самые дешёвые для производителя фонаря).

 

Кроме того, светоотдача измеряется с учётом чувствительности человеческого глаза, а так как глаз наиболее чувствителен к зелёному цвету, самые яркие и новейшие светодиоды после заводской сортировки зачастую оказываются с зелёным или сине-зелёным оттенком.

Пример тому - Cree XP-E R3 WH, Cree XP-G 1B0/1C0, или Cree XR-E R2 WH в предыдущем поколении светодиодов. Отсюда возникают предубеждения что XR-E R2 "зеленит", а XP-G R5 имеют вообще сортирный "сине-зелёный" оттенок. С отработкой техпроцесса светоотдача улучшается, и в настоящий момент уже есть довольно тёплых оттенков XP-E R2 4D (с цветовой температурой 4500K) и почти чисто белый XR-E R2 WC (5500K).

 

Светодиоды XP-G в настоящее время имеют самую высокую эффективность, и поэтому среди их бинов уже есть нейтральные XP-G R4 5B1 и тёплые XP-G Q5 7D1, тогда как тёплых XR-E ярче бина Q2 нет, и скорее всего уже не будет. Как и холодных спектров с яркостью выше R2. (а XP-E уже есть холодные R3 WH, и нейтральные/outdoor R2 4D). Несмотря на вроде бы просматривающуюся зависимость спектра от яркости, можно легко наткнуться на светодиоды XR-E P4 или XP-E Q3 холодного спектра. В общем, код яркости не имеет никакого отношения к оттенку, и светодиод "Q5" может быть тёплым XP-G, нейтральным XP-E или холодным XR-E.

 

 

Практика

На практике нужно понимать, что свет (в люменах), отдаваемый фонарем зависит от:

1)бина светодиода

2)Тока, который отдает на светодиод драйвер

3)Просветленности оптики. Иначе говоря - чистоты рефлектора и стекла (особенно если стекло просветленное)

 

Светимость в конкретной точке зависит (в люксах) от:

1) ФОрмы рефлектора

2) Наличия линзы

3) Типа корпусировки светодиода

4) Светового потока из пункта выше

 

Время автономной работы фонаря зависит от того тока, который потребляет светодиод, от КПД драйвера и от непосредственно типа источника питания

 

Существует две системы питания - от NiMH (номинальное напряжение элемента 1.2В) и от LiIon (3.7В)

У каждой есть свои преимущества и недостатки

NiMH широко известен и доступен. ФОрмат АА и ААА знают даже дети.

Минусом являются его напряжения - приходится в фонарях применять так называемые повышающие драйвера, что либо удорожает стиоимость фонаря (качественные), либо резко сокращает КПД драйвера. Как альтернативу применяют сборки по три АА или ААА. Но это отрицательно сказывается на габаритах.

LiIon широко применяется в телефонах и ноутбуках. У него нет эффекта памяти, он достаточно лоялен к холодам, обладает низким саморазрядом,доступен в разнообразной корпусировке. Минусом можно считать то, что необходима особая зарядка и отсутствие в широкой доступности.

 

Драйвер с литийионом может выдавать фиксированный ток (такие дороже) либо директ-драйв.

Директ-драйв - означает, что при падении напряжения постепенно снижается и ток, соответственно свет становится слабее.

При фиксированном токе до полного разряда свет остается практически без изменений.

 

Мощные фонари однозначно ориентированы на использование LiIon. Некторые небольшие допускают питание как от NiMH, так и от LiIon.

Наиболее распространены типоразмеры LiIon

18650 - емкости от 1800 до 2500 (бывает и больше, но не верим-с) (18мм диаметр, 650мм длина)

16340 - емкости от 700 до 900 (16 диаметр, 340 длина)

В некоторых фонарях можно применять два 16340 вместо одного 18650 - но не во всех! зависит от драйвера и допустимом диапазоне входных напряжений.

14500 - аналог АА. Емкости от 700 до 900.

10440 - аналог ААА

18350 - мутант(половинка) 18650.

 

LiIon бываю защищенные и нет. В защищенные встроена плата, которая предотвращает перезаряд и переразряд. Т.е. если в фонаре стоит защищенный элемент, то при максимальном разряде он просто потухнет. Незащищенный будет светить до полного убивания элемента(с падением яркости или нет). Литийион плохо переносит переразряд

Я предлагаю вам именно защищенные акки, хотя они и дороже во избежание убивания элементов.

У защищенных есть еще один недостаток - они чуть шире и длиннее незащищенных, что может вызвать проблемы в некоторых фонарях.

 

Инструкция по эксплуатации фонарей

1) Не откручивайте голову без особой надобности. Пыль на рефлекторе или порванные колечки - прямые следствия.

2) Регулярно смазывать резьбу и колечки батарейного отсека силиконовой смазкой (или чем-то подобным)

3) Избегать царапанья стекла

4) Избегать перегрева фонаря

5) Не вставлять элементы неправильной полярностью.

 

Инструкция по эксплуатации ЛитийИонных аккумуляторов.

1) По возможности не разряжать до максимума. Так как у ЛитийИонных аккумуляторов нет эффекта памяти их можно заряжать с любого момента.

2) Не лучший вариант после 5 минут использования пихать на зарядку - литийионные аккумуляторы не очень любят дозарядки от почти максимума до максимума.

3) При долговременном хранении - храните аккумуляторы заряженные в районе 40% в холодильнике

 

ВНИМАНИЕ. Не следует оставлять заряжать аккумуляторы без присмотра.

Если после установки аккумулятора в фонарь и включения ручка очень быстро разогревается или слышатся посторонние звуки следует выключить фонарь и положить в стороне. Выждав приличное время аккуратно извлечь аккумулятор, не направляя концом батарейного отсека в свою сторону.

ЛитийИонные элементы могут взорваться при нарушении правил эксплуатации

 

1)

Светодиодный фонарь на диоде Osram. Гламурный женский, красненький

Материал: авиационный алюминий. Анодированная окраска

Крепление: шнурок

Вес: 19 грамм

Питание: один аккумулятор ААА

Светимость: до 120 люмен (я считаю в районе 80)

Режимы: один режим

Водостойкость: Дождь

Теплоотдача: При длительном применении сильно нагревается

Время работы: До часа

Цена: 400 рублей.

 

2)

Светодиодный фонарь на диоде XP-G R5

Материал: авиационный алюминий. Анодированная окраска.

Вес: н\а

Крепление: шнурок

Питание: один элемент 18650 или два 16340 (входное напряжение от 2.7 до 8.4 вольт)

Тип питания: Стабилизированное

Светимость: до 320 люмен

Режимы: 5. High, Med, Low, Strobe, SOS

Память режимов: Есть

Водостойкость: Дождь, лужа

Теплоотдача: сбалансирована

Время работы в макс. режиме: 1.5 часа при питании от 18650 2400 мАн

Время работы в мин. режиме: более 10 часов

Цена: 1000 руб

 

3)

Светодиодный фонарь на диоде XP-E Q5

Материал: авиационный алюминий. Анодированная окраска

ФОкусировка: Линза фокусная

Вес: н\а

Крепление: шнурок

Питание: один элемент 18650 или три ААА

Тип питания: Директ-драйв

Светимость: до 180 люмен

Режимы: 3. High, Low, Strobe

Память режимов: Нет

Водостойкость: Дождь

Теплоотдача: в максимальном режиме сильно нагревается

Время работы в макс. режиме: около 2 часов при питании от 18650 2400 мАн

Время работы в мин. режиме: 10 часов на 3х элементах ААА 800мАн

Цена: 550 руб

 

4)

Светодиодный фонарь на диоде XP-E Q5 с трубой расширения

Материал: авиационный алюминий. Анодированная окраска

Вес: н\а

Крепление: шнурок

Питание: один элемент АА или два элемента АА или один элемент 14500

Тип питания: Стабилизированное

Светимость: до 250 люмен

Режимы: 5. High, Med, Low, Strobe, SOS

Память режимов: Нет

Водостойкость: Дождь

Теплоотдача: В максимальном режиме нагревается

Время работы в макс. режиме: 90 минут при работе от 2 АА 2500мАн NiMh, 40 минут при работе от LiIon 14500 900мАн, 50мин при работе от 1 АА

Время работы в мин. режиме: 9 часов+

Цена: 750 руб

 

5)

Светодиодный фонарь на диоде SSC P7

Материал: авиационный алюминий. Анодированная окраска

Вес: н\а

Крепление: шнурок

Питание: один элемент 18650

Светимость: до 700 люмен

Режимы: 5. High, Med, Low, Strobe, SOS

Память режимов: Условно

Водостойкость: Дождь, Лужа?

Теплоотдача: сбалансирована

Время работы в макс. режиме: до часа при питании от 18650 2400мАн

Время работы в мин. режиме: н\а

Цена: 1300 руб

 

6)

Светодиодный фонарь на диоде Q5, необычный форм-фактор (может использоваться как налобный)

Материал: авиационный алюминий. Анодированная окраска

Вес: н\а

Крепление: зажим

Питание: один элемент 16340

Тип питания: Стабилизированное

Светимость: до 280 люмен (250?)

Режимы: 5. High, Low, Strobe

Память режимов: Есть

Водостойкость: Дождь, Лужа

Теплоотдача: в максимальном режиме разогревается

Время работы в макс. режиме: до часа при питании от 16340 880мАн

Время работы в мин. режиме: 6 часов при питании от 16340 880мАн

Цена: 750 руб

 

 

7)

Светодиодный фонарь на диоде Q5, налобный

Материал: авиационный алюминий. Окраска?

ФОкусировка: Линза фокусная

Вес: 60 грамм

Крепление: лента налобная

Питание: один элемент 14500

Тип питания: Директдрайв

Светимость: до 220 люмен

Режимы: 5. High, Mid, Low, Strobe, Sos

Память режимов: Нет

Водостойкость: Дождь

Теплоотдача: в максимальном режиме сильно разогревается

Время работы в макс. режиме: до часа при питании от 14500 900мАн

Время работы в мин. режиме: до 10 часов при питании от 14500 900мАн

Цена: 600 руб

 

8)

Светодиодный фонарь на диоде Q5, с магнитной попкой

Материал: авиационный алюминий. Окраска?

ФОкусировка: Стекло

Вес: 50 грамм

Крепление: шнурок

Питание: один элемент 16340

Тип питания: Стабилизированное

Светимость: до 250 люмен

Режимы: 1.

Память режимов: Нет

Водостойкость: Дождь, лужа?

Теплоотдача: в максимальном режиме очень сильно разогревается

Время работы в макс. режиме: до 40 минут

Цена: 550 руб

 

9)

Светодиодный фонарь на диоде Q3

Материал: авиационный алюминий.

ФОкусировка: Линза фокусная

Вес: н/а

Крепление: зажим

Питание: один элемент АА или 14500

Тип питания: boost-драйвер

Светимость: до 200 люмен

Режимы: 1.

Память режимов: Нет

Водостойкость: Дождь

Теплоотдача: н/а

Время работы в макс. режиме: до часа на АА

Цена: 550 руб

 

10)

Светодиодный фонарь на диоде Q5

Материал: авиационный алюминий.

ФОкусировка: TIR оптика с полным внутренним отражением. Далеко бьющий хотспот и фоновая засветка. Отличное решение например для охотников.

Вес: н/а

Крепление: зажим

Питание: один элемент АА или 14500 или 16340

Тип питания: boost-драйвер

Светимость: до 200 люмен

Режимы: 1. Hi, 2.Low, 3.Strobe

Память режимов: Нет

Водостойкость: Дождь

Теплоотдача: сбалансирована

Время работы в макс. режиме: 50 минут АА, 50 минут 14500.

Время работы в мин. режиме: 2 часа 14500 до срабатывания защиты, 2 часа от АА - потом постепенное затухание

Цена: 650 руб

 

11)

Светодиодный фонарь на диоде Q5, налобный

Материал: авиационный алюминий. Окраска?

ФОкусировка: Линза фокусная

Вес: 60 грамм

Крепление: лента налобная

Питание: один элемент 14500 или один элемент АА (от АА светит существенно тусклее)

Тип питания: Директдрайв

Светимость: до 220 люмен

Режимы: 5. High, Low, Strobe

Память режимов: Нет

Водостойкость: Дождь

Теплоотдача: в максимальном режиме сильно разогревается

Время работы в макс. режиме: до часа при питании от 14500 900мАн

Время работы в мин. режиме: до 10 часов при питании от 14500 900мАн

Цена: 650 руб

 

12)

Светодиодный фонарь на диоде XM-L T6, Ручной

Материал: авиационный алюминий. Анодирование

ФОкусировка: отсутствует

Вес: н/а

Крепление: шнурок

Питание: один элемент 18650

Тип питания: Директдрайв

Светимость: до 800 люмен

Режимы: 5. High, Med, Low, Strobe, SOS

Память режимов: да

Водостойкость: Ливень

Теплоотдача: в максимальном режиме сильно разогревается

Время работы в макс. режиме: до часа (800-600 люмен)

Время работы в сред. режиме: 2,5 часа (~300 люмен) (и еще 2.5 часа в резервном минимальном)

Время работы в мин. режиме: до 30 часов (~100 люмен)

Цена: 1300 руб

 

12)

Светодиодный фонарь на диоде XM-L T6, Ручной

Материал: авиационный алюминий. Анодирование

ФОкусировка: отсутствует

Вес: н/а

Крепление: шнурок

Питание: два элемента 18650 или три 16340/CR123 3,6v

Тип питания: Buck-драйвер

Светимость: до 800 люмен

Режимы: 5. High, Med, Low, Strobe, SOS

Память режимов: да

Водостойкость: Ливень

Теплоотдача: в максимальном режиме сильно разогревается

Время работы в макс. режиме: час с лишним (800-700 люмен)

Время работы в сред. режиме: 2 часа с лишним (~450-500 люмен)

Время работы в мин. режиме: до 18 часов (~150-200 люмен)

Цена: 1550 руб

 

12)

Светодиодный фонарь на диоде XR-E Q5, Ручной

Материал: авиационный алюминий. Окраска?

ФОкусировка: линза

Вес: н/а

Крепление: без

Питание: один элемент 16340

Тип питания: директдрайв

Светимость: до 200 люмен

Режимы: 4. High, Med, настраиваемый, Strobe

Память режимов: нет

Водостойкость: Ливень

Теплоотдача: в максимальном режиме разогревается

Время работы в макс. режиме: около часа

Время работы в сред. режиме: н/а

Время работы в мин. режиме: в настроенном минимальном режиме 100 часов

Цена: 700 руб