Всем привет! Суть проблемы такова - предлагают Делику 1995 г. без пробега, но есть один нюанс - машина стояла два года. Вот думаю есть ли смысл заморачиваться. Если у кого есть подобный опыт, или знания по данной проблеме, отпишитесь. На СТО машину погоню, через неделю, но ведь эту неделю нужно как-то прожить.

В этом году новогодние каникулы с 1 по 10 января (вкл.)

В свете недавнего обсуждения зимней поездки куда нибудь на севера, родилась идея доехать до поселка Усть-Кара (Ненецкий АО) который стоит на берегу Карского моря.

Так как готовых маршрутов на севера уже набралось некоторое кол-во, то в зависимости от состояния зимы можно выбирать из них подходящий. Так что, рано или поздно все они будут пройдены...

Так как информации по данному району крайне мало, интересует наличие зимников и АЗС от Ухты на Печору и далее на Воркуту и саму Усть - Кару или Амдерму.

Тут, просьба выкладывать всю информацию которой вы владеете о данном регионе.

Цитата одного из путешественников:

Ради того, чтобы постоять у оконечности нашего материка, на самой "окраине милой России", я и ехал сюда. Усть-Кара - одно из самых стародавних поселений Карского побережья. Здесь когда-то жило воинственное племя ненцев, по преданиям, не единожды совершавших набег на столицу Печорского края - Пустозерск - и не единожды сжигавших и грабивших его. Здесь в 1736 и 1738 годах дважды зимовали экипажи военных ботов под командованием С.Г. Малыгина и А.И. Скуратова, предпринявших первые плавания с научно-исследовательской целью к северным берегам. Усть-Кара еще знаменита и тем, что она здесь, на Севере, словно шпингалет, застегивает две створки материков - Европы и Азии.

вот что предварительно нашел:

На самом краешке земли

Воркута - Усть-Кара

видео по теме

зимний отчет NUB1AN этого года, фотки как всегда потрясные.... ВСЁ ХОЧУ ТУДА !!!

"В поисках края света, Ямал"

1 часть

2 часть

Так как такая экспедиция требует серьезной проработки и проверки наличия зимников этой зимой планируется разведка состояния дорог и осмотр достопримечательностей Печорского р-она.

Примерный маршрт:

Москва - Вологда - Великий Устюг - Котлас - Сыктывкар - Ухта-Ираёль - Печора(далее по ситуации- Ихма - Усть-Цильма, Вуктыл, Усинск, Инта и парк Югыд-Ва).

Обратно возможно движение через Сыктывкар - Казань - Нижний Новгород- Москва или по тому же маршруту как и туда.

Общий километраж около 4000-4500 км из них около 1000 км по зимникам.

Подготовка машин особой роли не играет, главное работающие печки, исправный генератор, стартер и хорошая зимняя резина.

Ночевки планируются в основном в машинах, но по возможности будут и в цивилизованных местах типа гостиниц и гостевых домов.

народ кто снимал гбц на кирпече не подскажете я снял и открутил все шланги и болты... калетора тоже оба отвинчины но головка один фиг не снимается что ее может еще держать