Отремонтировал двиг (расточка цилиндров, шлифовка коленвала (машину брал с неисправным двигателем)), заодно удалил балансирные валы. Теперь нет давления в системе и сдается, что коленвал опять нужно шлифовать. В чем может быть дело?

двиг 4D56, разбило гнездо, то которое на блоке. Я так понимаю там прилив в блоке, снять его нельзя, подлезть чем то тоже пока не вижу как, ремни перекошены (натягивается только один, второй болтается) . Сталкивался кто нибудь с таким ремонтом? как исправить?

Всем привет! Народ помогите с выбором цвета для моего кирпичика, подходит время покраски, собрался перекрасить полностью, но вот с цветом все не как не могу остановиться? Снова красить в красный или в черный, или же в белый(может кто еще что посоветует, может с переходом с полосой и т.д.), или затянуть пленкой весь авто в мат или глянец, опять же цвет какой? Что то с фантазией в этой области трудно ....

Советуем господа!