Вот уже года три назад чистил свой радиатор, и года два его подпаиваю.

Короче, устал его паять, видимо просто пришла усталость металла.

Хочу купить другой, НО тут появляются разные советчики, что мол лучше взять б/у-шный, но оригинал, нежели китайский.

Типа родной - 4-х рядный, медный, его можно запаять, не греется и т.д., а китайский - алюминь, не выдержит. Но их же выпускают, значит не дураки же....?

Тут мне один товарищ предлагает вот что:

"Предлагаю китайский радиатор 16000 тенге (чуть больше $100). 1. Взять радиатор оригинал новый это уже дорого. 2 Взять оригинал 1993 г. б.у попадалово А) ВРЕМЯ КАЛЕЧИТ Р-ТОР. Б) ЧЕМ ЕГО ПОДЧИВАЛИ В) А ЕСЛИ ОН ВНУТРИ УМЕР- ПЕРЕГРЕВ ОПЯТЬ ПОПАДАЛОВО. Замкнутое кольцо. Китаец прослужит тебе года 4. Зато уверен. Качество как предлагают- дыбликат, завод. Для сравнения такой 20000-22000 тенге стоит. Пока есть возможность можно взять. Б.У в данной категории не прокатит. А зима может быть лютой."

Что делать?

Мужики, появился у нас понимающий в японских автомобилях человечек (С САХАЛИНА). Всю свою сознательную жизнь ремонтировал машинки. Есть БОКС. Просто многие из нас сталкивались с КРИВОРУКОСТЬЮ наших сервисменов Связь и вопросы через меня тел.8 909 700 70 89 или сдесь.