Народ, так как на январские праздники некоторые уезжают, предлагаю выехать 26 декабря в последнюю субботу года, место выезда предлагайте, желательно чтоб не далеко от южного, можно традиционно на о.Айруп.

Я не могу понять назначение некоторых кнопок на магнитоле для чего они нужны, может кто знает?

Всё было нормально. Заправился. Через 30 минут движения, при форсировании горки появился сильный (звонкий)стук. После 2000 об/мин стучит даже без нагрузки. Уровень масла и антифриза в норме, не перегревал, но на маслозаливной крышке следы суспензии (отложения смеси масла и воды), на следующий день крышка оказалась чистой, но стучать не перестала. Теряюсь в догадках. По симтомам выходит, что нет давления масла, что-то забито или насос не справляется. Но какая тогда связь с заправкой? Особенно, если учесть, что в заваленном снегом городе хорошее топливо давно закончелось, а свежего подвезти на АЗС не могут, вот и продают бодягу страшную... Помогите, други, очень прошу! Делика кормилица моя, без неё загнусь...