Перейти к содержанию

    З/ч для булки - заменители от российских авто.

    Shadow from St.Peterburg
    От Shadow from St.Peterburg,

    Решил систематезировать, чем можно заменить оригинальные з/ч для булки от российских а/м.

     

    1) Аммортизаторы задние, базовая высота (без лифта) ЗАМЕНИТЕЛЬ - амортизаторы от ГАЗели. Как маслянные, так и газомаслянные.

     

    2) Линки заднего стабилизатора (стойки стабилизатора) ЗАМЕНИТЕЛЬ - рулевой наконечник от а/м Ока.

     

    3) Расширительный бачек ЗАМЕНИТЕЛЬ - расширительный бачек а/м Ока.

     

    4) Подушки АКПП ЗАМЕНИТЕЛЬ - подушки раздаточной коробки от старой нивы 2121 (идут с кронштейном, кронштейн распиливаем и достаем подушку)

     

     

    Кто еще знает?

     

     

    Модераторам - если ошибся разделом - перенесите плиз, куда правильнее.

     

     

    Кто будет еще сообщать о заменителях - указывайте полное имя з/ч, что бы потом поиском можно было найти проще.


    Как менять стойки переднего стабилизатора

    GSN
    От GSN,

    Всем привет!

    Застучала у меня подвеска спереди. Попросил товарища покачать машину, а сам нырнул вниз. Прощупывая определил, что кончилась стойка стаба (менял в сервисе всего полгода назад. Видимо дерьмо какое-то подсунули). Так вот завтра наметил замену линков самостоятельно. Мужики, наверняка есть кто их сам менял. Я примерно знаю как их менять, но хотелось бы по науке. Т.е. нужен правильный порядок действий. Какие там могут траблы возникнуть помимо закисших гаек? И ещё вопрос - нужно ли потом на развал-схождение гнать?

     

    P.S. поиском прочесал форум, но не нашёл. Если было где, то киньте ссылкой.


    Поломало коромысла!

    Dev_Dimon
    От Dev_Dimon,

    Привет.

     

    Поломало 3 коромысла - 2, 3 и 4 целиндры. Все впускные. Под крышкой клапанов нашел кусочки пластика от крышки маслозаливной горловины. Фото тут - http://www.photohost.ru/showgallery.php?ga...mp;userid=32213

    Метки на ремне ГРМ совпадают по шестерням ГРМ и ТНВД. На коленвалу не смотрел еще - добираться трудно туда. На прогиб ремень нормальный - не более 5-7 мм. Пробег 30 тыс. км. Подумал, раз две метки совпали, ремень нормальный, то третья метка тоже должна совпасть (по-идее).

    Вопрос: может ли попадание этих кусочков пластика привести к таким последствиям? Какие еще последствия поломки коромысел? Не погнуло ли клапана? Или просто менять коромысла, проверять компрессию и заводить?

     

    С уважением, Дмитрий


Portal by DevFuse · Based on IP.Board Portal by IPS
×
×
  • Создать...