При замене цепи ГРМ, в сервис тащить

1. Цепь

2. натяжитель

3.успокоитель

4.шестерня большая

5. шестерня малая

6. прокладка клапанной крышки

7. прокладка поддона картера

8. масло, фильтр

Подскажите, чего еще нужно?? меняютсяли сальники например какие при замене цепи??

вроде некоторые еще пишут про какуюто маленькую цепь??

еще ктото писал про какието втулки балансиров??

Подкорректируйте список расходников пожалуйста!!!

Решил систематезировать, чем можно заменить оригинальные з/ч для булки от российских а/м.

1) Аммортизаторы задние, базовая высота (без лифта) ЗАМЕНИТЕЛЬ - амортизаторы от ГАЗели. Как маслянные, так и газомаслянные.

2) Линки заднего стабилизатора (стойки стабилизатора) ЗАМЕНИТЕЛЬ - рулевой наконечник от а/м Ока.

3) Расширительный бачек ЗАМЕНИТЕЛЬ - расширительный бачек а/м Ока.

4) Подушки АКПП ЗАМЕНИТЕЛЬ - подушки раздаточной коробки от старой нивы 2121 (идут с кронштейном, кронштейн распиливаем и достаем подушку)

Кто еще знает?

Модераторам - если ошибся разделом - перенесите плиз, куда правильнее.

Кто будет еще сообщать о заменителях - указывайте полное имя з/ч, что бы потом поиском можно было найти проще.

Всем привет!

Застучала у меня подвеска спереди. Попросил товарища покачать машину, а сам нырнул вниз. Прощупывая определил, что кончилась стойка стаба (менял в сервисе всего полгода назад. Видимо дерьмо какое-то подсунули). Так вот завтра наметил замену линков самостоятельно. Мужики, наверняка есть кто их сам менял. Я примерно знаю как их менять, но хотелось бы по науке. Т.е. нужен правильный порядок действий. Какие там могут траблы возникнуть помимо закисших гаек? И ещё вопрос - нужно ли потом на развал-схождение гнать?

P.S. поиском прочесал форум, но не нашёл. Если было где, то киньте ссылкой.