Перейти к содержанию

    Не едет 4M40

    Начальник
    От Начальник,

    Подъехал к дому а отъехать не могу.

    Даже не знаю как оьяснить.

     

    4м40 насос электронный. только сделали. до этого плохо заводился , а на горячию вообше не заводился. поставил после ремонта , работает отлично. проехал 500 км. и началось

    так вот стою на нетралке или на парковки, нажимаю педаль газа , машина газует, а педаль реагирует мгновенно, только включаю скорость, как будто педаль газа вообше не действует. то есть жму на неё эфекта ни какого, как машина стоит на холостых так и стоит.

    Но если держать педаль долго то через минуту она начинает ехать и потом как резко стартанет , дальше едет нормально и переключается хорошо.

     

    опять остановился, и опять стою, но если есть накат то машина едет нормально.

    как то давно было запоздание газа, педаль нашимаешь секунтная задершка а потом в шлиф, на перекрёстке наверное все думали что и выделываюсь.


    Аммортизаторы

    D_AVerk
    От D_AVerk,

    Прошу модераторов строго не карать. замучившись в попытках собрать разбросанное по разделу барахло об аммо, решил попробовать сделать кумулятивную тему. Если сочтете что не нужно, или не выйдет - сносите.

     

    Итак, формат темы - в первом сообщении я постараюсь выложить все то, что касается аммортизаторов на делики, что нарыл в форуме.

     

    Если у кого-то есть что сообщить по теме, пишите, я вытащу из вашего сообщения в первое сообщение и оформлю нормальным образом!

     

    Формат записи будет следующий:

     

    [ ИСТОЧНИК ] - ник того, из чъего сообщения я вытащил инфу (со стороны источников приветствуются комментарии и дележ опытом эксплуатации

    [ АВТОМОБИЛЬ ] - модель к которой относится

    [ МАРКА АММО ПЕРЕД ] / [ ЗАД] - понятно

    [ ЛИФТ ] - ПРИ КАКОМ ЛИФТЕ ПРИМЕНИМО

    [ ШТОК/УХО ИЛИ УХО/УХО ]

    [ КОММЕНТАРИИ ]

     

    Например:

     

    [ Дир ] [PE8W, 4M40, АКПП, 1995г.]

    [ KYB 554103 (DS07) ] / [ KYB 553211 (CD08K) ] газомаслянные (оригинал: перед: MR 519073 / зад: MR 519075)

    [ Лифт неизвестен ]

    [ внешний вид неизвестен ]

    [ БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК ]

     

    [ Андрейка ] [ PD6W 2000г.в. 6G72 Черный Chamonix RN3APY ]

    [ KONI Heavi Track 30-1365] / [ KONI 82-2348SP1 ]

    [ Лифт 50мм ] (сзади доп.пружины, спереди торсионы)

    [ Ухо/Шток ] / [ Ухо/Ухо ]

    [ ЗАДНИЕ ПЕРЕДЕЛКА ] http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...ost&p=86078

     

    [ JOHN ] [ PE8W, 4M40, АКПП, 1995г. - предположительно нерегулируемые ]

    [ KYB 444138 ] / [ KYB 443284 ] масляные (оригинал: перед: MR 519073 / зад: MR 519075)

    [ БЕЗ ЛИФТА ]

    [ ???? ] [ УХО/УХО ]

    [ БЕЗ ПЕРЕДЕЛКИ ]


    Устройство ТНВД

    DELICA270
    От DELICA270,

    Всем доброго времени суток!

    Спрашиваю не любопытства ради, а знания для. На моем ТНВД сверху, рядом с датчиком положения рычага (кажется так он называется) стоит какойто клапан на который от нагнетательной магистрали турбины идет воздушный шланг, хотелос бы узнать следующее:

    1. что это за клапан (если это клапан),

    2. чем он управляет,

    3. если турбина не выдает положенные 0,7-0,86кг., то этот клапан тоже гдето чегото не дооткрывает и не додает или нет.

    Искал в ЧАВО и других разделах - нигде не нашел, в книге "Легион..." тоже ничего.

    Если кто знает подскажите пожалуйста или пошлите куда нужно.

    Заранее благодарен.


Portal by DevFuse · Based on IP.Board Portal by IPS
×
×
  • Создать...