Подскажите где приобресть радиатор на кирпич 93г.в. P23V/G63B/МКПП 2л.бензин или аналог

Начну с начала. Машину я только купил. До этого с серьёзными внедорожниками и их коробками дела не имел и как пользоваться правильно пользоваться ими не знаю. Чувствую что это и есть моя главная ошибка, надо было сначала разобраться во всем... Постораюсь описать всё максимально подробно.

Всё произошло 2дня назад, загородом в калужской области 150км от Москвы. Приехали купаться в режиме 4Н - заглушил, покупался, завёл, дал задом, включил D - не едет, включил 2 потом L, не едет. Пощёлкал все режимы 2H - 4LLC, глушил, заводил, снимал клему с аккумулятора (вдруг глюк какой-нить) ничего. Задним ходом попытался выехать на бетонку, но перед самым выездом не расчитал траекторию и сел на мост в огромной луже. Рычаг застрял в положении 4LLC, откуда я его с очень большим трудом выдернул. (сразу напишу, что я включал блокировки и в режиме паркинга и не пользовался кнопкой А/T mode (не знаю что это), оранжевая лампочка C/D lock мигает). Пока я буксовал в луже заметил что блокировка не включалась, то есть колеса крутились только с одной стороны. На нейтралке машину тянет назад. В итоге нас выдернул добрый человек на дизельном паджеро, который сам предложил свою помощь. Мы отбуксировали её 8 км до города Таруса (по пути машина раз 10 заглохла) где на сервисе нам сказали, ууу митсубиси... это на эвакуатор и в Москву, если б тойота, то я б вам включил аварийный режим коробки и вы б потихоньку уехали, тоёта вообще, мол, более ремонтопригодна. Скорее всего я её и эвакуирую в Москву, но вопрос куда? Подскажите где разбираются в деликовских автоматах. (Желательно не на севере москвы) Я всегда чинил свои явры на сервисе Кредо на коломенской, но они сейчас не занимаются диагностикой автоматов. Второй вопрос, возможно ли что там не катастрофическая поломка, и объяснив возможные причины неполадки мастеру из местного сервиса что-то сделать? Масло в коробке свежее, горелым не пахнет, только уровень раза в два выше нормы. Пробег 75000 по японии, у нас и тысячи не проехал. Такая история.

Сразу скажу что сейчас поолноценного выхода в интернет нету, всё работает черезвычайно медленно, и не имею возможности облазить форум поиском. Возможно что объяснил всё путано.

Планируется 2-х дневный выезд в пос. Лосево Ленинградской области.

Стартуем 12 июля, в субботу, утром. Возвращаемся в воскресенье, 13 июля днем.

Основная достопримечательность - Лосевский порог в протоке, соединяющей оз. Вуоксу и оз. Суходольское. Широко известен среди спорстменов, занимающихся сплавом по бурной воде. Сюда часто приезжают тренироваться спортсмены не только из Питера, но из Москвы и подмосковья.

Цель поездки - общение, сплав по порогу, поедание местной копченой рыбы.

Для сплава берем с собой минимум одну байдарку. Без особого экстрима, просто по течению. Есть комплект спас-жилетов.

На пороге действует прокат рафтов для сплава, что более безопасно, но менее интересно

Пока список участников ограничивается двумя экипажами:

- Big_Bell

- Demiurge

что бесконечно мало, поэтому приглашаются ВСЕ-ВСЕ-ВСЕ желающие деликаводы.

Снаряжение для сплава по порогу и основное хозяйственное снаряжение (котлы, таганки, тенты) берут с собой упомянутые участники, поэтому есть огромная просьба помочь с закупкой и перевозкой продуктов - и снаряжение нужно подготовить и не влезет все.

Финансовые затраты: топлива из расчета около 100 км одну сторону, на питание на 2 дня и на местную копченую рыбу и рафтинг по желанию

Предложения, пожелания и комментарии - очень приветствуются!