Приветствую всех пользователей этого клуба.

Обращаюсь к вам за помощью\советом в решении моего вопроса.

Суть:

Авто:

MMC Delica PD6W

6G72

2000г 4балла

на спидометре при покупке: 94 тыс.км.

заливается только 92 на АЗС.

После покупки авто во Владивостоке заменили только масло в двигателе и охл. жидкость.

Автомобиль потреблял порядка 13л\100км АИ92(2wd)"пол-педали" в городском цикле.

Спустя год появилась потребность в переезде семьи на запад.

Для профилактики Заехали на СТО, где произвели замену топливного и маслянного фильтров.

Затем авто был отправлен по ЖД.

После этого автомобиль стал потреблять порядка 20л\100км АИ92(2wd) "пол-педали" город.

Подозрения пали на свечи зажигания, т.к. их после покупки не меняли.

Заменили на оригинальные, расход снизился до 17,5-18л\100км "пол-педали" город.

Проблема как-таковая не решилась.

Заехал в Сервис оф. представ. АВТОДОМ Mitsubishi Motors.

Провели на Супер-современном оборудовании МОТОР-ТЕСТЕР за 1000р.

После диагностики дали мне распечатку показаний и сослались на неисправность катализатора, который, по их словам, стоит в пределах 30р.

Прилагаю к сообщению показания компьютера.

Если в этом форуме есть специалисты в этой области, буду признателен вам за любую помощь.

По словам мастера первый график должен стремиться к нулю

Сейчас, как и прежде, авто заправляется 92м бензином,

на спидометре 110 тыс.км.

Если у кого-то была подобная проблема или кто-то может помочь советом, откликнитесь, пожалуйста. Может проблема совсем не в католизаторе?

При торможении бьёт в руль несколько раз, как всё равно колесо болтает. Что смотреть? шаровые/наконечники проверил, вроде хорошие, суппорта тоже не люфтят...что ещё может быть???

Собственно по сабжу. Шум появляется когда давлю на гашетку, как отпускаю затихает..

это ппц редуктору? Как проверить?