Объясните, что это за ручка и зачем спереди дырки под подголовники.

Ситуация следующая, утром дистанционно завёл (4m40), поработала, температура за бортом примерно +20 после дождика, отработала свои 15 минут заглохла. Выхожу снимаю с сигнализации вставляю ключ поворачиваю и тишина. Датчик открытой двери работает пищалка двери тоже, фары внутреннее освещение, а в остальном тишина. Проверил все предохранители оказалось сгорел 30А на + клеме, вытащил купил новый вставил одел - клему и он снова сгорел. В итоге соеденил остатки спирали и произошел вышеуказанный прикол. Вот теперь понять не могу причину столь эффектного горения )))) Клема + на массу не контачит.

Прошу Вас помоч в проблеме. У меня ДВС 4М40 EFI АККП. При включённой передаче и нажатой педали тормоза на перекрёстке двигатель иногда глохнет или при движении назад на холостом ходу при повороте руля двигатель не отрабатывает повышение оборотов. Неисправность плавающяя может в течении месяца не проявляться, а может в течении дня достать.