Народ, кто-нибудь сам лично опрессовывал форсунки?

Расскажите, какие грабли возможны? Где брали шайбы регулировочные? На что обратить особо внимание? Какие нюансы?

Привет всем. У меня в месте соединения АКПП и двигателя начало мокрить, по составу масла - это моторное, есть предположение что задний сальник коленвала отслужил своё. Замену сальника можно производить двумя методами:

1. Снятие двигателя (требуется разбор всей морды)

2. Снятие АКПП (рекомендации легионовской книги)

В ближайшем будущем проблему буду решать. У меня вопрос, а может просьба - каким методом лучше пойти и какие подводные камни есть? Поделитесь опытом. Спасибо.

Привет всем.

на выходных поставил "webasto top e". Вот это вещь! Немцам полный респект. ^_^

Поставил таймер на пол часа утром. Сегодня морозец, но "девочка" завелась без свечей накала как будто только зоглушили. Хоть вещица и стоит денег, но это того стоило.

Так что братья рекомендую. Сразу отпадает тревожная мысль: заведеться или нет по утрам.

Удачи всем.