C удивлением обнаружил, что хендай выпускает по лицензии делику. Сначала это подозревал просто визуально, на улицах (все знакомым свою мечту пытался показать ), потом порыл в сети, подозрения подтвердились: http://www.avtomarket.ru/scripts/info/opinions/?id=2647

стоят они значительно дешевле (достаточно посмотреть на auto.ru), но, судя по всему, движки там совсем скучные. а по салону и вовсе не понятно.

пока нарыл: http://www.zveno.ru/stat/catalog/auto/Hyundai/Starex/1.asp

скудный каталог: http://auto.bigmir.net/catalog.php?catID=170392

и еще каталог (список богаче - 7 модификаций справа на странице): http://knigi.zr.ru/auto.asp?m=933

кто-нибудь обладает еще инфой про этот Hyundai Starex?

Здраствуйте! Проявляеся данная только после того как машина постояла (утром). Завожу, завод отличный. Обороты на ХХ при "P" 850. Прогнал минут 8 поехал. Подъезжаю к первому перекрёстку, притормаживаю на "D" машина глохнет обязательно. Заводится после этого только при вытянутом "подсосе" (ручной газ) по другому не заводится. В течении первых примерно 20 минут всё повторяется все перекрёстки мои. Стоит машине больше этого срока проездить проблема уходит. Не могу понять вчём дело от чего отталкиваться. То ли от нагрева двигателя, то ли от ночной стоянки, незнаю. Пробовал на месте имитировать данную ситуацию с перекрёстком. На "P" выжимаю тормоз, обороты немного падают, но ХХ держит. Тут же не отпуская педали тормоза при уже снмженых оборотах выворачиваю руль до упора (работа гидроусилителя) машина глохнет. Но в ручную бензонасосом на топливном фильтре поработать в момент выворачивания руля, то обороты вродебы держит. Помогите пожалуйста советом. Спасибо.

По просьбе администрации форума завожу отдельную тему про ГБО.

начало было тут http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=153

ГБО - это что, газ? Я конечно не знаю, но я еще не слышал хороших отзывов о нем. Вернее слышал, но от людей которые его только поставили и не успели ушатать им двигатель. Можно конечно и поставить, если ты собираешься на машине не более года поездить а потом продать...:shuffle:

ГБО - это газобалонное оборудование. Я как раз наоборот, слышал массу хороших отзывов, но про ИНЖЕКТОРНОЕ ГБО, появилось недавно. Раньше ставилось исключительно ЭЖЕКТОРНОЕ - имело массу недостатков. Кроме того, есть знакомый, катается на инжекторном ГБО, очень доволен. У него субарик=) Потерю мощности не чувствует, приемистоть таже, зато расходы - в разы меньше=) есть даже калькулятор окупаемости газа http://stavim-gaz.ru/ я посчитал на делику - если все на максимум (импорт. оборудование, самый дорогой бензин, мой годовой пробег 50тыс) - то окупаемость чуть больше полугода. на отечественном оборудовании - окупаемость вообще 3,5 месяца! вот я и подсел на измену=)

FAQ по газу (ссылку дали корифеи конфы ГБО auto.ru)

http://www.alexd.pnz.ru/

там 2 отличных раздела - фак по ГБО, и фак по ГИГ. там как раз есть инфа про инжекторные и эжекторный системы, все достоинства и недостаки. В общем, у меня вопросов почти не осталось после изучения фака.

Сеть заправок газовых в Росии http://blackandw.chat.ru/gaz/gaz_rus.html

Цены на импорт. оборудование http://www.ultragas.ru/inoprice.html

и еще http://www.gas-center.ru/index.html

Итальянские производители ГБО, пока не разобрался, у кого есть инжекторное ГБО

Landi Renzo

Car-Gas

Lovato (http://lovato.ru/)

Marini

Интересная отечественная разработка http://www.gigauto.ru/

И цены на нее http://stavim-gaz.ru/price/ (там есть отзывы и куча газифицированных машин)

Матчасть (целая книжка) http://koms.tulatelecom.ru/auto/gasfuel/

интересно из нее почиать

СЖИЖЕННЫЙ НЕФТЯНОЙ ГАЗ – КАК АЛЬТЕРНАТИВА БЕНЗИНУ http://koms.tulatelecom.ru/auto/gasfuel/#_Toc437074382

ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА СЖИЖЕННОГО НЕФТЯНОГО ГАЗА http://koms.tulatelecom.ru/auto/gasfuel/#_Toc437074383

ДОСТОИНСТВА И НЕДОСТАТКИ АВТОМОБИЛЯ С ГАЗОБАЛЛОННОЙ УСТАНОВКОЙ http://koms.tulatelecom.ru/auto/gasfuel/#_Toc437074403

В общем, для себя решил, обязательно ставлю ГБО, на пропан, только инжекторное, а вот импорт или отечественное, еще не решил.. все таки разница ~23 тыс. руб. или ~47 тыс. руб. - в два раза. Как обычно, смущает возможное некачество всего отечественнного.

Тем более, сеть заправок обширная, да и в случае чего, легко на зебине поедет.

А разница цены газ-бензин-солярка в Москве такая:

газ ~6-7 руб.

солярка ~13-14 руб.

зебин 95 ~16-17 руб.

Можно еще на ГБО на метане ставить, он вообще стоит 3-4 рубля, но заправок мало, потря мощности 20%, и балоны больше и тяжелее (поскольку давление в разы ваше пропана). в факе про это написано..

Просто я еще сомневаюсь в качестве диз. топлива вдали от крупных городов. А вот поеду в глубинку, залью солярки тракторной, загнется тнвд, и буду я куковать..

конечно, бензин тоже может быть плохой, но тнвд то нету. а газ плохой можно встретить только зимой - когда на заправках продают остатки летнего, убить движок им нельзя, просто машинка хуже заводится (на газе) и едет тоскливее, ну, на крайняк, может и загнется редуктор газовый - так он недорогой, даже импортный.