Привет всем! Подскажите кто чем может. ВОПРОС в следующем: мотор 4м40 не эфи-шный после ремонта ТНВД (замена резинок и распылителей форсунок) мотор стал очень жёстко работать в режиме прогрева (ооочень! Жёстко) как будто ранее зажигание, после прогрева работает идеально. До ремонта ТНВД такого не было. Автомат прогрева работает, регулировочный винт с контргайкой под ключ на 8 крутил - обороты падают жёсткость не проходит. Едет нормально, на горячую запуск отл., свечи живые, реле работает, компрессия 32, при -15 заводится с лёгким черным дымком, если -20 после длительного простоя заводится тяжело с длительной прокруткой стартером дым черный на первых минутах, потом появляется кратковременно при резком нажатии на педаль на прогретом моторе (как и положено) Что смотреть ещё? На сайте такой проблемы не нашел.

Перестала работать передняя печка. Мотор рабочий , на разъёме плюс есть, регулятор похоже тоже рабочий-  компрессор кондея  включается , но моторчик не крутится. Пока искал причину, все заработало, но через пол дня опять пропало. Где искать?

Митсубиси Делика , 2010 г. Двигатель 4В11 .глохнет если обороты меньше 2,5. Бензин и установленно газовое оборудование.