slake@altai

Езжу с вообще отключенной печкой, самообдувом жара.

Сейчас возле Катуни минус 11

Календарь - дело хорошее 1-е фото, Слияние рек Чуя и Катунь 2-е Монголия, озеро Хяргас нуур. 3- Акташский ретранслятор. Забыл добавить, спек лист (Спеки, это сокращение от специализации по английски Specialization, сокращённо - spec. В простонародье доработки или улучшения своего авто. ) Двиг. 4м41 3.2 с мех. ТНВД, АКПП А340, переварены, и усилены передние и задние лонжероны, установлены несущие силовые пороги за которые спокойно джечу авто, на корме 4 linc собственного производства с удлинёнными нижними рычагами. Калитка под 35-е колесо с канистрой для жидкости, ТСУ с креплением для хай джека, лопаты, топора. Остальное видно на фото

Надо было на ленту фум.

Насос то какой?

Это всё из за того что мы живём вдали от цивилизации , и для нас идти и искать фирму делающую шланги ВД по образцу, бесполезно, т.к. таких у нас нет

если мех. ТНВД, то что то мне подсказывает что сюда копать надо -https://www.drive2.ru/l/458308883123839446/

Какой ТНВД? Простой механический, или электронный ?

Себе из 2-х разных трубок ВД на гидрач сварил одну. Несколько лет с ней катаюсь. Варил полуавтоматом.

Лично, на собственном радиаторе (старом) проверено, что я с ним только не делал, даже бачок верхний менял. Всё равно он побежал. Выкинул, и взамен купил САТовский. После алюминиевый, им доволен.

Ремонт радиатора, дело бесполезное, и опасное. Запросто можно без ОЖ остаться.

Всё тоже самое У меня товарищ блок с корейца взамен треснувшего 56 ставил.

И в чём проблема? Или на кирпиче 56- другой ?

Ставь сразу 4м40. А по 4DBH есть тема на нашем форуме.

"Судьи" должны быть 100% непредвзятыми

Столько печек, думаю зимой основной радиатор на большой круг с ними редко открывается

Выжженое дерево даже под морилкой от солнца выгорает В моей жизни прикол был. Знакомый у меня построил новую тур.базу, и с улицы всю базу паяльной лампой обожгли. Мужики реально мучились, с лестницей, паяльной лампой, шлангами с водой. К середине лета почти всё выгорело от солнышка. После этого покрыли морилкой

Самое прикольное, на 4д56 по букварю идёт 85 л\с это простой, и 105 л\с это либо с интеркулером, либо ТНВД внимание! EFI, ни тот, ни тот ни разу на кирпиче не встречал. На булке с 4д56 ещё допускаю возможность установки интеркулера. Но вот на кирпиче :)))))

532 реально больше 531? Просто ни разу 532 не видел.Одни 531 попадались

А что не добавил , надо по возможности прятать от солнца, т.к. выжигание от солнца со временем выгорает

Вот ещё бы из за какого то ботексного засранца я бы с друзьями-деликаводами ссорился Жизнь всё всегда расставляет на свои места.

Так вот, и я о том же

Полностью поддерживаю. Вот и как при этом участвовать в конкурсе ?

Главное что бы не было - Поздно пить боржоми, когда почки отказали. Профилактика ещё ни кому не навредила

Это не бодяга, это наша с тобой действительность. Ты чуть чуть "пристроился", получаешь з\п чуть выше "путинской средней" по Стране, и тебе хорошо. Ты за Путина тут агитируешь. А ещё когда стопочку намахнёшь, так ваще всё в шоколаде. Я же общаюсь с до хрена народом по Стране, и не у всех так хорошо как у тебя. Конечно антифриз влияет на темперу. Когда он новый, у него теплоотдача выше. Ведь не просто так у него есть интервал замены. Но вот что там у тебя "за красная фигня" есть, я не знаю