slake@altai

Не знаю где находятся (у меня их не было ) ищи вот такую коробочку -

Если интересно, вот человек делает - https://www.drive2.ru/l/484200457812574562/

в очередной раз съездил в ГИБДД (в соседний район) внадежде зарегистрировать машину на себя, и там даже не глядя, услышав о лебедке, отказались брать на себя такую ответственность. далее поехал в управление в отдел технического надзора. там состоялся долгий разговор с одним из инспекторов. я его склонял к тому что лебедка законна т.к. штатная с завода изготовителя, он всё отрицал ссылаясь на технический регламент. в общем предложил несколько путей развития событий: — мне пишут отказ в регистрационных действиях и я иду с ним в суд — либо ищу доказательства своей невиновности, то что лебедка действительно с завода (ОТТС, письмо от оф. диллера, письмо с завода и т.д.) на все мои доводы — что ОТТС не существует, в Россию официально не поставлялись и прочее, я даже презумпцию невиновности вспомнил и что закон обратной силы не имеет, он лишь улыбался и опять вспоминал про техрегламент. спрашивал куда я так машину готовлю, говорю на каждый день ездить по городу, тогда зачем лебедка в городе? сказал что за прошлую зиму вытащил несколько десятков машин, пару тракторов и грузовиков. короче диалог получился какой то не конструктивный. всё-таки тяжело общаться с людьми далёкими от всего этого. посему просьба ко всем у кого есть хоть что то (официальные письма, решения судов и прочее), что можно показать инспектору технадзора дабы он принял верное решение и дал добро на регистрацию авто, выкладывать суда, либо отправить на почту seluntiy@yandex.ru

Мозги акпп не пробовал перекинуть? Взять на пару часиков у кого нибудь, поменять и проверить.

@Stinger, Поди "злорадствовал" ? :)

@lelik_, я у себя все эти ненужные лампочки выкинул. баловство всё это, хочу на пониженной на 4-ю акпп включать.

....... http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/19049-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%b2%d0%be%d0%b4/

@lelik_, Не обращай внимания пусть горит, датчик на мосту глючит.

@Самоделкин, Написали прикольно - Колёса большего размера а на сколько больше? У нас сейчас с превеликим трудом 33-е на делику вписывают. А про 35-е можно навсегда забыть.

Значит резать

Как гаишникам объяснишь "волшебное" превращение леворукого жопопривода в 4 ВД?

Резать не надо они на болтах прикручены к центральной части. Только для его снятия надо открутить болты держащие его на лонжеронах, и на балке которая в бампере.

Сегодня родственник в Горно Алтайске ставил на учёт кирпича, заранее снял кенгурин, спросил у милиционера проводящего осмотр, Можно было не снимать и так ставить на учёт? ответ - Можно, но это у нас Кстати сам осмотр вообще по времени почти ни чего не занял, даже сверку двигателя не делали.

Женя неасфальтовых дорог в Монголии на наш с тобой век - хватит с избытком

Саша Ганер с Днём Варенья ! Чуток позитивчика

Их там много, думаю ты про Хоттон нуур речь ведёшь.

Надо в Монголию ехать там линейка без надобности

....Дорога Ульгий - Ховд. Возможно, уже через несколько лет таких дорог в Монголии не останется: с легкой руки китайских строителей близится к завершению строительство асфальтовой трассы: Баян-Ульгий - Ховд. .... Женя - это вряд ли

@HARU, Найди отличие - 4м40 мех. тнвд. 4м40 efi

@HARU, Движок то один и тот же, разница в топливном насосе. Снял мех. тнвд, поставил ЕФИ подключил шурушки -датчики и катайся. Если ему АКПП менять, то думаю на много сложнее будет.

http://baza.drom.ru/khabarovsk/sell_spare_parts/shajba-kulachkovaja-48-4m40efi-me741043-146220-4820-9461616818-g1722087088.html Тебе и плунжер менять надо. И форсы смотреть.

Можно.

я же тебе объяснил, там три провода, у меня так же было.