dragon

PS Для оценки - ближний свет который они перекрывают в несколько раз - ксенон. Фотоаппаратом можно снять более эффектно, но ИМХО регистратор более показателен с учетом слабочувствительной матрицы даже он видит как здание слева появляется из темноты

Ну как-то так. С 7 секунды ролика включил люстру 4 фонаря 9 диодов и 4 фонаря 5 диодов http://www.youtube.com/watch?v=gp5WyN4nIWc

Молотком бахнуть

Притом, что ,булка не один полноприводник в хозяйстве, что есть опыт восстановления пакетов фрикционов

А ты не допускаешь, что машина в семье может быть не одна? А по поводу СС и булки, я ещё и хабы на морду поставил, чтобы мост совсем отключать.

А лишать таки надо, хотя для многих владельцев СС это уже не актуально. СС позволяет перемещаться на 4WD по асфальту, но нигде не написано, что это рекомендовано. Те кто весь год укатывают CC через год получают не cупер селект , а протез. Основная фишка супер селекта в муфте дифа, которая часть момента передаёт на перед, даже если задняя ось в воздухе висит, это дает то , что гребер не 1 колесо из 4х. А вот когда СС угандошат ..... круглогодично выкатывая его, особенно на льду и снегу, заставляя пробуксовывать муфту .... вот тогда в конце сезона получаем стертые фрикционы и свободный диф, когда на СС грести может только одно колесо (то есть если оно повисло в воздухе и начало буксовать - привет, машина не сдвинется с места) Заварка переднего дифа - это жесть. Можно до кучи и задний заварить.

И чего странного? Ты сместил на 6!!! относительно оси вращения середину колеса. То есть если на родном диске нужна малая арка, то с +6см при повороте нужно добавить к арке минимкм 6sin(a) см

badwore, Ну всё зависит от силы ударов, особо сильные видимо и под 40 кувалдой могут расширить.

А что мешает приварить с обратной стороны и избежать проблемы с развалом? Если уже приварил, то надо уточнить, ИМХО верхние рычаши от кирпича короче, развал с ними сойдется.

Alf, Это перекинутый на праворульке руль, торпеду попилили, ручник у пассажира.

Если горючки мало, то бензобак хоть обстучи. Пока сетка топливозаборника не будет полностью погружена - машина не заведется. Если в системе воздух, давления бензина не будет. Чтобы прикрыть на пустом баке сетку нужно литров 10-15. Проверенно экспериментально, когда бензин в баке кончается машина теряет тягу пытаясь заглохнуть и на газ не реагирует и очень хреново но работает (если горячая) пока пол канистры не влил 25 литровой двигун не переставал работать с перебоями.

Если бензин кончился 5 литров мало, минимум 10, а лучше 15 надо. Мог бензонасос кончится. Сними шланг с обратки топливной рампы, на рампу трубку и в бутылку, если при попытках завода от туда не пойдет бензин - либо долей в бак, либо снимай и проверяй насос.

Если мы говорим о булках, то не должен. Пневморазмыкатель правую полуось отрубает и кардан стоит на месте ,а вращается в обратную сторону правый вал

Борман, а ты лифтованный? Подножки есть?

Всё так с рычагами, ищи нормальную диагностику. Стучать могут привода, а не рычаги.

Не знаешь ты схему делики, ой не знаешь Если жуком устроить КЗ в бортовой сети .... пожара не будет, просто машина вся обесточится. На клемме акума дополнительно предохранители, вот когда и они выгорают - тогда вырубается всё и двигун тоже (обесточиваются мозги, на дизеле клапан отсечки .... )

Здравый смысл мешает. У подавляющего большинства тестеров максимально допустимый ток на амперметр 10А , дальше сгорит тестер вместе с щупами. Обычно для больших токов используют токовые клещи. Уж лучше чистого жука спалить и посмотреть на дым под торпедой, чем ещё и в добавок спалить тестер.

Evgo, Жучком что ли? Пока дым из под торпеды не пойдет

lial, И как проверить, если не секрет? Только не надо говорить тестером - ибо тестером нихрена не увидишь (лампы подсветок, габариты итп - все будут давать несколько ом + короткозамкнутые щупы 4 ома + провода) итог - хрен увидишь.

previa, Конкретно каких?

stranger, Бензонасос на дизеле? ЗЫ Если есть АБС, может гудеть его насос, надо клемму акума скинуть, бывает глюк

previa, В твоем вложении машина до 1997года выпуска

И что по салону лично ты видишь фаршированного в Японке? Крутящийся диван средний? - на европейке пожертвовали ради средней печки (капитанские кресла по тойже причине) , но леворукую Машину с 2 кондеями и с эксидовскими сидушками (раздельный средний ряд) - это ты можешь купить заказав в машину Тайване. Средний кондей съела низкая крыша и 2 боковых двери.

solovey, Не поставлялись они на Украину, да и в европе 4Вд - не найти, 1 машина на 300 недоприводных. В России 4ВД появились только благодаря Рольфу, они как-то упоили Японцев и сделали далеко не самую бедную комплектацию. 5 дверей, 2 печки, 2 люка, фароомывайки , корректор фар, штурманский свет, кондей, подножки + кенгур, сидушки с попогревом , комплектуху делал жыпер, на вдовых машинах отсутствуют НПБ (чтобы на ухабе не долбанула)

Форма, размеры. Если будет донор, то можешь морду переварить, только учти лонжероны многослойные.