varyag

подаешь на него давление 0,7 если вышел шток и не шипит то значит нома

На автомате тоже раскачка нормально делается

Привет тебе!!! Невидел тебя в городе ниразу, Витя попадался раньше на своей л300, пока не продал

Странно, у меня свернулся в первом кренометре, может из-за спирта ( мешал 50Х50)

Там залито гидравлическое масло, (есть импортное оно прозрачное) и если оно там осталось то твой глицерин со спиртом свернется, а если все давно вытекло и высохло то пробуй заливать.

Рамку лучше сажать на герметик, причем любую хоть раздвижное хоть глухое (речь идет про двери)

Втулку заднюю трошки выбей, её потом болтом прижмет.

Какая разница, их два роликовых подшипника, но в одной обойме, а в тазике просто два подшипника, но суть не меняется там гайками регулируешь, а там прокладками. Что в лоб что полбу один хрен больно

@Lekar Разгруженные потому что два подшипника, а у нас по одному по этому полуразруженные, И привода ихние длиньше наших.

@ylykitkan Подгонять булошные рычаги на кирпич можно только с одной целью, чтоб задний мост с булки вкатывать, он шире нашего за счет подшипников и полуоси на булках разгружены в отличие от наших. упустил я этот момент когда лифт делал, теперь все поезд ушел, переделывать не хочу.

@vlas125 проблема такая существует на 56-х моторах (вылетание капель масла из трубки сапуна в клапаной крышки) в крышке самой в каналы можно уложить шерошку (приспособа посуду чистить), но вскрыть эту жестянку довольно проблемно она на заклепках под ней тонкая прокладка и испортить крышку можно испортить очень просто. На более поздних моделях стали устанавливать защитный экран (в поддоне) стоит он в экзисте 3 тыс. Я сделал вот так, своего рода масло отсекатель. И впускной коллетор и турбина теперь сухая.

@Lekar Уаз ГАМНО! И + у него только один, шо его никапельки не жаль, по крайней мере для меня, перевернул и хрен с ним!

У меня слюна кончилась с тобой спорить, флаг тебе в руки! Езди на уазике и радуйся.

@Lekar Да я на нем на этом гамне столько отъездил шо мама не горюй, ( не по своей воле) и желания ни малейшего нет за него садиться. По асфальту говоришь как на кирпиче, какой там! на деле 1000 легко проходишь, а на уазе ты пройдешь также легко туже тысячу? А что касается бездора, то нечем он не лучше? Он просто хуже, и его про не жалко! И ездить, элементарно на машине у которой руль по отношению водительского сиденья смещен , уволь.

Юра на портере он стоит вообще за кабиной и ничего прёт, воздуха хватает,

@anunak Я конечно понимаю что вкусы разные, я не про цвет, выглядит не плохо, стиль милитари, я про то как может уазик быть мечтой?! Да на нём без слез ездить не возможно, я лично и даром его не взял бы.

Вот Сережа изготовил шноркель для кирпичика. Качество на 5 балов. Отдам на покраску и буду устанавливать.

В смысле переделал?

На разъеме генератора два провода один толстый другой тонкий, вот проверь нет ли обрыва, была точно такая хрень, был оторван тоненький проводок от колодки, падло

Есть, звони если что

@slake@altai Дану, под 31, пару 5,2. Это для 33.

Спасибо Сережа, буду искать и пробывать.

@серыйеж Ух ты ж, класс! Серега это такие в продаже или самому надо делать?

И шо болт 10 выдержит? А сверлитца нормально?

Михалыч эти съемники не для наших гранат, я приобрел такой и оказалось зря, у наших гранат нет резьбы