tema70rus

ОООО, мне надо!!! А можно фотку и размер?

ХА, я видел как люди на уши ставят обычные пузотёрки, как например королла, ауди 100 или импреза. Тут всё зависит не только от отсутствия стаба, но и от других факторов: дорожное покрытие, скоростной режим, давления в шинах и т.д..... Не надо всё беды сводить к наличию или отсутствию стаба. Всё зависит от конкретного случая... Тема интересная, завтра почитаю..... Спасибо за ссылочку...

После установки 8ми дюймовых дисков с -19 вылетом стало намного меньше кренить в поворотах, стал увереннее; Пока не могу добраться до грязюки.... после 10ти дней в больничке клиенты просто на куски рвут. Эх, а такая "хорошая" погодка - дождливая....

Вы вообще о чём?!

С карданом ничего не делал, вибрации нет, но есть подозрение что передняя крестовина на нём будет быстро подыхать. На амортах удлинял шток на 6см.

Впереди проставки под верхние шаровые, ну и накрутка торсов Сзаду самодельные проставки под рессоры 4см, и в пакеты рессор добавлено по волговскому лист А щас сижу и смотрю фотки, чё-то перед высоковат? Раньше было пониже. Сообразил, скорее всего из-за ампутации переднего стаба..... Сказывалось его напряжение. Надо теперь сход-развал проверить, навсякий случай. Хм...... а мне даже нравится.

Спасибо, приму к сведению...

Эх, вот долечусь , мало-мало поправлю бюджет и потом буду думать по поводу кронштейна..... А пока наслаждаюсь наличием новых дисков

чё-то не лезет в один пост..... ещё ещё ещё и ещё

УРА! Сбылась мечта идиота! Сёдня сбежал с больнички (лежу с пневмонией, уже "напоправку") и поехал поменял диски на те, о которых мечтал. Очень они мне нравятся, у меня такие на уазеге стояли. 8j r15 et-19. Сдвижная дверь открывается "впритирку" к колесу, Передние колёса чуть-чуть задевают за выпуклость на брызговике, но это не критично (я думал будет страшнее). :30: Фотки прилагаю...

Гм.... пока вывод такой: кирпич без стаба - терпимо, а булка - опасно.

Золотые слова

Всё равно буду ставить диски с минусовым вылетом - это немного компенсирует. А в будущем возможно аморты каябы НьюСРы.

Пробовал перестроится - всё впаряде. На манёвре "переставка" конечно машина неотзывчивая и страшно, но ведь это же не гонка. Тем более что для меня важнее поведение машины на бездоре, а по асфальту я медленно езжу. С моей крейсерской скоростью фуры обгонять почти не приходится. Аморты простые коябы газомасленые.

Небольшой отчётец о ампутации переднего стаба. Мож кому интересно. Предыстория: почитав темы про удаление заднего стаба, всё-таки решился на ампутацию. Очучения были только положительные, появилось впечатление, что кузов стало меньше ломать на больших неровностях. Конечно заметил что в поворотах машину стало немного больше заваливать, но это совсем не критично. Потом, в поисках стуков в передней подвеске, пришёл к выводу что надо попробовать удлинить линки переднего стаба ( т.к. при лифте на проставках под шаровые, стаб находится в небольшом напряжении). Открутил линки и, пока подбирал болт подлиньше, в голову пришла мысль: надо попробовать проехать с отсоединенным стабом. Прокатился, приехал обратно в гараж и сразу открутил его полностью. Стуки подвески исчезли (линки и бушинги были впоряде, но похоже всё равно гдето стучали, видимо из-за напряжения на стабе). Машина не сильно заваливалась в поворотах (проходил их на тойже скорости). На бездоре машина стала мягче и на неровностях стало меньше болтать. Ещё есть предположение, что зимой меньше будет сносить переднюю ось. Но пока только предположение. Короче, пока только положительные имоции... ПС: тему про передний стаб не нашел... поэтому создал новую. У кого какие соображения на эту тему?

О! еще вопросец: универсальные расширители арок кто как крепил на переднюю дверь? Пока есть только мысль чтоб приварить или приклепать уголок на внутренюю часть двери и получится отбортовка как на задних арках, а к ней уже сам расширитель. Мож есть еще какието варианы?

Спасибо за ответы. На счёт сдвижной двери я понимал, что придется заказывать кронштейн. Конечно фендеры ставить буду со временем, по большей части из-за того что зеркала закидывает на бездоре даже на моих дисках (7j ет+8). Буду рад если еще кто-то поделится опытом пользования колёсами с отрицательным вылетом.

а ещё есть фотки?

Фендеры будут, подножки убраны. А вот радиатор кондея стоит на своем месте.

Ребята, кто-нибудь ставил на кирпича такие диски? Я собираюсь поставить себе диски с вылетом -19 и резиной 235/75/15 на первое время, а потом буду думать о резине побольше. Я так понимаю: передние арки придётся подрезать - это не проблема. А может ещё какие-то подводные камни встретятся. Поэтому и спрашиваю можт кто-нибудь ставил и знает. А ещё может есть фотки кирпичей на таких колёсах? В тему про "лифт кирпича под 31 резину" не кидать. Кстати, у меня простак под шаровые от moudler и проставки под задние рессоры - Короче, лифт 2дюйма.

у меня стоит EW. Желательно перед установкой промыть и пересмазать. Я ей пользуюсь не часто и аккуратно. Своих денег стоит. Работает шумновато, но это неважно. Свою функцию выполняет на 5+.

Такой секас и за такие бабки Наверное лучше купить контрактную турбинку и быть счастливым.

Капец. Я тоже собираюсь делать фаркоп...... Судя по твоему опыту розетку буду выбирать тчательно. А за державу обидно.

Ага, а ещё лучше найти донора дизельного.

Ого! Помоему это большой гемор!