Stinger

Это как так????Обязательно промерий посадочную плоскость оси коромысел.Для понимания,новая ось коромысел выше распредвала стоит,а старая стояла как надо.Вот и результат.

Чё то не почитают похоже "кирпичиков" в Ливадии,ни одного не видно.

Основную печку переводишь на положение холодно и становится прохладнее.так как воздух тока через один испаритель идет.)))@haldin,вот тебе подробное описание процесса с фото,только у тебя будет все гораздо проще,если присутствует сам испаритель. http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/29701-%d1%83%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%ba%d0%b0-%d1%80%d0%b0%d0%b4%d0%b8%d0%b0%d1%82%d0%be%d1%80%d0%b0-%d0%bf%d0%b5%d1%87%d0%ba%d0%b8-%d0%be%d1%82-%d0%b3%d0%b0%d0%b7%d0%b5%d0%bb%d0%b8-%d0%b2-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%bd/

Промеряй новую гбц и сравнивай со старой,все посадочные места распреда,оси коромысел,сами промысла старые с новыми сравнивай.В общем сначала промеряй все. Промеряй новую гбц и сравнивай со старой,все посадочные места распреда,оси коромысел,сами промысла старые с новыми сравнивай.В общем сначала промеряй все. ЗЫ кулачки распреда быть меньше не могут,так как изменится ход клапана,а соответственно некорректно будет работать система впуск-выпуск.Ставь контры снизу и не грей голову,какая разница где они будут стоять.Главное распред с клапанами будут свое дело делать Ну для успокоения души промерь высоту кулачка старого и нового распредов.Ну и рег.винты по длине могут быть разными по длине.

Ок Жень спасибо,возьму на заметку.)))А мысль поставить две помпы есть,ага.Но не для того чтобы уравнивать потоки,ты про основную то не забывай,))))А для того,если ни дай бог че с ремнями на помпу случится.)))

Вань,красавчик.))Как протестишь отпишись,каков результат,а то кто че про покрытие это говорят,есть люди которые бОльшего ожидали от раптора.

Да не вопрос,чё,хде собираться будем? Да вот планирую,поршня уже Бусовод мне свои отправил,надо теперь колечки,вкладыши и прокладку приобрести и менять буду.Грузовик мой,тут перед Новым годом меня хорошо подвёл,мотор стуканул.Так что,потихоньку исправлю моторяку.)))Знать бы не знал,если бы прокладку не продуло,а как менял её,так и обнаружил это несовпадение.))))Кстати у меня на грузовике,форкамера в поршне,(ямка)))

А у меня тупая на разгон.)))Но 130 раз гонял,при обгоне.Тапки 235/75/15.А тупая,из-за того думаю,что поршни с гбц не совместимы в поршня х проточки под клапана,а гбц с утопленными клапанами.

А я че то разочаровался в карпете,маркий пылесборник.Хочу по теплу кожзамом обтянуть,имхо,практичнее будет.

Фиг знает,я сам ростом 188,нога 44,неудобств не испытываю.Ничего не дорабатывал.Ну,а если сам собираешься доработать педаль под себя,то включай смекалку и вперед.))) Мож её просто кто до тебя втоптал,погнул.Фотку бы выложил,понятнее было бы.

Да,смотрят именно модель двигателя.Если бы не смотрели,то я думаю народ понавтыкал бы KZтов и не жужжал бы никто.)))) Модель двс должна соответствовать,не марке автомобиля ,а тому что написано в ПТС.Если я к примеру поставлю 4ж64 мне его все равно не поставят на учет так как в птс 4д56 записан.

Надо сказать,не ожидал такого, результат для меня ошеломляющий.Как сделал,выехал из бокса и машина минут 10 тарахтела на холостых под уклоном чтобы печки продавило,на улице вчера -32 было.Так вот, пока доехал до дома, порядка 15км,в машине РЕАЛЬНО стало жарко,ноги и лицо горели.)))Правда боковые стекла все же подзатянуло наполовину....Осталось подключить испаритель кондишки и в салонной печке,но это уже другая история.)))))

Потом через т-образные тройники сделал разводку по радиаторам.На дополнительный радиатор поставил на вход и выход краны(для отключения летом) В строительном магазине купил 4метра вот такого утеплителя для труб Ну и обвязал все шланги передних и задней печки .

Потом,поставил дополнительную помпу.Ох еее.....как же я вспоминал всех японских инженеров.))))Сделали авто, под свои мелкие ручёнки. Подключил к системе её комплектом шлангов для печки ваз 08-09,маленько пришлось длину подрезать,но в общем,можно сказать идеально подошли., . .

Ну что,продолжим.)))Перед подключением решил промыть радиаторы без снятия.Купил в магазине гель "Санокс" и антинакипин,ну и по полчаса гонял помпой сначала в одну,потом в другую сторону,соответственно подогревая эту жижу на плитке.Чачи вылетело.....мама дорогая...когда ведро с Саноксом отстоялось-вылил, на дне очень много белого налета было.

Все бы ничего,тока с корейским мотором машину на учет не поставишь.А туда-сюда переставлять моторы для регистрации,хм.......это ж не комплект колес поменять.)))

Имхо.Считаю не совсем корректное сравнение,так как галант и делика заточены под абсолютно разные возможности.Это типа,кто сильнее кит или слон.Тормоза то вы везут,с приводами посложнее,мосту вообще ниче не будет,карданы-крестов ны тоже запас прочности имеют дай бог.)))

@witek42rus,привет сосед.)))У тебя полностью комплект гаек на все 4 колеса, или тока 4 секретки?Если комплект,то как поеду в Кемерово,позвонил бы,забрал.

Скок стоит радиатор?И какая разница в цене с родным?Да и еще от какого портера, первого или второго?

Да Дим смотрел,вот в точности как ты и хочу поставить.)))

Спасибо @михалыч алт, вот это то я и хотел выяснить.А то думал,что сейчас ближе к передним печкам поставить,а потом и на салонную тоже помпочку забабахать.Знач буду ставить перед тройником.

У меня родная тоже нормально давит,тоже радиаторы горячие,только передний подзабитый похоже,вот и хочу помпу дополнительную поставить,до тепла дотянуть,да еще один радиатор добавится,я думаю она ой как не помешает..Вот только не знаю как лучше поставить,то ли на передние радиаторы,то ли после гбц чтобы и зад и перед качала,вот только будет ли от неё толк на три радиатора?

@михалыч алт,дык нету конкретного ответу по моему вопросу.....Сомнения у меня следующего характера,если поставить ближе к передним радиаторам,то их продавливать будет понятно что лучше.А если поставить на выходе с гбц,то хватит ли производительности помпы чтобы продавить три радиатора? Помпа,че то типа газелешной(новая)товарищ отдал.)))

Всем привет!Парни,есть вопрос,помогите решить.))На выходных планирую подключить доп.радиатор,а еще плюсом хочу поставить дополнительную помпу.Так вот вопрос такой,как будет лучше поставить электропомпу,ближе к радиаторам передней печки, или на выходе с ГБЦ? ЗЫ Ответа, по конкретно моему вопросу,в темах про электропомпу не нашел....

Ну и собираем все в обратной последовательности,.Ковролин придется только немного подрезать под шланг.)) Подсоединить, пока не подсоединил.по времени не получилось. Продолжение следует!)))