АндрейБ

dagry А где брал маслоотделитель? Как он правильно называется

думаю воткнуть маслоуловитель на магистраль о тклапанной крышки до впуска кто чего думает? Маслоуловитель должен стоять в клапанной кррышке, сеточка

Ну успокоил :D

А что это даст? Нужно причину наверно искать почему его маслом закидывает

Трубку немного подрезал, оделась плотно. Попробую хомутики поставить и ошибки сбросить. А что за штука на коллекторе стоит куда эта трубка подключается? Она у меня вся в масле. Протираю её день катаюсь вечером опять масло.

Зарядка поднимается до12.7В на любых оборотах. А как то с температурой генератора это связано может быть?

На днях приключилась на трассе та же беда, один в один. Сейчас посмотрел - трубочка действительно легко снимается как с датчика, так и со штуки на коллекторе. Но смущает один момент - та штука на коллекторе, на которую одевается трубка вся в ...овне(масло?), как будто оно из под трубки брызгало... Что бы это могло быть? С уважением. И у меня точно такая же беда случилась! Что-то часто стали проблемки возникать с машинкой . Трубочку одел на место лампочка погасла, а движёк тупит всеравно и расход стал около 20л. Что может быть?

У меня тоже в интеркулере масло, улетает от смены до смены уровень. Я думаю немношо ли это? Какой расход масла считается нормой?

У меня с зарядкой тоже чудеса, после того как заведёш заряд 15В показывает, поездиеш час напряжение падает до 13В., а если включить фары и обогрев падает до 12В. Видимо меня ждёт такая-же операция с заменой диодного моста, или могут быть другие причины?

Вот тут уже обсуждали http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=366

У меня в морозы через этот датчик масло выдавило . Хорошо что заметил вовремя. Откручивал накидным ключом. Видимо это болезнь на этих движках.

Ездил в праздники на кавказ, 1700 км. в один конец. Расход при скорости 120-130км. около 14.5 литров температура -5-7. А на участке дороги ~300км. разогнаться больше 110 было нереально, так расход я думаю был меньше 12 литров. Больше половины пути ехал на 4WD

Вот нарыл ссылку по теме: http://www.mek1.ru/images/stories/Mitsibus...Pajero%20iO.doc

Roxer А у меня на табличке подкапотной тоже Декстрон-2 написан. Причем может и у меня конечно табличка от другой машины, но дело в том, что на ней тип коробки написан... И я залил Декстрон-2 и все ОК! Да кстати не ESSO даже, а ZIC. Как я уже писал в одной из вышеуказанных веток, критерием выбора была не цена, а японские технологии корейцев. А у меня вот что написано на подкапотной табличке.(V4A5 ,V5A50 - ATF-SPII) (R4AW,V4AW - ATFII).

У меня хватает практически сразу, при пробуксовке одного колеса второе подхватывает примерно через метр смотрел по следам..

Заменил масло и фильтр в коробке, залил ВР Autran MM-SPIII. Масло стоит 2603руб. за 20 литров, покупал вот здесь http://www.avtomaslo.ru/bpsite/anons.shtml. Прокладки на поддоне нет, ставил на герметик. После замены коробка работает на 5, переключается на любых режимах практически незаметно

Я заливал в мост масло Castrol HYPOY LS 90 вот ссылка http://castrol.com.ru/castrolsite/catalog/...poy_ls_90.shtml

Я поставил себе- Шины Michelin 4X4 Alpin 235/75R15 S очень доволен

Roxer А у меня вентилятор постоянно молотит и холодный и горячий одинаково. С чем это может быть связано?

А вентилятор радиатора должен постаянно вращаться?

Я на этом форуме новенький:shuffle: Но поддержать готов, нужное для нас дело! Завтра свой небольшой вклад отправлю через банк.

Roxer Уменя такая коробка КПП: A/T V4A51-2-PIA. Включение блокировки заметно только по тахометру, обороты немного снижаются. А какое масло в эти коробки нужно лить ATF SP или Декстрон?

У меня прогревается так. После запуска минут через 5 из печки идёт тёплый воздух, стрелка датчика температуры даже не трогается с места. Поехал через 3-5 км. стрелка начинает подниматься причём печка к этому моменту уже разогревается сильно. Так и должно быть? Да, термостат и антифриз я поменял..

Вот ссылка про которую говорил Dylda http://www.delicaclub.ru/forum/uploads/att...e63c24epe8w.gif но она на PE8W, т.е. на короткую базу. Так параметры которые в этой ссылке правильные или нет?

А разве у булки и кирпича разные данные по регулировкам сход-развал? Подвеска практически одинаковая.