stahh

Я вот думаю залить лонжероны и полости пеной, это актуально для тех кто ездиет постоянно по грязи, полости забиваются глиной и получается благодать для корозии. У меня козов голый ща, так вот, когда я завалил машину набок для обработки кузова и мыл днище кархером я офигел скока говна из лонжеронов повылетало. Про запенивание узнал из нива4х4 клуба.

Имхо(по опыту), если пауки пошли, то все ваши мазуты как мертвому припарка, еще быстрее гнить начнет под ними..

Я специально выкрутил и вкрутил эту гайку, правда, на снятом двигателе, но не суть, я эту гайку и так откручивал.. Вобщем купи удлинитель с шаром на конце и будет тебе счастье Вот фото тут

Ну я помню что неудобно его крутить, но я так не мучился. Я ща посмотрел в гараже, оказывается я его крутил набором 1.4", одним длинным удлинителем с шарообразным наконечником и трещеткой с изменением угла. Вечером постараюсь зафоткать.

Привет! Я откручивал его набором мелких головок(3.8"), только использовал два длинных удлинителя с шарнирным наконечником, тем самым угол удлинителя менялся и без проблем выкрутил гайку. Если непонятно, то могу зафоткать седня и выложить.

Привет! Дим, а ты сможешь сделать "intercooler turbo 2800"?

Дима, не пойму, под 35 геоландеры мосты придеться менять? У меня ркп, поидее ручка сильнее трансмиссию грузит, но я планирую ездить постоянно на полном приводе.

Парни, ну че вы игнорите. HARU, зачем тада писАл, что -"кому нада" типа пишите..

S.G., почем у вас такие?

S.G., что за диски?

А, теперь допетрил я , ты же ребро(брызговик) убрал, поэтому пол усиливал... ПС Я вообще планирую поднять брызговики и пол на пару сантИметров. + Я еще срезал пороги. Дима, еще вопросик Ты какой ширины использовал фендер 2.5" или 3.5"? Смотрю ты и кондей убрал из машины? Печку пассажирскую оставил? Я подумываю и печку убрать, за все время эксплуатации не припомню чтобы ей кто-то пользовался. Зато как днище разгрузиться от "грязесборников".

Дима, а ты там зачем уголков наварил не могу понять? Ты поднял пол? Если да, то примерно на сколько? Судя по фоткам совсем на чуть чуть.. ЗЫ Пластину тоже буду варить.

Дима, опора передней подвески, та которая идет на отбой под верхний рычаг -т.е когда колеса вывешены. Помнится, что ты говорил что усиливал и переносил ее.

Дим, а ты опору на отбой на сколько опустил?

Этот размер резины который тут обсуждают нестандартный, поэтому имхо относится к "спецподготовке".

Да это диски для таеты, еще неизвестно по ЦО они подойдут или нет, может точить придеться.. Проставки..-гдеж их японские найти...У нас китай тока имхо.. Да и зачем, если есть возможность обойтись без оных, там итак трансмиссия будет нагружена по самые помидоры имхо. Вобщем завтра позвоню им..

Проблема в том, что дисков с шириной полки 8" нет с таким большим вылетом(-44), а 10" есть.Если брать 8", то придеться ставить проставки, что не особо хочеться делать. Посмотри тут, производитель шины рекомендует диск с 10ти дюймовой полкой под 33/12.5

Дим, а вот такие диски тут под 33/12.5 геоландер, нормально встанут под спиленные как у тебя арки?

А у меня его вышиб пассажир в момент преодоления говен, када сильно болтало машину, он пошел за сигаретой по салону, вот его и шатнуло.. Стекло вылетело метров на пять, целехонькое

Дракон, не забудь отписать. Очень интересно что получится..

Да, зажимчики такие маленькие. К стеклу приклеена рамка металлическая, вот ее эти зажимы и держат Можно и на герметик.. Но лучше купить оригинальный уплотнитель, тем более цена его ниже герметика, стоит около 5 баков.

Хрен его вырежешь струной(( аккуратно не получиться. К стеклу приклеен ободок пластиковй +два пистона. Оно по сути одноразовое, т.к. ободок этот идет вместе со стеклом новый и уже приклееный, отдельно не купить. Но я срезал оба)) Тут два варианта, либо хороший нож заточенный под пилку, либо бор машинка с соответствующей насадкой и ,набравшись терпения, изнутри, аккуратно режем клейную основу))

Оно не на клею "сидит" на двери. Снимается планка изнутри(аккуратно, можно легко расколоть) и снимаются металлические зажимы и стекло легко снимается.

HARU, возможно будет переслать в Москву расширитель?

Общий 270, из них 140 после капиталки, -было поменяно все что можно, в т.ч. и турбина новая(не вкладышь)... Единственные детали которые я не трогал -это стартер, генератор, насос гура и тнвд.