vol

@serrega2009 никуда не делся, их и не было никогда) SAT ставь , не заморачивайся.

Дерганье может? Провода меняй и свечи

@serrega2009 подойдут и наши РТИ, но это хрень полная. Будет течь в итоге. Надо их постоянно мониторить. Поищи оригинал под заказ.

Проблема в раздатке очевидно. Она не дорого бу стоит, замени.

@mitchelz так вот как раз автовельт и ставь. Лучше голую, свои потроха переставь, там их не много. Где ты такие отзывы нашел. 10-15 тыс это сат обычно столько ходит. А вообще, смотря как эксплуатировать) Перегревать нельзя любую. Ну, оригинал конечно лучше, если в хорошем состоянии.

@Иваныч их два вида, различаются по длине 3940мм и 4170мм. Устанавливались на МКПП и АКПП разные, и по годам тоже. Какая коробка, год какой?

Нет, не надо. Я даже в машину не сажусь , с земли завожу утром. Педальку в пол и заводить, это когда свечи уже залило. Ну конечно при сильных минусах плохо заводится, испаряемость у бензы хуже же. Поэтому короткими прокрутками (1-2 сек), чтобы не залить свечи.

Педалировать нельзя, свечи зальёт Чем холоднее,тем быстрее давление в рампе пропадает. Сначала совсем короткая прокрутка чтобы бензонасос заработал и масло разогнало, со второй попытки заводим

Так и купи родной у olds , 2тыр не дорого же.

@Семеныч нет , ты не прав - H1 на дальний на всех деликах (булках и кирпичах). Видимо у тебя уже заколхозили. А что , разве бывают лампы с вращающимся цоколем ?

@MultiGreen ну так ты датчик то восстанови , припаяй провода к нему и на место поставь. Управляется вакуумом, но сигнал на включение клапанов идет с датчиков на раздатке. В этой теме я схему и расположение датчиков выкладывал, почитай https://www.delicaclub.ru/forum/topic/10073-polnyy-privod-vklyuchaetsya-sam/?tab=comments#comment-151039

@mitchelz на рестайле Н7 ближний, Н1 дальний. Светодиодные очень дорогие, ну и не совсем законно. Ставь европейскую оптику. У меня с деповскими фарами вполне хорошо светит с обычными лампами. Ну это все субъективно конечно.

@АнатолийБ а почему бы ему сразу не позвонить ?! Тел же есть в первом сообщении

Китай датчики любые не работают, бесполезно! Бу со ступицей или новый за большие деньги, или без абс)

@Эду ну вот же, тебе предложили что делать. Чем на вариант исправить проблему?!

@kadet да все верно. На 6g72 было только одно кол-во шлицев. Ну, а вдруг менялся мост?! С 4м40 например

Резкий звук от гидриков , согласен. Цоканье. Ну ХЗ , слушать надо живьем

По звуку на клапана похоже. Гидрики значит. Мне Wynns Hydraulic Valve Lifter Concentrate W76844 помог с гидриками , стоит дешевле чем выше на фото . Ну и уровень масла должен быть минимум хотя бы. А заглушить, потом завезти пробовал? У меня бывает очень редко с утра постукивает, но поглуше чем клапана , видимо натяжитель . Повторная заводка помогает.

Ну как так?! Какой привод, сколько шлицев, фото где

@allchemist меняй сайлентблоки, они умерли

Такой? А зачем он нам и почему так дорого ?!

На японцах дорестайл белые (габарит+ поворотник) , на европе желтые (только сам поворотник, без габарита) Это европейские на фото.

@georgichin двигатель то кирпич или булка?

А датчик то менял, давление мерил?

Ну вы раздули Аккуратненько ездим и все! Не газуем и рулем не крутим, ну как на заднеприводной классике. Сбрасываем газ перед поворотом.