Duha™

Беда! В субботу в какушках (натурально - коровяк :-D) при полной остановке (в положении коробки P||N)включил 4LLc, всё врубилось, проехали страшное местечко (метров 30), за поворотом оказалось ужос что, решили не ехать, и я, не выключая LLc отсдал назад эти же 30 метров. Затем, опять же при полной остановке (в положении коробки P||N) вырубил 4LLc до положения 2H. Передние колёса и жёлтый дифф стали мигать как положено. Я развернулся и поехал по травке в объезд. Проехав метров 100 (со скоростью не больше 30 км/ч) раздался щелчок и передние колёса на индикаторе потухли, а вот желтенький мигающий дифф отнюдь. И как я не сдавал назад/вперёд/назад - никак не хочет потухать. Пробовал на разном покрытии это проделать в т.ч. и на асфальте (назад в смысле ездить), пробовать включить всё снова (включается отлично) и выключать - опять щелчок и остающаяся мигающая жёлтая лампочка дифа ((((( Что делать? Колёса одинаковые. Раньше никаких проблем не было. Куда лезть, что смотреть? Спасибо!

Вот этот (то бишь первый сверху) весьма элитный! ;-)))) Я - за! Соглашусь с Roxer'ом - этот вариант больше подходит под лого (звиняйте еслифшо) З.Ы. лично по мне, так я бы не обламался и с иероглифами наклееить на машинку - тем загадочней и "родней" смотриться - будто бы в самой японии наклейку приклеили :-D

Вопросы: а) что за лебёдка (фирма/производитель, модель, цена) б) что за умельцы (какая-то фирменная джипперская контора по доводке жиппоф или просто мужички с руками откуда надо)? в) ФОТКИ!!!!! и чем больше тем лучше - до Томска долековасто ехать

Запишите и на меня наклейку и брелок (1шт) ;-) Есть ещё предложение футболки замутить с эмблемой, хотел узнать у нас для примеру сколько будет стоить примерно, но что-то работой придавило - не до этого. Может кто тут соориентирует?

А у тебя как он подключён? засчёт чего морозит? Обычно (то, что предлагается в магазинах сейчас) в портативных авто-холодильниках элемент находиться на крышке с вентилятором или на задней стенке также с вентилятором... Расскажи по-подробней, плиз, ТТХ своего холодильника + интересует, где такую штуку можно приобресть. Спасибо!

Одназначно, слева - LSD (по крайней мере там видны LSD фрикционы = код запчасти 34132). Только сдаётся мне, эта схема никак не от делик - в деликах, если верить каталогу мицубишефскому, (на форуме есть ссылка), вариант заднего моста с LSD звучит как HERICAL LSD, а у него совсем другое устройство - как коробочка-цилиндрик внутри...

Безусловно, однако я хотел отметить, что толку от LLc на 2-ой и выше передаче - мало. Во всяком случае он не заметен в гОвнах или вообще не различим с HLc, в отличие от связки LLc + L (во всяком случае у меня сильно заметная разница, то ли вторая пониженная толи первая - в Тыве на подъёмах, спусках, бродах и валунах только она и спасала). Т.е. я на своей машине не замечаю разницы между LLc+2 и HLc+L/2, в отличие от LLc+L - в таком режиме даже урчать машина начинает по-другому, как будто спецательно

Разница сильно ощутима, если подрулевой рычаг автомата будет также в положении "L". Только этот режим (даже в положении 2 совсем не чувствуется "тяги") удерживает машину на крутом спуске или помогает ехать "внатяг" в серьёзных гОвнах. Попробуйте! //Т.е. режимами раздатки 2H-4H-4Hc можно пользоваться с любым положением рычага автомата, а LLc даёт эффект только с положением "L"//

Craig, фотки - в студию! ;-)

ОООО! супееер! Алекссу ришпект и уважуха за такой важный информаций! +1

Просим! Просим! Во всех ракурсах и, если можно, то с размерами ;-)

Имхо, для символики КЛУБА подходит только вариант три (из предложенных) поскольку первые два всё-таки символика Делики и муцубиси, а это итак на машине кругом обозначено.

А где можно на посмотреть?

Господа! Можно маленький предложений? Мне кажется, у всех людей разное восприятие и, что важно и тем пачей - фантазия. То бишь как выглядит эмблема в качестве отдельной картинки - это одно, но как это будет выглядеть в варианте наклейка и уж тем более на машине - тут, я уверен, многие разойдуться во мнении. Вот я смотрю, сейчас лидируют варианты, с художественной точки зрения(я сам в прошлом художник, так что тапками не кидайте - знаю чего говорю), не вписывающиеся в дизайнЫ машин и вообще в "формат" наклейки... Обидно! Так вот о предложении - давайте каждый из авторов для защиты своего варианта "налепит" на фотографию ОДНОЙ и той же машины в ОДНО и то же место так как, если бы это было не картинка а наклейка. Уверен, мнения проголосовавших измениться крепко. Спасибо. З.Ы. сам проголосовал, как и прежде, за вариант RUS #1 причины две: а) наклеечный формат (посмотрите в интернете сайты дизайнеров-рекламистов, вы поймёте что это такое: там как минимум не должно быть разношёрстных стилей, как это присутствует в варианте Андрея #4, за который многие охотно голосуют) б) всего ДВА цвета, причём ЯРКИХ - как раз то, что должно быть на клубной наклейке. Вообще, сочетание синего и красного в наклейках, логотипах, рекламах - удобное сочетание для воздействия на обывателя - а мы ведь как раз и хотим привлекать внимание со-клубников и прочих сочуствующих уф... много, но от души (с)

Добрый день, уважаемый ALL! Мне жутко интересно, а сколько среди участников форума жителей или частых гостей (как, например, ваш покорный слуга) города Новосибирск? Вдохновлённый мАсковской сходкой делиководов, я хочу нечто подобное совершить и у нас, благо природа распологает (Караканский бор? Маслянино? Морозово? Заказник по дороге в Калывань?) тем более, что весна вскоре обязана победить задержавшуюся тут не на шутку зиму! Отзовитесь! dduuhhaa@gmail.com ICQ36684612 Андрей.

А на днище которые какие? (жёлтые на фотках, много их там тоненьких)

И всё-таки, господа! (в продолжение сообщения #25) Опубликуйте плз фотографию топливного фильтра со штатным подогревом или, хотя бы, подробно поясните на словах по каким отличительным чертам его можно опознать?

Openson, Спасибо за ответ! Но, вопрос ещё один всё же есть :D Из какого материала эти трубки? каков их диаметр (как наружних так и подкартерных)?

прежде чем сделать лифт? ;-) центр тяжести неизбежно повышается, а это черевато на склонах. говорю авторитетно - сам когда ехал через туву чуть не поседел, когда кузов запрокидовался до крайней отметки на приборе и это на нелефтованной (штатной) машине. даже представлять не хочеться, чтобы было с лифтованной машиной Хотя.. если по грязучке по ровной степи ездить, то лифт - благое дело! Однако, имхо, ресурс узлов (карданы от раздатки, привода, т.п.) всё же измениться в худшую сторону.

RUS Не, вот <a href='http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s=&showtopic=368&view=findpost&p=438'>эта</a> твоя лучше, чем последняя. Мне кажется вполне подходит для лого. Только есть ощущение, что надо поиграть цветом: может чтото сделать транспарентным?

... но больше вероятность "упасть" на склоне :D (ну или в повороте )

Хехе Засим, предлагаю выложить тут фотку топливного фильтра со штатным подогревом. Джентльмены! поделитесь своей радостью - у кого есть этот самый штатный яповский подогрев и как он включается Не держите в себе! :D

Ну тапку долго держать не пробовал - т.е. сразу как только движка схватывает и одновременно с етим выходит на ХХ, я, опять же в параллели, отпускаю тапку. Опять же повторюсь, если маслать без тапки - завода не происходит. поэтому как только в момент маслания стартёром я нажимаю тапульку, сразу же движка начинает схватывать и через мгновение-другое заводиться и я тут же отпускаю тапку. А как это узнать? ручка справа от руля внизу есть. но её странное поведение я уже описывал выше, поэтому не могу точно сказать - ручной или автомат?

Можно фотографию или какой-нибудь схем-рисунок в паинтбраше? ;-)

Hunter.ru Именна!!! я уже тут писал о том же самом: без тапульки может вообще не завестись, а с тапулькой - легко и сразу, причём никакого троения, малых оборотов и проч. и проч., что описано в теме "троит". Просто заводиться с тапкой и всё! тапку убираешь - держит положенных около 1000 оборотов и ровненько так тарахтит, не дымит. Кстати, тоже писал уже об этом вопрос задавал, но сообщение потерялось/удалилось кажется. Насчёт "заслонки": пока вытаскиваешь и придерживаешь - обороты растут, как только бросаешь - обороты плавненько выравниваются до ХХ. Хотя может быть вся до конца вытащена... Что это такое? какая-то электроника принудительно выравнивает до ХХ?