Vietnames
-
Постов
3 664 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
65
Тип контента
Профили
Форумы
События
Articles
Весь контент Vietnames
-
У нас топливо 25000. Прочие потери: колесо (восьмерка), подключение правой полуоси (не выключается), задние амортизаторы (заскрипели, профилактически заменю), вроде как левая передняя ступица, но не уверен. Газа нет только в Карелии. Но он есть в Вологде и на Кольском.
-
Нашли. Фигня. Все разрушено и закакано. Очень много квадриков. Лазают везде группами, тундру раскапывают нещадно. Мы пошли на юг. Сегодня в планах проброс до Ревды. Из потерь пока несколько срубленых болтов с защит и у меня разорвало пыльник привода. Болты заменили, пыльник есть. Очень сухо. Воды почти нет, броды сухие. Курганцев встретили, чуток пообщались. Они отказались от наших треков и точек, хотят все сами найти. Пожелали удачи. -
Топливо у кого как кушает. Я на камнях ем в два раза больше чем dmig.
-
Мегафон был в отдельных точках. Сейчас он есть везде. У бункера еще и билайн. Погода все! Не совсем ужос, но загарать не тянет По полярной я тоже уже ездил. А ты знаешь где скальный город егерей? Мне на пальцах объяснили, попробую найти. Сейчас стоим у бункера управленя СОР СФ. Очень много следов от зданий, но никакой утвари.
-
Ну рыбой нас не напугаешь. За час натаскали сайды так, что не доели, хотя почти сутки не жрамши. На Рыбачьем появился мегафон. Раздают погранцы с застав. Накрыта хорошая часть высоток. Погода лучше возможного. Мы в Зубовской губе. Камбала шустрая! Ищем легальные варианты лова
-
Мы на Челмужинской косе ждем Вована и Диму. Ночью был жуткий дождь, сейчас рузгулялся ветер. Прохладно.
-
Камера не поможет.. Камни рвут надежно!
-
Да, должны.
-
А посчитать не? Исходно какие пары и какой размер колес? Пропорции в школе изучал?
-
С блокой немного.
-
@Охотники за приключениями, у меня этой резины МТ32 как у дурака фантиков. Еще 3-4 годных покрышки должно быть. НО! Калитка один раз уже отваливалась. И выглядит подобный бутерброд странновато.
-
Тут ты ее найдешь в моем гараже Надо не забыть жене ключи оставить
-
Мы вроде как завтра выдвигаемся. Если чего получится, постараюсь писать тут или в Твиттер @VietnamesRus Просьба к мурманчанам, жителям Кольского и окрестностей. Если вдруг у нас чего случится и Вы считаете, что я смогу попросить у Вас помощи (а Вы ее, эту помощь, оказать), пришлите пожалуйста телефончик в личку или СМСкой на +7 92пять пять1719пять1. Мы конечно планируем прорваться везде и не сломаться, но по опыту прошлых лет не получилось ни разу Самая большая засада с резиной. Так и не придумал как повесить вторую запаску А найти резину 32 дюйма под диск 15 в ваших краях непросто.
-
Это из Минска с разборки? Мужик меняет себе на мосты и свои продает? Если это они, то очень осматривай! Машина кажись в спорт ходила и серьезно.
-
Свойства прокладки еще никто не отменял. Меня тоже объезжает Володя Тульский (vovan1703). Несмотря на то, что у меня 32 МТ и лифт, а у него 31 АТ без лифта. Просто он лучше ездит и не так боится за машину. Но когда я шел за УАЗами и крузаками, которые не "отказываются" ехать, получилось все плохо. Для меня. Порваные чехлы приводов, Убитые наконечники, порванные лонжероны. И только у меня. Мостовым было пофиг. А еще меня 2 раза на бок хотели положить. Там, где крузаки даже не пытались колеса поднять.
-
Если это тот мост, про который я думаю, то покрути его хорошенько перед установкой. Может даже стоит разобрать и заменить подшипники. Колеса у тебя какие? Если 33 и больше, то имеет смысл заморочиться. Иначе просто потеряешь скорость. Будешь реветь движком и еле ехать.
-
Получил фотки из ателье
-
ДА! Скочерды реально рулят! Теперь хочу поставить 2 пары скочердов
-
Итак, поставил я их сегодня. Дано: пружины перенесены на мост, стоит усиленная пружина (зеленая) + пружина от оки (задняя не укорочена, резинки низкая и высокая). Замена на 18 мм барнаульскую. Сразу после установки высота машины не изменилась. На машине навешано: калитка с причалом, бак на 99 литров из железа 3 мм (заправлен на 80%), задняя лебедка 8500 с синтетикой, в багажнике стоит спальник весом около 50 кг, в нем груза еще на 50 кг. Посмотрим что изменится за неделю. Потом выезд на Кольский.
-
У меня Скания Даже у нас в -5 примерзает. Электроника не столь страшна, как ее малюют.
-
Турботаймера штатно нет. Надо ставить. Или самому "в ручном режиме" не глушить мотор 1-2 минуты. И держать себя в руках каждый раз. Турботаймер конечно электроника, но позволяет не думать. А у меня зимой клинит троссик управления газом (не на делике). Педаль иногда залипает в нижнем положении. И если выключить передачу, то мотор разлетится от оборотов. Если не выключать, то я врежусь. Если заглушить сразу, то накроется турбина. Зато механика Да, тросик стоит 6500. Только оригинал, заменителей нет. Доступ к двигателю у кирпича хреновый. У Булки тоже не очень хорош, но мне кажется получше. Я не понимаю тех, кто берет Делику чтоб с ней копаться. Непригодная, очень дорогая, если пошла сыпаться, то уже не остановишь. Брать можно только машину из Японии, ездить на ней пока не начнет сыпаться и сдавать на чермет.
-
Кирпич, 8 человек, развоз по адресам... Маршрутка Увы, кирпичи будут с большими пробегами и жизненной историей. Но прочнее булок. Кубик - динозавр. Они уже давно вымерли, найти живой, годный под работу малореально.
-
Зачем сажать АКБ? У меня 2 батарейки штатно. Садились только когда машина 2-3 месяца стояла. АКПП может и дороже, но она еще жива. И позволяет контролировать машину значительно лучше. Что есть компьютеры? У меня движок ЭФИ (педаль газа электронная), коробка тоже с мозгами. В чем проблема? Кинуть фотку, где я в Хибинах вынимаю утонувшего паджерика с механическим движком (не ЭФИ) и древней АКПП без мозгов? Он за мной поехал, но утонул. Я забыл важный момент. Я не участвую в покатушках. Очень давно. Эта машина буквально раза три ездила в ориентирование. В остальном я там присутствую, но как орг или спасатель. В Приморье не поеду точно Поэтому привода и все остальное так расходуется БЕЗ покатушек. И спереди стоят хабы. Только поэтому и удается вернуться домой без приводов и переднего моста.
-
А без колес ее как использовать? ПОЧЕМУ народ регулярно пытается найти в машине "ненужные" узлы. Обычно пинают именно АКБ! Да, АКБ в машине ДОЛЖЕН БЫТЬ! Без него она не работает. Кстати, с МКПП тоже. Поскольку генератор выдаст 18 В и выжжет все нахрен. На этом видео забыли показать как ее после каждой такой покатушки заваривают и меняют узлы и агрегаты. Тут мало у кого родные движки стоят. Коробки и раздатки тоже у половины "контрактные". Лонжероны порваны и кое-как заварены, сайленты меняются и в верхних рычагах (упс, они же неразборные, я забыл ), опоры КПП от нивы и т.п. Я недавно на Делике езжу, лет 5 Крым, Кольский, Кавказ, тут чуток покатался... Наверное на видео больше видно, чем я насмотрелся. Пробег 180 тык. Движок вроде жив, АКПП помирает, раздатка померла, задний мост третий, передний второй, привода расходник (которые стоят сейчас захрустели после одного Крыма), тормозные механизмы в сборе раз в год по кругу, лонжероны сзади заварены где только дотянулся без снятия моста (пора снимать и делать накладки, а то потеряю задний мост), боковая дверь несколько раз падала на дорогу, задняя не закрывается в принципе. Это 2002-й год Ах да, у меня ж турбина и электроника, наверное это все от них А еще АКПП. Но ни одного отказа турбины и электроники не было, АКПП пережила 3 сцепления у знакомого.
-
Без турбины будет паровоз. Сил 80-90 предел. Или крузак Делика никогда не была и не будет внедорожником. Это ВСЕдорожник. Соответственно просвет, ходы подвески и размер резины как у паркетника. В отличии от паркетника у нее есть понижайка, которая и вводит в заблуждение неокрепшие умы Кстати, поднятие машины на клиренс не влияет никак Верхние рычаги менять - баловство. Резинки и шаровые да, регулярно. МКПП на этих машинах сильно менее надежна, чем автомат. Доказано. И чего вы боитесь электроники? Раньше небось лампочек боялись. Искали машину с газовыми фонарями.