Vietnames
-
Постов
3 652 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
65
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Vietnames
-
Модели тоже однотипные? У обоих керамические свечи, сетки менялись одновременно, установка одинаковая, подключение к топливу?
-
Класть можно все Вы возьмите инструкции и руководства по установке и сравните. Эти фирмы - конкуренты на мировом рынке. Основные поставщики на конвееры. Там почти все решения однотипны. У них практически однотипный набор таймеров, дистанционных пультов и т.п. По моему опыту у Вебасто быстрее умирают насосы. У эбера умирали датчики. Сейчас все это есть в интернет-магазинах, не нужно искать месяц, платить за замену 2 датчиков (4 винта, прижимная скоба, собрать обратно) 100 баксов И не заморачивайтесь избыточно. Эти устройства ставят на серийные машины. Защита от дурака местами избыточная.
-
Для этого нужно очередной раз менять поворотный кулак в сборе. Я его менял около года назад. Значит недолго ему осталось. Если не забуду, сфоткаю. -
Какие проблемы? Сухой около 30 Вт, мокрый около 50. Ближний свет и то кушает больше. Даже если брать максимальный режим, то в сумме потребление не выше 7А. За час 7 Ач. Час они будут работать только в -30, иначе раньше выйдут на дежурный режим.
-
Не надо прихватывать. Нужен еще рычаг под болт крепления скобы. Если прихватывать, то лучше полноценно проварить. Тогда как менять ступицу в сборе? Если прихватить, а болт потом вывернется (у меня на Кольском вывернулся), то прозеваешь момент и болт совсем открутится или даже потеряется, а сварка потом резко лопнет. Если там просто болт (как у меня), то при его прослаблении в передке начинается стук. Лезешь искать и находишь, меняешь болт и гайку, забываешь до следующих триалов.
-
Я подумаю ....
-
Учения. с 6 утра субботы и до ...
-
Дык как там померяешь? ВО! А если у тебя рядом ВДРУГ найдется Скания 4-й серии с обычными ОСНОВНЫМИ (у меня 4 пары штатных фар, речь о больших квадратных, которые над бампером) фарами, то можно примерить. Но фару откидывать умумукаешься.
-
Дык не езжу я уже в твои края. Накрылась та таможня
-
Вова, а на 24 вольта в фары по Н4 есть чего ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ? Засада в том, что придется мерять. Фара открывается вперед, за ней железо. Никаких резинок нет, ксенон раньше стоял, снят из-за гонений. Когда фара закрыта, за ней почти герметичное пространство, которое не продувается!
-
Нет, если блокируется, то вентилятор не включится. Смотри что умерло. Разбери уже ее Там дел на вечер под пиво.
-
Надо указывать модель грелки полностью. У них разный порядок тестирования. Некоторые вообще не будут включаться при отсутствии топливного насоса. Была у меня беда с датчиками температуры. Очень похоже. У них характеристика ушла. На холодную показывали все нормально, а чуть нагреешь и начинается цирк. В некоторых печках стоит 2 датчика и их показания сверяются. При расхождении они считаются неисправными. Но тогда будет код ошибки.
-
Чухлома всегда совпадала с Деликовкой.
-
Я приехал. Уже писал, что сейчас разгребу работу и некоторые дела, потом у меня большие учения (12-го), потом сутки попадут на выходные, потом займусь. Или Ситровод уже все сделает.
-
По перевозке топлива регулярно бывают спецоперации. Тут как с границей. Раз 10 пересекал ее и никто вторым баком не интересовался. А в этот раз зацепили. Хорошо, он пустой был.
-
Ситровод! Обрати пожалуйста внимание на то, что плату за участие в соревнованиях ОБЫЧНО берут ПОСЛЕ оглашения формата, условий, категорий и т.п. ерунды. В идеале конечно публикуется регламент и технические требования. Пока все это никак не оглашалось, скорее всего не было даже разведки местности. А ведь может так оказаться, что поблизости не найдется места для всех типов машин, не будет интересного участка под ночной рак мозга или вообще все окажется территорией нацпарка. Поэтому я ПОКА ни коим образом не имею отношения к организации данного мероприятия.
-
Ну дык каждый пилит, расчищает, делает удобнее для себя. В итоге имеем что имеем.
-
Может... Сварили суп из местных шампиньонов. Если никто с грибами не напутал, есть шанс вернуться. Но тут классно! Сменить гражданство и сюда на пенсию, устроюсь спасом на самую дальнюю станцию и буду дышать чистым воздухом, гулять по зелёным равнинам, грибы собирать, по пещерам экскурсии водить.... Кстати, нашёл сегодня пещеру имени Аверка. Вот никак не могу ее нагуглить.
-
Ну и у меня тоже так села! Может 5 см. Это считается нормой?
-
В Крыму утром 7 градусов. Автономки нет ;( У меня с детьми аналогично х2, жена пока не решила.
-
Конечно села. Иначе чего ей выпадать? Аморт не растянулся
-
Кедр, я тут со своим кипятильником
-
Появился опыт. Вторая экспедиция. Проходили промоину. Пружина выпала. Когдо я их ставил, делал натяг прижин при полном выходе подвески около 3 см. Сейчас пружина вставляется руками при не снятом аморте. Делайте выводы.
-
Я готов выкупить комп под прошивку. За бардачком нашёл 2 модуля. MR852142 X6T34181 и MR305950 IMASEN3213-586-020. Который из них мозг движка?
-
Хренова. Вернусь, сгоняю на скутере поглядеть.