Перейти к содержанию

Evgo

Moderator
  • Постов

    3 455
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    51

Весь контент Evgo

  1. Ну и основные неисправности: - если вообще не включается - ищи по питанию эл.магнита (предохранители, реле, провода, разьёмы) - если поработала секунд5-10 и выключилась, то скорее всего маленькое давление. Прежде чем добавить газа надо обязательно найти утечку. Обычно она в стыках трубок и это место немного замаслено. Там меняются резиновые колечки. - если работает не поймешь как, т.е. может пол дня работать , а потом нет, то это либо грязь в системе, либо вода. При замене газа ( если менял уплотнители и т.д.) обязательное вакуумирование в течении 40-60 мин.
  2. Кондиционер у нас просто необходим. Хоть по езде по трассе, когда скорость 120 и окошки особо не откроешь- очень шумно, а тем более при езде по гравийке. Да и для сидящих на задних сиденьях передние открытые окна особого эффекта не дают. Включается кондей эл.магнитом. Посмотри, когда он выключен, маховик компрессора крутится , а сердцевина стоит на месте. При включении кнопки, центральная часть маховика тоже начинает вращаться и в течении примерно 5 сек. происходит тестирование системы. Если после этого центральна часть маховика остановилась, то значит давление в системе либо мало, либо велико.
  3. Проверь контакт на контроль открытия двери. Там один провод, он замыкается на массу. Скорее всего в нем дело
  4. При работе кондишки работают все вентиляторы, (два спереди и один под днищем). Если какой-то не крутится- снимай его и меняй щётки
  5. На 12 газе работают почти все промышленные холодильные установки. Наш российский аналог Хладон-12. Что-то твои спецы лукавят. Я сам заправлял нашим хладоном японские машины- ходят без проблем.
  6. Если двери открыл и закрыл, то не закрывается, а если ничего не делал, то через 30-40-сек. закрывается. Так что-ли?
  7. Я не знаю случая, когда кап ремонт движки давал бы нормальный результат. В итоге всё равно потом покупают контрактный движок, а цена на ремонт и контракт отличается процентов на 20.
  8. А с меня взяли всего около 9 руб
  9. Это заказная рекламная статья или действительно есть такой аппарат? Некоторые переделки спорны.
  10. Бензин однозначно будет динамичнее, тем более 3,5л. Смысла сравнивать нет.
  11. Смотри на коробке, может и не сам включатель, а провода или разьём
  12. Имеется ввиду долгая эксплуатация аппарата в выключенном состоянии, когда линза находится не в магнитном поле, а на подвеске.
  13. Поставь по питанию стеклоподьёмника реле через собственный контакт на самоподхват, второй контакт этого же реле воткни последовательно в цепь питания топливного клапана. Вот тебе и противоугонка через стеклоподьёмник.
  14. Насчёт мигания лампочек и включения: пришел из японии конструктор, Делика 400, когда снимали переднюю подвеску оборвали провода на концевике, который на переднем мосту. При включении переднего привода лампочки постоянно мигали, хотя привод работал как надо.
  15. Фокусировка линзы происходит с помощью эл.магнитного поля. Грубо говоря, она болтается на пружинке и током эл.магнита регулируется ее положение. Так вот, при долгой эксплуатации пружина вытягивается и становится в положение когда эл. магнит не может её зацепить. В этом случае только замена головки. А чтоб такого не происходило, надо чаще включать CD. При работающем аппарате пружина не вытягивается.
  16. Случай был со мной. Тут у нас, перед всеми ж/д подьездными путями понаставили знаков СТОП, на некоторых и рельсы не везде лежат, но знак стоит и переездная сигнализация работает, как положено, красные фонари и лунно-белый сверху мигает. Все ездят, естественно, без остановки, а гаеры иногда засады устраивают. Ну вот, лечу я с утра на работу через такой переезд, тут из кустов капитан. Видать с утра срочно деньги понадобились. Так мол и так, нарушили такой-то пункт правил, штрафик желательно-бы оплатить. А меня чёй-то злость взяла, с утра штрафы платить как-то не по нутру, и начал ему заливать. Вы, говорю, хоть бы определились как через этот переезд ездить надо. Вот неделю назад меня здесь оштрафовали за то, что остановился перед ним. Тот, удивленно, - а за что оштрафовали? Я ему открываю правила в пункте "стоянка и остановка" и говорю - вот, остановка перед ж/д запрешена, за это и нагрели. Гаер - но ведь знак СТОП стоит! А я ему - мне пояснили, что знак Стоп работает только во время работы красных фонарей переездной сигнализации, а лунно-белый разрешает проезд без остановки, так что извини, штраф я платить не буду, а то получается, остановился-плати, проехал- тоже плати. Разберитесь там у себя кто, за что, и когда дожен оплачивать, вывесите обьявление, а потом собирайте штрафы. Тот ещё поспрашивал, кто меня останавливал, да как выглядел, я ему пояснил, что был сержант в серой форме, и уехал восвояси. Мож кому тоже пригодиться данная история.
  17. На старой Делике, с 35 кузовом и 56 движком, расход по городу был так же 13-14л. Движок заменил, расход уменьшился где-то на пол литра. Я думаю, что очень сильно зависит от манеры езды.
  18. Напиши для чего нужна тебе Делика. Если гонять по тайге, черную и высокую не бери. На черном фоне кусты тебе таких царапин наделают - замучаешься полировать. У высокой устойчивость чуть хуже. В эксиде спать неудобно. В прохладное время аквариум быстрей выстывает. Ну а для города и путешествий на дачу и море - всё наоборот.
  19. У меня вторая L-400 в эксплуатации. Пробеги 190000 и 100000, раход топлива одинаковый. 13л в городе и чуть меньше 11л по трассе. Причем на трассе иду (если можно) 120.
  20. Датчик давления расчитан на 0,5 кг . Если лампа начинает моргать (или чего хуже -гореть) то это критическо-минимальное давление для двигателя . Советую всё-таки почаще вытаскивать щуп. Кстати , после замены масла- запусти двигатель на пару минут, потом заглуши и по истечении некоторого времени проверь ещё раз. Обычно требуется ещё небольшая доливка.
  21. Унас такая новая корейская резина продаётся за 2800. Отзывы самые положительные
  22. Всё дело где, когда и насколько вы оставляете своё авто без присмотра. Тайгу в расчет можно не брать, на моей памяти там угонов не случалось даже с открытыми дверями. Если машину на ночь оставлять во дворе или неохраняемом гараже - надо ставить что-то посерьёзнее, а если у вас гараж на радиоохране и на работе собственная стоянка, то можно обойтись и чем - нибудь попроще. Но сигналка всё равно нужна.
×
×
  • Создать...