nord

Себе недавно такие поставил. Они менее сферичные и по сравнению с оригиналами искажают, но привык к ним очень быстро.

Цена устраивает. Он рабочий?

Куплю в, рабочем состоянии, вакуумный привод который стоит на тнвд и повышает обороты двигателя при включении кондиционера.

У меня при прокачке тормозов, тоже с колдуна ничего не вытекает. Лет 8 назад пытался его прокачать, потом забил на него и больше не трогаю, зад тормозит нормально. Задние колодки поменял на 380т/км, а передние уже раз 5 менял.

Судя по году машины, старый болт придётся пилить болгаркой, я новые брал от Волги.

Трещина в форкамере или пробита прокладка, но если это так, то пузыри должны идти с горловины радиатора и воздушит переднюю печку. Может просто ож где то уходит, патрубок на горячем двигателе должен быть твёрдым но рукой продавливаться. Если крышка не сбрасывала при 0,9 давление, то вполне возможно что где то продавило свищ. У меня потекла трубка на заднюю печку после промывки системы охлаждения лавром. Ищи утечку антифриза.

Смотреть реле стартера и судя по году менять щетки.

Рекомендую после нескольких тысяч км, снять клапанную крышку и проверить состояние кулачков распредвала.

@mr.Botsman импресс контора может и мутная, но листы рессор у них очень даже приличные, брал у них на свой кирпич, коренные и подкоренные от Портер 2, прошло 5 лет(120т/км) просадки листов почти нет, езжу постоянно груженый, иногда даже очень, очень груженый, но ждал заказ долго, несколько месяцев. К тому же передние сайлентблоки от L 200 ни о чем, от Портер 2 их толщина сопоставима с оригиналом.

Согласен с @михалыч алт предохранительный клапан лучше не пробовать откручивать, сидит мертво. У меня сорвало крышку на этом клапане, когда развалился ролик на коромысле выпусного клапана.

Попытка переставить ротор от ланосовского моторчика фирмы LUZAR LFH0563, закончился неудачей, ротор лузаровского ротора на 10мм толще родного ротора. Заказал в Автодепо в московском филиале моторчик 1104003 фирмы OOTOKO. Фирма Япония, сделано на Тайване, моторчик подходит на Кантер, Фузо. Заказ пришёл за два дня, моторчик один в один с нашим кирпичевским, никаких переделок не надо. Переставил вертушку и все, с пересылкой обошёлся 3т рублей. Дует отлично, несмотря на самодельный салонный фильтр.

Может воздух в топливной? Поставь прозрачные шланги от фильтра на тнвд и на обратку. Чудес не бывает или топлива не хватает или воздуха.

Тюбика этой смазки хватит лет на 10 как минимум, стоит ли экономить? Я тоже видел эти смазки но взял NIGLUBE RM и очень доволен, почитай отзывы, сравни - тебе решать, даже литол в направляшках лучше чем отсутсвие смазки как таковой.

MZ101616EX

Лечить. Такая же бадяга была, уводило в сторону супорт с пальца еле сбил, резинки на поршнях порваны, все почистил, один поршень пришлось заменить, раковины были большие, второй зачистил нулевкой, полирнул войлочным кругом, без фанатизма. Направляющие пальцы и гнеза тоже почистил, поставил новый ремкомплект Miako, смазал все смазкой оранжевой (большой тюбик брал за 1,5т руб), лет 10 после этого супорта работают без проблем, переодически меняю ремкомплект и смазываю все, благо смазки в тюбике надолго хватит.

У меня так плавился 17 предохранитель(передняя печка), тоже перемычка целая, а пластмасса плавилась. Предохранитель должен входить очень туго, иначе плохой контакт и нагрев, один раз поплавился и крепление гнезда ослабло, я с боков поджимал гнездо, а сами лапки предохранителя выгибал, делал волной, можно наплавить припой для толщины, после этого больше не плавился. Но какая связь предохранителя с кончиной генератора, понять не могу.

Я припаивал новые щетки обыкновенным припоем ПОС 40, главное хорошо залудить место пайки. Прошло полтора, года стартер работает прекрасно.

Первая по ремонту, вторая двигатель 4D56 и третья руководство по эксплуатации, все книги на русском языке.

Кому надо, скину на почту 3 книги на кирпичик.

@Auto God будешь регулировать клапана, обрати внимание на состояние кулачков распредвала, мой , пост выше, как будто из пластилина был сделан. После замены распредвала, и рокеров. головка nomparts прошла уже больше 90тыс/км, нареканий нет.

У меня подушки RBI за четыре года, прошли уже 110тыс/км, пока все нормально, никакой вибрации нет.

220х335

Задний и передний моторы разные, на перед подходит мотор от Ланоса, с небольшой доработкой, забей поиском, на форуме это обсуждалось.

@михалыч алт в Пскове нет морозов как на Алтае, но смазки действительно должно быть совсем чуть чуть.

По книге, в хабе - многоцелевая смазка (читай литол). Я смазывал литолом, привалочную плоскость ступицы тоже мажу литолом, проблем не было. Но лучше тонкий слой герметика.