JONJ

Приезжай,книга есть, прочитаешь, там все описано! Я езжу только на задке, полный привод включаю по необходимости!Скорее всего ты включил с блокировкой, вот и плывет, особенно в поворот!

Я стирал,читал китайцем. У меня загорается эта лампа в сезон, когда сырость. Почищю все контактики и год езжу.

А, я все мучаюсь. Как залезу под капот, так сломаю.Штуцер раз семьсот клеил.

Скачай каталог отличная штука! Я тоже бедствовал, для насосов зекселевский сайт надыбал,номер забиваешь, выдает номера деталек твоего насоса.

На самом деле, насос то рабочий был, пока я его не разобрал! Дело не в шайбочках. Дело в том, что я крышку сдернул, а как стояли пружинки не посмотрел.Теперь лапка давит на регулятор, акселератор на полную.Поэксперементировать бы можно было, да хочется сразу собрать правильно, и не забивать себе голову. Картинки все есть кроме этого механизьма???В куче много пружинок куда их подвинуть?

Метод тыка не пойдет, у меня уже движок чуть не взлетел.Тахометр зашкалил.Второй попытки, я думаю, не выдержит!

Мужики!!!! Как стоят пружинки???

Прикольно! Крепление поэстетичней сделать!Как с низу патрубки выглядят?

А,есть получше фото? Под крышкой регулятора.Пружинки,тяги, как стоят, как тяга устанавливается.

Мож кто знает, какой программкой прочитать, хотябы ошибки. Есть программы на разные автомобили, на Делику не могу найти?

Мужики, а есть, кто действительно перебрал весь ТНВД???? Проблема есть. В поиске кроме сальников, сеточек, резинок ничего нет.Разобрал я насос, а провильно собрать не могу.Зашел на сайт ZEXEL, все по картинке собрал, обороты ДВС на полную, думал лопнет.Нет картинки не где, как привод под крышкой собрать. На сайте есть номера деталек насосов, по номеру вашего можно пробить, кому надо.??????

А, ктонибудь знает, номер каталожный вала ТНВД под сальником??????

На проздники ездил далеко. Залил полный бак. После прогрева начались свистопляски. Идет по трассе нормально, потом как будто топливо кто перекрывает.Намучился за всю дорогу. Приехал, топливо слил, залил новое, пока поехала, дальше посмотрю.

Stahh,это твой гараж или сервис? Гараж в ообщем коопе или у тебя свой дом, классно!Подробней сфотай, интересно.

Иван, 055 - это ты? Иван, 055 - это ты?

Воткнул себе в сидение Емелю. Хорошая вещь!Регулятор прикольный.Вот решил посмотреть, что у народа стоит?

Лучше договориться со слесарем на прямую, без конторы,надежнее будет и дешевле.У тебя бензинка,купи контрактный,есть не плохие движки.

Чем читал ошибки?

Я думаю, если топливные магистрали обматать нитью от подогрева сидений, будет ефект? При движении по трассе?

Гдето писалось! Я поставил на место штатных, подошли как родные, разъемы проводов переделал.

Про ЕГР не зашивайся, заглушил и порядок. А симптомы у меня тежи были. Все прописано, читай.Я ту всю зиму мучился. А, сейчас решился, поменял сальник, машину не узнать. Мощность увеличилась, расход упал и.т.д.Вчера прогнал по трассе на полном приводе, правда скорость не больше сотки расход в восемь литров уложился.

Помоему- это где-то уже обсуждалось? Я лью бензин 80й, примерно 30%.

Столкнувшись с проблемой, открыл эту тему. Оказывается это не толко моя проблема.На днях менял сальник ТНВД. Пока его пялил назад, повторно отломил патрубок с куском бачка. Моло того, этот же шланг еще и на радиаторе отломил. В радитор вкрутил концевик от сигналки на герметик.Бак заклеил суперклеем, пока езжу. Выложите фото, как от Оки стоит бак.

Кто менял сальник, подскажите, на валу под наружним буртиком сальника прорезь ввиде канавки должна быть???? Сальник вроде не должен так ровно и глубоко прокатать???