-=MAXDIE=-

Милости просим! P.S. М-да. И, опять же, всё это в далёком Дальнем Востоке... Попробуй такую операцию за такие деньги проделай в Москве, в которой "всё есть"... Грустно...

Когда я 3,5 года назад стал искать варианты по покупке Дэлики, то первым делом обратился к официалам - Рольфу. И каково же было моё удивление, когда в ихней "комиссионке" ответили, что за всё время работы была предложена клиентами всего одна машина, да и та ушла на следующий день, аргументация (цитирую дословно рольфовцев): "Такая корова нужна самому".

По-моему, и предложенные тут варианты вполне приличные. Проголосовало большинство за какой-то вариант, ну и давайте его печатать. А то получается, что кому-то он не понравился и давай теперь профессионалов искать... Так дойдёт до того, что каждый налепит себе то, что ему нравится, а это уже не символика клуба, а самодеятельность... P.S. Не забывайте, что все, кто выставлял свои варианты трудились, душу вкладывали. Получается, напрасно?

Ну, конечно, есть интерес. Мы тут именно для этого - информацией обмениваться. Ты же, надеюсь, не думаешь, что "сдав козырное место" после нашествия дэлиководов там сразу цены подскочат? Просто есть кое-какие опасения. Первое. Почему у них всё-таки сильно дешевле экзиста, jcars и других поставщиков? И второе опасение. Если у них всё остальное на уровне вышеперечисленных магазинов или дороже, то вызывает сомнение подлинность продукции, не правда ли? Что-то у меня клуб "аудиофилов" не открывается. А что это хоть за производитель-то - Lucas? А то у меня никаких ассоциаций с лукасом, кроме Star Wars. :D

Ну, это всё понятно (про зиму, лёд и книжки). Но по ощущениям, когда машинку постоянно дёргает 1->2, ей это вреднее, чем трогание со второй передачи. Тем более оборотами управляет умная электроника. Вон нас, 100 лет назад ещё, в лицее при МАДИ учили на 53 ГАЗоне со второй трогаться - и ничего.

Ключевая фраза "для движения в пробках". А не для стояния. Hold - это режим коробки, отменяющий первую передачу. Когда стоишь в пробке, точнее двигаешься в ней рывками, автомобиль начинает набирать скорость переключается на вторую, а ты уже снова по тормозам. Вот чтоб избежать этого непрерывного переключения с 1 на 2 и обратно, не насиловать коробку и придуман режим HOLD, чтобы она сразу стартовала со второй и лишний раз не дёргалась. Я уже писал, что постоянно использую этот режим в пробках, иначе дёрганья не избежать.

Ой, а можно подробнее про магазинчик, что там цены сильно ниже exist'а? Я тоже хочу по 1150 руб. новые диски, если они нормальные! Так я не понял. Ты купил, но ещё не поменял? Т.е. сказать нормальные это диски или нет, пока не можешь? P.S. А диски нужно оба менять правый-левый, т.е. в паре?

О! Ну это же совсем другое дело уже! СПЕЦЫ, ПОМОГАЙТЕ!!! Имеются варианты: Nipparts (J3 305 040) - 48,87$ ABS (16671) - 58,34$ S.b.s. (203030) - 67,63$ Lucas (DF 4118) - 68,28$ Blue Print (ADC44381) - 78,04$ Japan Cars (C35040) - 105,52$ Mitsubishi (MB895730) - 147,99$ Пожалуйста, у кого есть какие знакомые, занимающиеся запчастями или, может, кто сам в курсе, кого из вышеперечисленных производителей стоит / не стоит брать! P.S. Exist жжот не по детски! Тормозной диск MB895730 у них значится, как Шайба тормозной системы Ничего себе шайбочка за 150$ :D To Igorrr: Ты то сам почему Japan Cars выбрал? Диска оба менял? Как там вообще советуют?

Угу. Я тоже за D. Информация к размышлению: Обзвонил трёх дилеров: Рольф (Mitsubishi), Nissan и Автомир (мультибренд), все в один голос говорят: "Мужик, ты чё? Какой нетраль? Только D. RTFM".

Мне бы тоже знать хотелось. Но тут вот какая байда: 1. Если будут точить со снятием дисков - это туфта. 2. Диски у нас тонкие, многие мастера точить не советуют. 3. Заказывать диск, даже б/у - это что-то с чем-то, за одни килограммы всю душу вытрясут. 4. Есть ещё вариант разборки, но это, имхо, тоже не сахарный вариант, всё равно, что б/у-шные колодки ставить... У кого какие соображения? P.S. Руль бьёт давно при торможении, уже года полтора. Тоже грешу на диски, т.к. был эпизод - проср@л замену колодок (одна сточилась наискось из-за заклиневшей направляющей суппорта). Замена резины / сход-развал и т.д. не помогают.

Сдаётся мне, что это по содержимому наш клубный CD без бонусов. Электросхемы - это понятно, наши pdf-ники, а описание технологии ремонта и обслуживания, диагностика, кузовной ремонт - это как раз мануал в том же pdf-ном формате. А просят полтос убиенных американских президентов, барыги...

И, кстати, зря. Прогрев обеспечивает долговечность двигателя. Детали любого ДВС рассчитаны под рабочую температуру. Чрезмерное насилование поршневой с нерабочими зазорами (пока движок не разогрелся) приближает момент капитального ремонта.

Ничего себе! Как это вы так ездите - "не выше 2000"?. Я по этим правилам езжу только, когда машина не разогретая, а ехать надо. Если не ошибаюсь, 3000 - это ~ 110 км/час. 2000 - это уже не езда, а тошнотворное перемещение из пункта А в пункт Б.

А если не добраться?

Я уже писал как-то, что у меня сакура доверия не вызывает. Да, распространена сильно. Да, цена адекватная. Но был период, когда сакуровские фильтры приходили просто пустыми (это инфа от поставщиков расходников). У Павла после установки масляного фильтра этого производителя были проблемы - пришлось буквально сразу его менять... Может, подделки, конечно, были, но тем не менее. Кто предупрежден, тот вооружен.

Человеки! Вы чё изгаляетесь? Механическая часть 4D56 уже давно выложена на нашем ftp-шнике.

Хм... Уважаемый! Нужно правила читать - это Отче наш, а Отче наш говорит, что нужно поиск юзать. А юзание поиска приводит, например, вот к таким результатам: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=886 Да, это явно не в тему. Сейчас придёт Roxer с метлой... И ласточке... Хм... Явно место тут: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showforum=24 а ещё точнее тут: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=20

Значит в его сторону автору смотреть... Ну, это у кого как. У меня она обычно на 90-100 включается и то, если я ногу с гашетки снимаю.

Ну, дык, всё-таки не первое десятилетие на auto.ru. "Саша из Тушино", а точнее его сыновья и их друзья (?) на моей дэлике учились. Что не понравилось: такую машину делали впервые, силы не рассчитали, поэтому торопились. Сдал в 11:00, приехал забирать в 23:00 и ещё час-полтора гулял по ночному району - ждал, когда доделают. Уже потом, когда я сам долезал до свечей, снимая всё навесное, обнаружилось, что хлопцы просрали несколько болтов. Менял свечи, ГРМ, ролики, близкие сальники. В остальном всё устроило, но гаражным сервисом с тех пор я больше не пользовался... После всей процедуры, "Саша из Тушино" (точнее кто-то из его представителей - как я понял сам Саша давно ушёл на тренерскую работу ) сказал, что продешевил и теперь будет знать, какова реальная трудоёмкость замены свечей на Space Gear (посчитали меня, как Pajero ). Всё это было в 2003 году ранней осенью по приходу машины.

Очередное подтверждение моих слов, что в msk найти нормальных спецов очень сложно. Так до сих пор никто и не смог ответить, где в столице профессионально и без развода починяют наши "булки" да "кирпичи"...

Дык, а масло-то тут при чём? Когда в АКПП пришла пора менять масло, передачи переключаются дёргано на всех ступенях. При этом переход с 1 на 2 и со 2 на 3 ощущается сильнее, а на 70 уже идёт 3->4, так что дело не в масле, имхо, коробку надо смотреть - что-то с 3-4 передачей. P.S. А что это за интересный кузов у тебя такой PT8W?

Вот ведь как бывает - кому-то не нравится, а кому-то наоборот. Павел, например, после замены сальника ТНВД, выставил угол так, что машинка стала поддымливать чёрным, зато резвость резко увеличилась.

Он уже ни в одной теме писал про этот мегадизель. Вот тут Эд даже выложил их прайслист: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=921 (сообщение № 9) http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=1040 (сообщение № 4 - сайт мегадизеля)

Ну и в зад его, барыгу. Не стоит столько эта машина, тем паче конструктор. Целая растаможенная года 1999-2000 должна встать в 15-16 тыр., конструктор - ни в коем случае. В [символ выберите сами]опку таких барыг. P.S. На авто.ру ничего приличного нет.

Ну как, электропривод... To Timon: Может, кому из наших дэлиководов пригодится. Сохрани пока или напиши в объявления на этом форуме.