Shadow from St.Peterburg

Соседи! Не спим, в серию пошла защита для кирпичиков и маркизы смотреть тут

@polkan, к сожалению, ремонт в большинстве случаев возможен только заменой на оригинальные запчасти, а стоимость их, удивит своей даже весьма обеспеченных граждан (новые потроха редуктора могут встать до 90 тыр), на такие деньги можно купить несколько мостов

блин, наверное и мне надо крутануть

Миша, это ты на посту будешь рассказывать, что свечение слабое и т.д, зачем рисковать? Тем более, если будешь ехать где нить далеко от дома и без поддержки?

@Eduard67, ага, я там зареган Много что интересного, но не всегда есть ответы на вопросы по строительству в том месте, где живешь, больше рассмотрено строительство в Европейской части страны. @лимон, да, скважина будет, что именно интересует? В среднем у нас стоит 2000р/метр.

Ребят, кто предупрежден - тот вооружен. Я ни в коей мере не призываю отказаться от подсветки, но у меня знакомого в Татарстане оштрафовали за болтики крепящие номерные знаки со световозвращателями зеленого цвета на головках болтов. Пришлось ему отковыривать их, ибо болтиков для крепления госномеров с собой не было. В техрегламенте четко прописаны цвета которые допускаются для света сзади. То, что Вас еще не наказали, не значит, что так можно по ПДД ездить. Идиотизм законов РФ компенсируется необязательностью их исполнения.

@Князь Ярослав 4х4, ага, только прочтите в техрегламенте о том, какого цвета должны быть огни на машине сзади.

Ага, ну вот и ответ, что будет с фундаментом Он будет свайным Вот на таких: Каждые 2.5 метра по периметру, плюс на перемычках, с глубиной установки 3 метра. Сверху монтируется либо столь любимый ростверк, любо банально варится обвязка из балки или швеллера (@FLEX, чуешь, чем пахнет?) Устанавливать сваи будет техника, все сваи за один день поставят. Как то так Пока что, планирую поставить с трех сторон забор глушняком, ну и подобие ворот создать.

Невидимая тема по продаже турбин

@melPV,а что, у нашего форумчанина нет такой турбины? Вроде и цены у него ниже и гарантия имеется, да и купила уже куча народу, все ездят.

@эдд, ага, я уже посмотрел что и как. Спец по грунтам побывал на месте, благо соседи уже насверлили дырок двухметровых, посмотрел что за грунты у нас. В четверг еду за рекомендациями.

@Baton, хыхы, тоняк, прикинь, спутал вольву и фреда (для меня они на одно лицо) Так вот по вольве, у которой ТНВД ему мозг выносит сепаратор, а грит фильтра там вообще нету. Пробег сейчас миллион шестьсот тысяч км, на миллионе двести он сменил полностью топливную. ман пока в рейсе, приедет узнаю.

Да, плиту лить не будем, там бюджет только под плиту 360 тыр с копейками.

@Baton, у меня два соседа в доме, Один Man, у второго Фред (Freightliner), спецом спрашивал о ресурсе ТНВД после нашего телефонного разговора Обычно, хватает не более, чем на 400-500 тысяч, потом ТНВД просит внимания. Владельцы ездят на машинах сами, наемников нету, заправляются на нормальных АЗС.

@эдд, сначала посмотрим грунты, потом примем решение Пока из всего запомнил слово Ростверк.

ага, вот по этой причине сегодня еду на место с человеком из ОмскГражданПроекта и прорабом, будем решать что и как, ибо прораб уверяет, что глубже не надо, а человек из ОмскГражданПроекта хочет предварительно посмотреть на грунты.

@ГАНС, А чего далеко ходить то? Вьетнамец перестал на форум заходить что ли? Да и 15АМ никто не отменял. Вот только у меня другая статистика по ходимости ТНВД на фурах. Далеко не такая радужная.

А смысл шлифовать то? Тогда уж проще сразу взять готовые. Весь вопрос только в том, как светят те, что получились.

@Festool in action!, абаждите, а разве был разговор не о прозрачных стеклах, т.е. без линз Френкеля?

На выходных разметил участок, определились с размещением дома и гаража. На поле уже нанесена разметка для дорог и установки столбов линий электропередачи. Определился с фундаментом, для заливки потребуется выкопать траншею глубиной 0,7 метра, протяженность 48 метров (периметр), потребуется вынуть ориентировочно 20 кубометров земли, по весу ориентировочно до 40 тонн. На соседних участках уже ведутся подготовительные работы, частично вынут грунт, у некоторых ямобуром наделали двухметровых ям под заливку свай. Пока что полон оптимизма. Готовлю колышки, лопаты.

Посмотрел "После нашей эры". Печальный отстой. Миллиард нестыковок по фильму, сюжет высосан из пальца. Жаль потраченное время.

@Тайга, Молодчина! А теперь снимай, да переделывай. В лонжерон необходимо добавлять распорки, иначе его будет сдавливать болтами, а в дальнейшем, будет провоцировать складывание лонжерона, опора на заднюю поперечину не показатель, там металл тонюсенький.

Прокачали с заведенным ДВС - еще выкинуло воздух. Теперь педаль даже с заведенным ДВС до пола не доходит, машина хватает на раз при торможении, даже видно как при стрекоте ABS колеса разблокируются. Всем спасибо!

@dragon, хм, хотелось бы хоть какое то обоснование... Куда еще качать то, педаль тугая? Пока склоняюсь к мысли, что у блока ABS крыша "потекла" на почве утери тормозухи, хотя контролька гаснет исправно. @GSN, утечек тормозухи больше нету, облазили всю машину. Скажи, а нету какого то запорно-сигнального устройства у рестайла? На москвичах старых такая штука была. Там 2 входа и 2 выхода, в центре шарик. Если потек один контур - шарик сместился и закрыл потекший контур. Так вот на этих машинах реально проблема с установкой шарика в ноль. Приходиться качать аккуратно гасить лампочку. А тут и лампы то нету и устройства похожего я не нашел.

@Vanya Skill,