Shadow from St.Peterburg

хотя бы диапазон желаний обозначить надобно Какая длинна, буксирный или динамический? Какая нагрузка на разрыв? Сейчас возможны различные варианты.

@blend, внимательнее смотри, они стоят не на одной линии. В сложенном состоянии, как в вытянутом центры амортизаторов (после установки втулок в ГАЗелевский) одинаковы. Кстати, что за амортизаторы ставил? Плазу?

@vladeg, без проблем Что именно интересует?

@Викторыч, кстати, вот та шайба, которую пытались за подшипник игольчатый выдать http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=35156

@Викторыч, ну колпачок то ступичный сними, и все увидишь. Там регулировочные шайбы очень малой толщины (один элемент)и фиксируются они на приводе стопорным кольцом (второй элемент). Их задача убрать продольный люфт привода в ступице.

@Леха дырчик, уже сказали, виновны скорее всего суппорты.

@Aeroradist, тогда решай сам, либо раньше получить прокатившись туда-обратно, либо подождать пока приедем и никуда не мотаться Мне не в тягость Катаются почти месяц уже и пусть катаются

@Викторыч, Комплект: MB241229

@Lavun, поздравляю! Катайся без трещин!

@WETAL буксир отправлен, накладная из ТК в личке.

@Aeroradist, так что твои буксиры реально прокатятся по трем регионам

@Викторыч, горизонтальный люфт привода в ступице убрать регулировочными прокладками. Ставить снаружи, где колпачок, вертикальный убрать заменив игольчатый подшипник и померить вал привода (его могло уже сточить). Чет подумалось, а не суппорта ли у Вас, батенька, брякают?

@Викторыч, а все по тому, что промахнулись в каталоге соседняя деталька на картинке с номером 32302 это и есть искомый подшипник. просто отдельные продавцы настолько хорошо "разбираются" в устройстве а/м и каталогах, что просто тушите свет.... Там не втулка, а шайба плоская с канавками типа как хорды (три или 4 штуки) с одной стороны.

Ребят, если кому что привезти по кругу Омск Тюмень, Екатеринбург, Нижний Тагил, Челябинск, Курган, Омск - пишите.

@Викторыч, штатно у булки стоит игольчатый подшипник приводного вала. Номер MB160670 В экзисте от 250р.

@M@kc, код смотри на аморте (на фото) они в экзисте есть по 775р для Омска кажет.

на столь славной ноте закроем тему. Ответы рисовать в теме, что по ссылке.

@serjik008, или того хуже, прошел дождик и сидухи стали мокрыми...

@M@kc, привет! только приехал. Впечатление обалденные. на природу ехал груженный довольно серьезно, идет как влитая. Обратно шел пустым, тоже самые хорошие впечатления. Никаких нареканий. По гравийке четко и прогназируемо. Никаких скачков и рысканий. Была гравийка, диагноналочка с вывешиванием. По мелкой гравийке шел 60-80 км\час, по трессе 90.

@dmig, поясни плиз, что значит в печатном?

@А_Николаевич!!, Как у беркутов с надежностью?

@Navi, на счет старых не знаю. Тайна великая, покарытая мраком. Бывший владелец не сообщил при покупке что у него в ходовке стояло.

Поставил себе на машину газо-масляные амортизаторы от ГАЗели. Вот так выглядят: Перед установкой прокачал, как положено. Теперь впечатление, что корму пришили к дороге, идем четко, без кренов. Посмотрю завтра на трассе и гравийке. Цена 770р за штуку. Да, это не шутка. Семьсот семьдесят рублей за один амортизатор.

@kora, контрольки габаритов и ближнего света нету. Габариты можно смотреть по башке с кренометром, там включается подсветка, ну или на часах (они притухают)

@D-mitriy, плохо читаешь, садись, 2! Порог заменили на новый. Обработали от ржи, сразу задули пеной. Задача пены не дать вымыть из полостей отработку, закрыв скрытые полости от воздействия воды и реагентов на дорогах.