beerman

Накопал тут в инете... Цена 5000р. отправка в регионы. Может сразу несколько комплектов закажем? Подешевле будет.

рулевой наконечник 100%. на замену оба !!! а пока кататься на свой страх и риск

наконечники на замену.

см. тут админы, закройте тему, плз, дабы не разводить флейм.

замени сайлентблоки на поперечной тяге

"или лыжи не едут или я .....тый" а не барабанные ли это тормоза?

Для установки люка в правильное положение я откручивал стекло, откручивал моторчик, сдвигал оба крепления стекла назад и прикручивал моторчик, а затем и стекло. ВСЕ. Стоит как родной. ЗЫ. Правда по запарке забыл металлические проставки на место вставить. Но ницево, оценьна халасо полусилось. Мозно подесэвле.

помочь готовы все. видимо вопрос в другом - ни у кого такой проблемы не возникало. уж больно редкая.

0W40, это синтетика, чтоли? В ДВС с пробегом более 100 ткм не рекомендуется заливать синететические масла. лучше полусинтетику.

сорри: оффтоп а это куда?

а по нему и не будет видно. ты сними его и постучи об стол я тут намедни тоже свой проверил... перед пацанами так неудобно было

ммде... но по капсу вчера смотрел, вроде 1 лз. а вот кто подскажет на 6G72 96 года, ЛЗ с подогревом или как? Какой из NGK ставить?

температура нормальная. а ты в расширительный бачок доливаешь на "холодную" или "горячую"? а может и микротрещина в голове

а чем это хуже? второй ЛЗ надо будет ставить?

А где вообще искать ЛЗ на нашем 6-ти горшковом боевом коне? А может их два? а MG-RACE в какое место врезать?

Ссылка для переделки фотографий под размеры форума

блин, у японцев, видимо, еще есть имитация угонщиков

а у нас, почему-то, не любят длинные. очень тяжело на рынке идут они.

ибо нефик двигло из KORCHER-а поливать

у тебя никак машина скорой помощи?!

газы в картер идут. хорошего мало

гыы, так кому верить, "легиону" или "автодате"? регулировка "на холодную" или "на горячую"?

только мэтод "тыка"

сэр, извините, но мало тут извращенцев без обид. bosoy, special for you - читал и плакал в догонку и еще понравилась цитата: "Если хочется и деньги позволяют – почему бы нет. Но не ждите, что на вашей могиле напишут, как на памятнике гонщику Формулы 1 – «родился и умер от дырки в резине». Все будет гораздо прозаичней. Японки славятся своей надежностью, а тут мы сами эту самую надежность добровольно хороним. Причем за свои же деньги."

DELICA L 300 - аналог "кирпича" DELICA L 400 - аналог "булки" см. выше. надобности в смене ориентации нет. лишние деньги лучше потратить на доводку авто до нужной комплектации для рыбака. а вообще - см тут