эдд

alex-port у тебя на щупе , если сохранилась бирка, должно быть написано , что лить . SPIII на рестайлы льётся . у тебя Д2 или Д3

HOLD режим вроде -трогание со второй. а (ZIC что за масло? и за 5 лет ни разу не менял масло? вот здесь кое-что написано.

parovoz это сколько у тебя масло жрёт литр на 100км.? тогда лучше капиталка сразу.

Кстати , если у кого прокладка ГБЦ 1 номер у меня есть оригинал.

YuraonDelica посмотри в ЭМЕКС http://yandex.ru/clck/redir/AiuY0DBWFJ4ePaEse6rgeAjgs2pI3DW99KUdgowt9XvqxGyo_rnZJn897aIXcYNxnuyEgJ8SCzPebI4dVFZ1kn-eSC-vtqkEceM3e8WkCFP4ZlmbD_nlK5-bF3gZ4UxRytolMjqWu7w6X1aiVwWLNhWXiO0_WV8C-vqkSkJJpMIeyseu6y6pfZ3lCiF1xmc4rXIWlIRHIVPpQTj_Ea6trsWVd84AR7sGBgalLIdPnm4?data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1LdmtxaHQ1Rks2Q3NZOHdwSWxRaUhfSEt5MWJuNnN6UnFzRzY0S1U3U2M1djV2dkMwNFFVRmNRSm5nbVRTZjhBdFZZX1hQRzRHQm5OanJl&b64e=2&sign=6ed56610a59c5e09ee9bb5bdba524cf6&keyno=8&l10n=ru

уж танки лет 100 плавают http://yandex.ru/clck/redir/AiuY0DBWFJ4ePaEse6rgeAjgs2pI3DW99KUdgowt9Xs7e_DEZHQ5W95_yvpQttK3K3j6qlmTQAJW_YqpzgRMADaz1bw9vhObAzqSknFIn0yNaunLFpQm1GaxrgajQB7wnqncuPh2tL3vD2alxe39hpTTMPwLvKVPyl-yV7gbJe0q8dqP0Snsx7j4U3hBIAE6?data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1LdmtxdXN3eGNqNDl4blNheDRpZVJnWXNaZ25KR0JzSUNLU1NkYUxmdnVDSnpnNTF3aGRpLUdORzZXejl3M1dDanpBSlJQakx4VExoVEFQLWV6eWRzckRFR0htOXJ0eEY2SDIzZ210aUlyWnNqMzFKcXJtTi1oMmxoYw&b64e=2&sign=8daa8965ebc274619c9cf8929bbf5af1&keyno=8&l10n=ru&i=9

Поздравляю.!!!

Прелестно!!

Двигатель то нормально , только CR дорогой.шел кстати тоже не айс в москве, разници с газпромом не вижу. всё одно льют с капотни . только добавки разные.

А вот два вопроса. 1-й - вибрация не появилсь от метал. трубок ? , всё-таки кузов и двигатель отдельно друг от друга. 2-й -патрубки маслоуловителя откуда выходят и куда входят?

Кто подскажет правильный номерок нижних резинок балки коробки , ониидут под одним номером 02866 но они разные

здесь кто занимается ремонтом в москве. самое ближнее к тнбе это НАМИ

есть фишка диагностческая, пробуй диагностику сначала

Самый минимальный "номинал" наверно оказался у меня , порядка 5мм. Ликвидация сего номинала скажу Вам -дорогое удовольствие.После недолгих дискуссий между правой и левой извилиной, решено было отдать машину в НАМИ Михаилу.После чего звук шаркающий пропал.

Дима. Оригинал не всегда оригинал, и ценник не гуманный. надежда на хороший и дешёвый не оригинал- обычно погибает последней.

Саша , люди иные читают между строк, какой смысл что-то доказывать, можно и поршня сдёрнуть для уменьшения копрессиии.

масло может бежать и из под турбины , и из под генератора

Вот те и вывод , как жрать начинает -пора менять

дождись тепла и помой кёрхером. смени масло на 10w40.

долгая работа тнвд без соляры убьёт его.искать надо первопричину

свечи с топливом как завязаны?из лягушки топливо идёт?

Что-то вот мысль закралась, А капот воздухом не вырвит?

АЛЕКСЕЙ222 СTR я поставил, хотя после ещё долгих обсуждений , наверно всё таки они должны быть такими, легко вращающимися, хотя кто знает.

АЛЕКСЕЙ222 посмотри 14-15 страницы

машина с тайваня.