эдд

Нет её "на 4М40 сетка в электромагнитном клапане обратки"

На 4м40 у меня её нет, на 4Д56 или на подаче или на обратке.

Shadow from Omsk Доволен как слон. это от цены или поведения машины?

После замены цепи ,изначальные симптомы- периодическое поддёргивание двигателя как на холодную так и на горячую,нет мощности ,долил тифриза литра полтора, сейчас на днях по стрелке температуры увидел что термостат открывается где-то на 9-10 часов, заменил термостат и долил литра 3 антифриза. потёков пока не нашёл, но сегодня с утра на холодную ,уже после минуты работы из расширительного бачка наблюдался дымок. при этом машина не греется .Резюме -ГОЛОВА?ПРОКЛАДКА? Да,работы проводились в сервисе с опрессовкой, притиркой и регулировкой клапанов.

Dehanov как модель называется у этого карсона

Всё именно так, там больше ничего нет, кроме двух заслонок. . мне предложили разобрать впускной коллектор почистить датчики , либо навесить манометров и подключив комп. провести тест драйв ,дабы выявить причину плохой тяги.не хочется оказаться "кроликом" . я туго соображаю в электрике, тем более в электронике. вопрос -Как проверить БУСТ?, И датчик температурный?

Delica_Rider Не, я спросил так , так как мне посоветовали проверить "датчики которые отвечают за мощностные характеристики двигателя" . то есть те которые стоят на впускном коллекторе. но может есть и другие?

А какие датчики отвечают за мощностные характеристики двигателя EFI и где они расположены? Может знает кто?

До 1000. может 900. мм шкалы нет

Может оборвало ремни или слабый натяг.

наверно эту тему было-бы лучше разместить здесь

Полиуритан брал у Джина 2года тому. пока работают.

у меня было похожее положение , только сдавал назад и левая сторона в кювет ушла . вытаскивал БЕЛАРУС вперёд с моим выворотом колёс вправо, с очень коротким тросом метра 2

Тащили как ? Зад ,перед?

95 в природе нет , его бодяжат присадками из 92

При горящей R небольшое запинание при трогании.

, да именно так, и при этом не адыкватное поведение коробки.

Проверь жгут задней двери, у меня коротило и загоралась на панели R.

Вполне может быть обрыв в жгуте нескольких проводов и КЗ оттуда.

Опоры раздатки ,а так-же резинки поперечной балки посмотри.

Ромы4 Спасибо.Здесь просто хочу услышать мнения всех Гуру, вопрос принципиальный.

nikolaidelikai вот на панельке рычажок ,над которым наклейка с красным и синим треугольником показывающая регулирование температуру , Это кажется не заслонкой происходит?

Я уже правда стал немного подзабывать, как у кирпича, выходит из клапанной крышки трубка в патрубок наддува?

Посмотри сапун.

Да . именно компрессор,то есть реально ли не снимая компрессора снять лобовину ?, соответственно при снятии весь фреон уходит?