N181

во втягивающем возле пятаков стоит мощная пружинка, могла сломаться при старте пятаки залипают(пригорают),а при сбросе напруги их помогает разъединить эта пружинка(не та, что отбрасывает бендикс) итог: разбор-подбор-ремонт или новое втягивающее http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/396-%d1%81%d1%82%d0%b0%d1%80%d1%82%d0%b5%d1%80/page__st__40

viking79, см. пост #29 и #31

vol, у мну установлены 20", китайские "бескаркасные"

кнопка на реле или напрямую на втягивающее?

замок зажигания смотри ну может ещё реле стартера залипает

скачай книжку, в "сетевых ресурсах" есть. http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/16988-mitsubishi-engines-4m40-4m40t-4d56-4d56tpdf/ http://www.viamobile.ru/page.php?id=1420

ну монстр-насосы подключать не надо мне вот хватает насоса от бачка омывателя с ...., да пофиг с какой машины

ещё офигенно помогает встроеный в подачу насос сегодня проверил, завёл бодро, но видно соляр совсем гадкий, "начала машинка тухнуть" газ добавляешь и чуствуешь, что вот вот заглохнет врубаешь насос и обороты через секунду с 800 до 2000(педалька то нажата душевно), сбрасываешь, машин тарахтит стоит тока отключить насос - опять чих пых и так минуты три-пять пока не прогнало кашу

про декстрон есть тема целая, поищы

если прихватило соляр, "быстрый старт" не рулит

не критично

Что делал я сегодня переноска 220В ветродуйка китайская бытовая на 2кВт - греет офигенно (кирпич - всё внутри ) грел фильтр, грел вход в ТНВД, соляру нагонял в ТНВД насосиком в бак вот эту хрень хорошо прогрев, завёлся с полпина всё происходило на улице

соляру парафинит как правило в фильтрах и на сетках в ТНВД

так что плохого то?

можно чо проверять то, отогревать надо попробуй, э... - весной ничего плохого

фильтр менять(рекомендуется) но можно и оставить(просто при заморозке рвёт бумагу, т.е. фильтрующий элемент, и она летит к сетке на входе в ТНВД, постепенно забивая её, машина начинает тупить или вообще перестаёт ехать) бак промывать не обязательно если бак один можно плюхнуть туда керосина до 50\50!!!(или бензина до 30%)в зависимости от содержимого бака или можно воспользоваться вот этим соляру парафинит как правило в фильтрах и на сетках при -10 сетки в ТНВД хорошо отогревать мощным феном(если есть)

un4given, разглядел, звонилка-пальцеводилка страницы сжимает, ссылка на 4ю, а текст нужный на 5ой странице оказался P.S.извините, удаляюсь

un4given, чот не разглядел

э..., всё не читал, не фанат, но мож кто ткнёт - где писано так же, но про кирпичи грядёт замена колёс, ну и ... короче чтоб на все деньги P.S.извиняюсь, что отвлекаю

мотор конечно не тот, но хоца тоже вляпить пять копеек свечи (NGK CY07 ещё ни одной не менял) врубаю тока для утреннего завода а так постоянно держу в "отключке" включаю-отключаю переключателем, завязанным на датчик температуры ОЖ в первом положении "сигнал" идёт с датчика во втором положении "сигнал" идёт с массы малость иносказательно, но думаю понятно

Валерий Прошка, эта, ну и подобные темы или эта, ну и подобные темы

рассказывай ужо что ли

В крышку под нижний клапан вставь спичку и так покатайся. Давления в системе не будет и если пробита башка и прочее, что Shadow from Omsk перечислил то будет бурлить воздух в расширительном бачке(при условии что в нём что то залито)

провод стопа коротит с проводом заднего хода, ну или как то так

110500, где истина? так антифриз или воздух?