ruslan

во-во, и я проверяю пылью(достать можно где угодно) например Алебастр, гипс, и всякие "сухие штукатурки" посыпал на ТНВД и смотриш...

с Делики P25... P35... ищи лсд редуктор, не плохая вещ, особенно в гололёд

Удивительно!, что Алма-атинцы обращаются к форумам в Алма-ате Делик как Г, там должны знать все копризы Делик, как у нас знают Газели!

Я не когда не говорю что у меня идеал!!!, но я поведал очень много делик(примерно 15шт) 1988-1993-их годов, и я ведал гораздо лучше кузова чем свой, НО! леворукие гнилые(эти года)а если она жила в Москве года 4, то это уже утиль...

ZLODEY и всётоки, интерестно!, почем взял?

вот что значит левый руль ! White679 +1 страшно смотреть на такой кузов ищи кузов с право рульки и занимайся перекидкой руля, и переваркой № кузова, и будет счастье! у меня 1990г. и есть только одно гнилое место это там где крептся подножка выдвежной двери.

мне тоже интерестно!, где там можно поламать пневмоблоки?(на асфальте чтоль шучу) нормальный автомобиль для гололёда

У меня были трещины, но балка была после переворота машины, и я тупо подрихтовал, трещину разрезал болгаркой(дал зазор для провара шва) и заварил электро сваркой, и пока мотаюсь(уже 3 года) и всё в норме. Но!!! нужен путёвый сварщик, чтоб небыло раковин, а про сопли и речи не идёт

однозначно зто потшипник, а вот какой? тежало сказать! может быть: помпа, гена, натежной(новый не озночает что он хороший) или компресора кондея. у меня уже год воет какойто из потшипников, жду когда крякнет...

Да-да! фото бы не мешало!, какой там глаз у серебристого карпа?!

Ну очень хоцца посмотре чего вы там поймали, и как отдохнули!!!

На рыбалку нуно в Астраханскую область

от ещё видео http://www.youtube.com/watch?v=cSOBCS2L1OY&feature=player_embedded

вот нашел немного фоток, наши екипажи под номером "02" и "233" даже йа там засветился пока эвакуировал паджеро 233-тего http://www.trophy34.ru/forumnew/index.php?PAGE_NAME=message&FID=20&TID=743&MID=22353#message22353 и ешо http://wg261.odnoklassniki.ru/dk;jsessionid=0EE6A30B08C48C6DE818D31B2B3642DC.a13-4?st.cmd=userMain&tkn=6932#st.cmd=friendAlbumPhotos&st.albumId=aoyndrszeedlzbbst0qwfehxjebbzozqlzvcr&st.friendId=aoyndrszeedlzbbst0pkdavxsutwqbigqjtm

Неполучилось у меня приехать к вам по времени не укладывались, и пришлось тупо мимо проехать в Волгоград.

Эх!... зря вы не остались на класс "спорт" вот там было супер, зрители верещали Ну и мы не подвели свой регион, и увезли первое место в классе "спорт" в Астрахань!(не смотря на то, что наша машина(уаз) чуть не згорела, дважды... и паджерик утопили фото будет позже

GlebaCH потому что надо было ходом преодолеть препятствие, а мощей не хвотает, выжав сцепление чтоб переключить пониженую скорость(со 2ой на 1вую) и ... всё! ты сидиш, а на первой пониженной закапываешся

вот координаты (+/- 300метров) N 48*56.396’ E 44*38.294'

у меня в песках(если лень спускать калёса), в глине, и в ериках(протухшие озёра в которых вместо дна ил), не крутит 31 тапки свыше 1 повышеноой ! а на пониженной первой уже нет смысла

хватет пугать человека! пусть снимает клапанную крышку и меняет карамысло выхлопного клапана!

у кирпича движок дохловат для серьёзной прокачки, 35 колёса, портальные мосты, и т.д. он просто не прокрутит GlebaCH я больше чем уверен, что твои колёса мотор не может прокрутить, если сядеш на мосты делика и ТР3 (котлеты) это вообче не очём если даже и сделать из делики котлету, то любая нормальная котлета уделает столь большой, и безрамный кузов делики... котлетам не хватает дизиля 4500см а из бензинки нет смысла делать котлету! вот это и есть "котлета" ТР3-

небыло бы интереса-не раздули бы на 2 страници за 3 часа... конечно интересно как, да что!, но все требуют подробностей! я вот хочу подилится своей мыслёй: вот такой бамперочек в нижнию часть родного бампера вставить, вырезав нижнию часть родного бампера, и прекрепив силовой бампер прям на раму,через какие нить резиновые втулки вот это будет весч! но надо ещё предохронить рулевой редуктор но без кенгурятника у кирпича морда просто отстой

вот и обрати внимание как там выполнина морда!, всёж сучше. а что касается "каркаса" то я его там на фото вообче не обнаружил(увидил только 2 трубы приварены к бамперу и багажнику и любопытно как эта штука закреплена сзади! мы тебе ща всё забракуем

Petrov88 я тоже думал так когда делал броню+ кенгурятник, защещая морду от повреждений, но я теперь сталкнулся с другой проблемой, я тупо упираюсь, етим железом в припятствие, и немогу преодолеть его! такой вопрос: ты сам всё зто сделал?(бампер каркас)

да я не про стандарт говорю, про стандарт и речи не идёт. я на 31 тапках с лифтом 5см, всёровно не могу преодоливать резкие подёмы и т.д. пашеш как лопатой....