Перейти к содержанию

ruslan

Club Members
  • Постов

    4 450
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    28

Весь контент ruslan

  1. а зачем плодить кучу тем?
  2. http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/206-kondicioner/
  3. гдето есть такая тема...
  4. kidc, dison, да и не только, подтягевайтесь в четверг, в пятницу в ноч поедем в Волгоград, если захотите (ато мне на выходные надо быть в Волгограде)
  5. Да! M563RUS давайте координаты!!! хде вы воопче?
  6. у портера воопче двери спижжжины с кирпича, 99% что подойдёт.
  7. эх... мне палки в колёса втыкают 50\50% что я смогу приехать
  8. где отчет? где фото\видео? чтото катно не очень понятно как вы там потусили!!!
  9. не кретично, но можно, как минимум не помешает, но я не стал заморачиватся.
  10. Скорее всего поворотный кулак согнул, то место куда крепится рулевой наконечник. Других вариантов быть не должно. Рулевую не реально растянуть. ещё бывает от сильноко бокового удара гнёт места крепления шаровых(нижних/верхних) восновном вехние(на самом поворотном кулаке)
  11. покупаеш трубу ПНД(обычная водопроводная пласмасовая труба, чёрного цвета) теже патрубки Газелы, крепеш обычными хамутами к корпусу машины! у нас на гоночных уазах почти у всех таким образом зделано!, потому как там не важно какой вид у машины, главно функциональность, и надёжность!
  12. там в начале гайка на 8мм. под ключь\головку на 12мм. потом вынемаеш шкив(не потеряй шпонку), потом стоис стопор, снимаеш стопор, и у тебя должна вывалется електро магнитная херь(если не закисла к потшипнику), потом снимаеш потшипник, ну далее(ковыряеш отвёрткой сальник, главно не закоцать..., и ставиш новый.
  13. вот про енту приблуду реч шла-
  14. Ещё есть такой прикол, разбивает проушины крепления саленблоков нижних, и ты затягеваеш болт\иксцетрик до положеного, а втулка саленблока всёровно болтается... у меня было такое, вылечел заменой балки, но можно и проворить те выборки, которые протерает втулка саленблока.
  15. За такое количество времени можно сеток наплести, не говоря уж о сомовниках... я скорее всего подтянусь не раньше 10 августа, хотя как фишка ляжет
  16. вот, чтото проесняется! мои вопросы: какого приезжаете в Астраханскую область?(оринтеровочно +\- 5 часов) какое количество дней прибываеть будете в Астраханской области? какие рыбаловные снасти у вас имеются?(чтоб не получилось что "все взяли картошки, а соль не кто не взял") Ато ведь мне теперь тоже надо расплонироваться...
  17. Я тоже за!, но только без компрессора!
  18. Меня тоже запишите на RD-05
  19. Я тоже в своём автосервисе ремонтируюсь работал раньше там автомастером...
  20. вот съезжу в эти выходные и по факту напашу\покажу...
  21. У меня был не затянут болт заднего нижнегго саленблока, затянул, всё пропало...(это всё после не радивых сервисмэнов "развал\схожд") А что касается "колёса пытаются вехать внутр" то я над этим всех мастеров залолбал( по Астрахани) но они мне твердили что так и должно быть... и я стал обращать(данимать знакомых\друзей) чтоб они выкрутили колёса и проехали в перёд\назад. И у новых и у езжаных машинах все так как и у мну "колёса стремятся во внутрь, а при заднем ходе, в наружу!" вот такие пироги
  22. блин... хот ктонибуть разбирал мотор внутренего згорания?, какое отношение имеют салники к уровню масла? сальники бегут по другой причине!а излишки масла влеяют только на работу коленвала!!!(ему вредно долбиться об масло, нарушается динамека)
  23. puh 29 пост прочитай...
  24. прапор, так точно! ты тупо создаёш большее давление на пружину в клапане, тоесть создаёш напряг ей сдвинуть шток, и дальше....
  25. -=MAXDIE=- я не буду спорить на счет вашего мотора, но на 4д56 фильтр лёжа вклучен, ну под 7-10 градусов, не более...
×
×
  • Создать...