серыйеж

@oka859, у кого?

10 лет дёргаю эту ручку с надписями 2H-4H-4L, а оказывается просто передка то нет, сразу с 2H включается понижайка 4L . http://pajero.us/repair/4wd.shtml

@msamcov, естественно кирпич, база короче.

теоретически да, но как это выполнить практически на скорости 90 км,ч при прямолинейном движении??? Если только заклинить подшипник или колодки одного колеса и при этом пытаться включить передок

на инструменте лучше не экономить, потом боком вылазит...

в штатных мостах обычные дифы и межосевой блокировки то же нет. Колёса могут иметь незначительное расхождение во вращении. Если-ж дифы заблокированы, тогда да, нужна чёткая синхронизация.

стоят заглушки. никакого хруста нет и никогда не было.

Ошибаешься. Через выжим сцепления включаю и выключаю передок на любой скорости.

Холодный ядерный синтез.

@ruslan, Оно не отвалилось, оно нагнулось и считывает номер со столба! А вообще больше похоже на блок соленоидов, чем на танковую фару

Трубка обратки и шайба на 56-й http://www.drive2.ru/l/3694574/

Блестит

А ещё не смогут их различить - 99,9%

При чём тут их дети!? Наши, имеется ввиду местные славяне от их по поведению практически ни чем не отличаются. Так же сидят на шее у родителей, нихрена делать не хотят и мечтают о заоблачных зарплатах. На что ума хватает - "нагрузить" младших... Результат информационной войны. Фильмы, где ни кто не работает, а только собирают сливки и расслабляются. В фильмах СССР въё.... работали до седьмого пота и потом, если выполнил все домашние дела, вечером в выходной на танцплощадку...

@Craig, действия с рублём уж очень напоминают Кощеевы манипуляции с иглой. При чем во обеих частях http://forums.drom.ru/garazh/t1151009914.html#post1063998679

@Craig, под откат сразу найдут форму нужного акта и сами её заполнят правильно Увы такова соса-лови

@Vietnames, +100500! Лично видел как сварили УАЗовскую полуось, а на следующий день сломалась другая. И сваренная ещё ходила на командирском УАЗике при мне года три, пока не поменяли мост целиком, хотя рвало ступичные болты, клинило редуктор, ломалась крестовина и пр., а сваренная полуось оставалась цела. Потому что "В руках умельца и х... балалайка!" @gruskov, а как тогда объяснить ремонт силовых конструкций грузоподъёмных механизмов сваркой?

Это всё тлетворное влияние пропаганды "пятой колонны" в отсутствии идейных "марксистов" . Американцы клепают "Хотроды" сотнями и не жужат

@gruskov, и Чо?! С таким подходом Михалычева "Глория" получается то же фуфляк??? Если всё грамотно сделать, ещё крепче родной будет!

@slake@altai, токажпокрасил

Поспорили однажды экстрималы, кто из них круче: - Я пересек океан верхом на акуле! - Фигня! Я вот прыгал из стратосферы без парашюта! Но победил третий, сказав, что хранит сбережения в рублях.

@un4given, производство есть производство и про его экономику я в курсе (1,5 года главным диспетчером оборонного завода). Вопрос был о малолитражке. По Москве можно ездить и на моноприводе, хотя зимой по дворам наверное то же проблема. А вот по городам, расположенным на сопках совсем другое дело. Проезжая на малолитражке 4ВД выполняешь все свои задачи, чуть-чуть переплачивая за 4ВД, а на моноприводе можно вкиснуть и не выполнить вообще ничего... теряя самое драгоценное - время! На ютубе море роликов "гололёд во Владике, Хабаровске, Томске и т.д"

Да при чём тут тяжёлая артиллерия? Вот надо по городу метнуться в одну харю, а тут февральская оттепель или мокрый снежок прошёл и что, каждый раз запускать Т-90, если можно на МТ-ЛБ проскочить? Не мне тебе рассказывать про заледенелые горки Владика . ?