Установка предпусковых подогревателей

[Mihey]

1. Первая примерка

 

2.Так встал кронштейн.

Изменено 17 февраля, 2014 пользователем Mihey

[Mihey]

Топливный насос располагаем прямо на трубках.

Предохранители удобно сели на трубки кондея.

Изменено 17 февраля, 2014 пользователем Mihey

[Mihey]

Помпу располагаем на лонжероне, закрепляем шланги хомутами на тормозных трубках. Проверяем что бы рулевой вал не касался шлангов.

 

Так все выглядит в готовом виде

[Mihey]

Пульту управления места пока не нашлось, поживет малость в бардачке.

[Mihey]

По ходы дела при монтаже вылез косяк проводки - ГАДЫ ГОДЫ. Перетерлась плюсовая жила, использовал это дело для подключения реле запуска.

[Mihey]

От установки воздушного патрубка отказался совсем. Во первых нет места, во вторых не вижу смысла его лепить. Выхлоп пока высунул вперед вдоль по лонжерону в перспективе закреплю на поддоне. От выхлопа снег топится в радиусе полуметра но не очень интенсивно, на ощупь выхлоп порядка 60-70С рука терпит. Думаю особого вреда от теплого масла не будет зимой.

[nomad-0805]

я даже ни сумливаюсь и ни я один что Эберы и Вэбы класные штуки и отличные прибабахи!!! тока всё это далеко ни бюджетно!!и ни шибко комильфо кады пришол.дырчик тёплый а акум умер! упс печалька! а в своём доме северс самый раз! пардон это тока моё мнение и ни на чо ни претендую!

[DELIKA12345]

Вдруг кому пригодится.

http://avtopodogreva.net/catalog/

Изменено 17 февраля, 2014 пользователем DELIKA12345

[Mihey]

@nomad-0805, Дык именно поэтому Северс не подвергся резекции, а исправно греет машинку возле дома. А Бинар трудится когда нет под рукой электричества.

[slake@altai]

Для ускорения процесса прогрева двигателя врезал в шланги 3-и шт 15-ых шаровых крана. 2-а на печки, один на сам котёл (нет доверия к "запорному" шарику в котле) При экспресс прогреве краны на печки перекрываю.

[delic915]

у меня установлен и эбер и электро котел без всяких кранов, клапанов и шариков и все прекрасно работает. и никакие "потоки" там не "обедняются"

 

для примера скажу что зима у меня начинается в конце августа и заканчивается в конце мая. а машиной я пользуюсь каждый день (!) к электро котлу претензий за три года такой эксплуатации пока нет. при чем он сделан из куска трубы и аристоновского тена,

 

только ежедневная утренняя заводка в мороз (как практика этой зимы показала в -45) должна о чем-то говорить...

 

а вот с эбером приключилась беда, хотя я им не так часто пользуюсь. на третий год эксплуатации развалился подшипник моторчика вентилятора. пришлось "малость" вложиться.. я думаю это следствие преодоления глубоких бродов во время поездок в горы. ему достается больше всех наверно. заметка для тех, кто собирается устанавливать: автономный подогреватель гидроник, ставить надо повыше.

[Shadow from St.Peterburg]

@maxxx-on, мы уже видели ваш вариант. Не надо его рекламировать.

[oka859]

@delic915, а куда ты эбер ставил? ккпил себе котел 5 кВт бензиновый, думаю поставить вместо второго аккума

[Mihey]

@oka859, Даю рабочий совет.

Запусти двигатель, сядь за руль, доберись до фирменного магаза по разливу пива. САМОЕ ГЛАВНОЕ - купляй энное количество литроу (определишь по весу).

Приезжаешь во двор. Ставишь машинко, открываешь пиво, не спеша выпиваешь первую кружку.

Садишься так что бы видно было дрыгатель, наливаешь вторую кружку, отхлебываешь, ловишь себя на мысли что "жить хорошо".

Внимательно смотришь на двигатель и оцениваешь ситуевину. Можно для наглядности эбер (въебасту, бинар, теплостар) приложить рядом.

Когда придет муза, не надо сразу слушать все что она скажет. Налей третью. Налей музе. После того как договоритесь, закрой машину и иди домой.

Если пиво осталось то допей дома у телика. И ложись спать. Утром все встанет само, на свои места. Ибо не преспав с музой не стоит и затеваться)))

Удачной установки.

Изменено 31 августа, 2014 пользователем Mihey

[oka859]

пластину прикрутил, примерил эбера 5кВт. шланги еще не подключал. нет времени, шланг отвода выхлопных газов надо купить

[delic915]

эбершпрехер по своей форме оптекаем по сравнению с вебастой и очень удобно разместился под полом в горизонтальном положении. как бы по понятнее объяснить: между ногами пассажира и водителя в полу есть "бугор" вот в нем он и поселился. штуцерами он смотрит в сторону двигателя. на сколько помню пришлось тормозные трубки слегка отогнуть. кондея у меня нет так что в остальном ничто не мешало для его установки. а на месте второго аккумулятора у меня стоит второй аккумулятор. хотя идея не плохая, по крайней мере будет спрятан от воды. а вот мой эбер постоянно принимает грязевые ванны. фото есть но покажу только после десятого числа если надо, как только вернусь из командировки.

[Mihey]

@oka859, Намана ты с музой поспал. Второй аккум жаль конечно, по зиме от котла пользы больше.

[oka859]

подключил. запускаться отказывается. нужно делать диагностику или преобрести пульт, который читает и удаляет ошибки

[oka859]

ремонт

[Mihey]

Дык чу? Оттаял котел? Мож найти у кого еще такой стоит и попробовать с его пульта свой настроить.

[oka859]

проехав несколько км, а именно 1300 температура поползла вверх, под эбером антифриз, пришлось снимать. Купил прокладки,сеточку, сделал ТО котлу, поехал на диагностику, сняли блокировку, запустили. Котел заработал и .... обнаружилась течь. Приговорили крышку помпы, предложили заменить всю деталь в сборе, т.к. крышка отдельно от помпы не продается (цена 7800 руб). Отказался. приехал домой и начал думать как лечить. Разобрал, трещина 3 см, приехал вместе с ней на работу, взял у кондиционерщиков медные трубки, обточил их что-бы свободно заходили внутрь и одевались снаружи, после на внутренней трубке сделал пропил на искосок,(чтобы не перекрыть внутреннее отверстие) обезжирил, взял оригинальный (Тойотовский-спасибо другу) герметик, обмазал медную трубку и внутреннюю сторону трубки крышки, после чего вставил внутрь до упора. После одел внешнюю трубку(которую заранее подогнал по размеру) также предварительно обмазав герметиком. Собрал, дал всему высохнуть,установил, запустил. отработала часов 20, проблем тьфу, тьфу, тьфу... нет. Осталось подключить печки, салонную водительскую. С прокладками, диагностиками, и прочей ерундой котел вышел в копейку. Еще бачек надо купить и куда-то поставить. Думаю над аккумом газелевский расширительный поставить, на 2,5 цикла(2.5 часа) хватит.

[oka859]

А вообще, погоречился я с бензиновым котлом на дизельного кирпича. На булке есть место для установки дополнительного бака, в кирпиче нет, Можно плоский сварить и в ногах пассажира разместить ( на брызговик где замок капота прилепить литра на 3-4), или продавать, и дизельный покупать.

[Mihey]

Ну тут от предпочтений зависит. Опять же с дизельным надо все равно бачек мастырить в мороз. Потому что при минус 35 все равно надо в дизель что то добавлять, а двигатель этим кормить не желательно. Так что нормально все. Бачек можно куда угодно всуропить. Хоть вместо заднего конденсора например.

 

За ремонт + Вполне зачетно вышло

[delic915]

 

 

 

у меня с двух сторон стоят такие бачки. один на предпусковой подогреватель (гидроник) второй на салонный отопитель (вебасто)

[oka859]

у меня с двух сторон стоят такие бачки. один на предпусковой подогреватель (гидроник) второй на салонный отопитель (вебасто)

а где фен расположен? можно фото? хм... а заправляешь как?

Изменено 6 октября, 2014 пользователем oka859