Нужен совет 4м40

[Совет]

Здравствуйте такая беда pajero 1993 4м40 2.8 автомат 

Месяц назад даванул сальник коренной со стороны коробки заменил, спустя месяц как-то застрял в снегу, буксуя обороты были от 2-3 тысяч выехав обнаружил капли под машиной открыл капот а в районе вентилятор охлаждения все забрызгано маслом с движка сам вентилятор тоже в масле ,подскажите откуда могла возникнуть такая течь и взаимосвязанны две эти проблемы или это свойственный износ ? 

Изменено 25 февраля, 2021 пользователем Совет
Забыл важную информацию

[hobbot]

Картерные газы походу давят

[михалыч алт]

Это точно картерные газы. Компрессию проверь.

[Garre_kiv]

1 час назад, михалыч алт сказал:

Это точно картерные газы. Компрессию проверь.

 

9 часов назад, hobbot сказал:

Картерные газы походу давят

Для начала проверь систему вентиляции картера.  Какрерным газам надо куда то выходить, у наз на зимниках когда на машине морозом прихватывает сопун, так  движок выплевывает щуп вместе с маслом.

[Совет]

5 часов назад, Garre_kiv сказал:

 

Для начала проверь систему вентиляции картера.  Какрерным газам надо куда то выходить, у наз на зимниках когда на машине морозом прихватывает сопун, так  движок выплевывает щуп вместе с маслом.

А течь это сальник коленвала, или есть ещё варианты?

[Garre_kiv]

Вариантов может быть много, не видя трудно сказать да и видя тоже не всегда понятно.

 

[slake@altai]

 

[georgiy.g]

В 26.02.2021 в 01:44, Совет сказал:

Здравствуйте такая беда pajero 1993 4м40 2.8 автомат 

Месяц назад даванул сальник коренной со стороны коробки заменил, спустя месяц как-то застрял в снегу, буксуя обороты были от 2-3 тысяч выехав обнаружил капли под машиной открыл капот а в районе вентилятор охлаждения все забрызгано маслом с движка сам вентилятор тоже в масле ,подскажите откуда могла возникнуть такая течь и взаимосвязанны две эти проблемы или это свойственный износ ? 

это несвойственный износ,а может быть пылевой износ поршневых колец.выработка в цилиндрах и еще многочего.но точно,поршневая группа.вскрытие подскажет,готовься к серьезному ремонту двигателя