Пропали передачи на кирпиче

[Артур73]

Сообществу доброго времени. Парни, ехал на пятой по трассе, вдруг вибрация, как будто крестовина развалилась. Сбросил газ, остановился и не смог больше трогать. Передачи втыкаюся, но машина едет только на 4-й . КПП обсолютно работает тихо на ходу. Машина кирпич, 4D56, 4WD, МКПП. Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался? 

[михалыч алт]

@Артур73 Машину поставить на канаву. Поддомкратить задний мост. Повключать передачи (если они включаются) и покрутить руками за колёса (или кардан). Если виновен кардан, то отсоединить его и снова покрутить колёса. Может причина в мосту или крестовине на кардане? Если с этим всё в порядке, то виновата коробка или раздатка. Можно слить масло и снять поддон с коробки. Снизу будет видно. У меня выскакивал пальчик со штока включения передач. Приготовился к покупке другой коробки. А оказалось всё намного проще. Забил пальчик в шток. И всё стало работать. 

[Артур73]

Машина едет на 4-й передаче, раздатка работает. И все на этом. Причем кардан? 

[vol]

@Артур73 раз только прямая передача осталась, значит на промежуточном валу подшипник рассыпался или шестеренка какая нибудь. Вскрывать только!

[Артур73]

Я тоже надеялся на палец штока, но походу придется скинуть. Впрочем после завтра вскрою, там будет видно. Результат напишу, поскольку это оказывается частый дефект, паджеро клуб залез, там тоже самое. 

[Сергей К]

@Артур73 Слить масло с коробки и снять поддон и будет ясно что с коробкой. У меня был случай немного другой, когда машина стояла в натяжку под нагрузкой на передачи точно не помню то-ли на 4 или на 3 то я не нажав на педаль сцепления выдернул рычаг в нейтраль и всё машина осталась на передачи а рычаг втыкай куда хочешь машина всё равно на передачи. В общем оттащили машину в бокс, я слил масло снял поддон стружка нет  только выскочила кулиса переключения. Взял большую отвёртку и вставил на место и всё заработало. 

Изменено 13 ноября пользователем Сергей К

[vol]

@Артур73 ищи сразу контрактную МКПП, это выйдет дешевле и проще ремонта твоей! Просто перекинуть коробки на машине и поехал

[михалыч алт]

@vol Снять поддон и вставить штифт на место будет дороже контрактной КПП?????

[vol]

Вангую, что не штифт  Дело ваше!

[михалыч алт]

@vol Всё может быть. Причин ОООчень много может быть.

Я один раз перебирал коробку. Отдал хозяину. Говорю "Не забудь масло залить". А он естественно не залил. И поехал на дальняк. Через 500км коробка заклинила. Он ко мне с притензиями. Мол плохо сделал. Я говорю везите ко мне будем разбираться. Вскрываю коробку, а там подшипники синие. Маслом и не пахнет. Кто в этом виноват? Отдал им обратно и говорю теперь это ваши проблемы. 

[tixon]

тут не очень много неисправностей видится . но явно что то с зацеплением первичный-промежуточный . шестерни или подшипники

[Артур73]

Сегодня вскрываю, отпишусь. 

[Артур73]

Доброго времени всем. Вскрыл вчера поддон, а там нам вторичном валу на первой шестерне от движка который, слизаны зубья. Не знаю фото получится вставлять или нет. Вопрос в другом- есть МКПП от Хундай Грейс, заднеприводного, дизеля, аналог нашего 4D56. Можно ли её переделать под нашу  раздатку? Увы, не могу сжать файл. Ругается на размер. 

[михалыч алт]

@Артур73 От заднеприводной КПП вторичный вал не пойдёт. А шестерни могут подойти. Но возможно получится передаточное другое. Я переставлял с заднеприводной КПП в полноприводную КПП шестерни. Вторичный вал оставил родной (от полноприводной). В итоге едешь на пятой передаче, а мотор требует шестую. Такое ощущение, что шестой явно не хватает. Для больших колёс это было-бы хорошо, но со стандартными колёсами это не есть хорошо.