Установка WEBASTO?

[ANDREY<609>]

может оба поставить? сухой и мокрый, и оба бензин

[degolovin]

@ANDREY<609>, и 190й аккумулятор заодно. Представь нагрузку на одну штатную батарейку при двух включенных подогревателях. А так идея хороша! Расход горючки зимой упадет значительно...

Изменено 9 октября, 2013 пользователем degolovin

[Astronax]

Сухой интересен для прогрева САЛОНА. То есть имеем вариант оказаться в прекрасном тёплом салоне с отмороженным двигателем который стартанёт только весной. Я в мороз Бинарку и на ходу включаю ,в салоне Ташкент ,даже в пробках при -25. Аккумулятора у меня 2х65.

[Максс]

Мужчины, а вы Эбершпехеры не рассматриваете? Дешевле Вебаст, а греют лучше и работают тише, плюс всяких аксессуаров больше.

У меня стоит Эбер, у коллег Вебасты. Машины одинаковые. Вебаста вместе с двигателем, работающим на холостых, в мороз выше 50-ти градусов не нагревает, 60 максимум. Эбер мой в таких же условиях прогревает до 80-ти, даже если включу вторую печку. При холодном старте нагревает быстрее и до более высокой температуры - 60, против 40 Вебасты. 3 года, ничего с ним не делал, ТТТ.

[Vietnames]

Представь нагрузку на одну штатную батарейку при двух включенных подогревателях.

Какие проблемы?

Сухой около 30 Вт, мокрый около 50. Ближний свет и то кушает больше.

Даже если брать максимальный режим, то в сумме потребление не выше 7А. За час 7 Ач. Час они будут работать только в -30, иначе раньше выйдут на дежурный режим.

[E.g.o.r]

А еще гидроник со встроенной помпой габаритами меньше вебасты

[Максс]

@E.g.o.r, там вроде и топливный насос встроен в корпус.

У меня простой стоит, благо места вагон.

[degolovin]

Где то слышал, что гидроники после скольки то неудачных попыток запуска блокируются и разблокировать можно только с помощью программы диагностики на компухтере. Правда иль болтают?

[дмитрий 33]

у меня збер гидроник 10 после 10 не удачных попыток блокируется точно попал сам так.возил разблокировать в москву 3 года назад.за 5 лет единственная поломка свеча накала сгорела и все.отличный аппарат

[E.g.o.r]

@Максс,Топливный встроен в дизельные, мне понравилось, себе ставил - удобно) Кстати на сколько мне известно сейчас гидроник 2 испытания проходит, у знакомого стоит, говорит еще лучше.

 

А что бы разблокировать достаточно минитаймера, надо просто ошибку стереть.

Изменено 9 октября, 2013 пользователем E.g.o.r

[Максс]

@degolovin, @дмитрий 33, у них есть таймер Easy Start T, он читает и трёт ошибки. У меня такой стоит. Плюс - можно на 3 дня в течении недели запрограммировать, датчики температуры подключить, использовать режим вентиляции летом (без включения котла).

@E.g.o.r, минитаймер ошибки не трёт. Единственное что, когда насос внутри - установка не далее двух метров от топливного бака. С выносным насосом можно и дальше ставить сам котёл.

[chisty]

deer442 Да, бензинку на дизеля.

Изменено 9 октября, 2013 пользователем chisty

[Максс]

@E.g.o.r, кстати, Эберы можно и горизонтально класть.

[E.g.o.r]

Я под минитаймером изи старт и имел ввиду)

[Максс]

@E.g.o.r, так поясняй, не все понимают разницу)))

[Vietnames]

Класть можно все

Вы возьмите инструкции и руководства по установке и сравните.

Эти фирмы - конкуренты на мировом рынке. Основные поставщики на конвееры. Там почти все решения однотипны. У них практически однотипный набор таймеров, дистанционных пультов и т.п.

По моему опыту у Вебасто быстрее умирают насосы.

У эбера умирали датчики.

Сейчас все это есть в интернет-магазинах, не нужно искать месяц, платить за замену 2 датчиков (4 винта, прижимная скоба, собрать обратно) 100 баксов

И не заморачивайтесь избыточно. Эти устройства ставят на серийные машины. Защита от дурака местами избыточная.

[Максс]

@Vietnames, у меня есть возможность сравнить их в боевых условиях, при чём на одинаковых машинах, т.е. сравнение корректно на 100%. И пока Эбер выигрывает... Причём Эбер мощностью 4,3кВт, а Вебасты 5.

Изменено 10 октября, 2013 пользователем Максс

[Vietnames]

Модели тоже однотипные? У обоих керамические свечи, сетки менялись одновременно, установка одинаковая, подключение к топливу?

[sezamco]

Согласен с @Vietnames,. Сравнение на те же 100 процентов не корректно. Места установки котлов наверняка разные, места подключения тоже. Опять же, состояние термостатов, да просто самих двигателей...

[Максс]

@Vietnames, модели чего однотипные? Машин или котлов? Подключение к топливу, системе охлаждения и место установки идентичны. С котлами ничего не делалось. Эбер из всех самый старший, как и моя машина.

[Карагандинец]

У меня на старой работе на всех единицах автотранспорта (19 машин) были установленны котлы как Вебаста так и Эберы и механик который их обслуживал тоже говорил что Эберы чуть лучше, котлы все бенза.

[Карачун Артем]

привет всем, подскажите есть у кого фото по установке вебасто 5кв . а точнее в каком месте стоит и как врезались в систему охлождения!!! заранее спасибо!

[игоряха]

А эти системы можно ли ставить, если нет сигналки, и как они с сигналкой взаимодействуют?

[paul-irkut]

@игоряха, А причем тут сигналка?

 

С уважением, Павел

[R.o.m.a.n.]

У бати на кукурузере сотке вебаста дружит с сигой. ежели на улице теплее -20, сига сама заводит дрыгатель и идёт прогрев. Ежели холоднее, то сига запускает вебасту, и после прогрева, дрыгатель.